别人都说人生最快乐的四件事是:久旱逢甘露,他乡遇故知,洞房花烛夜,金榜题名时。但我觉得一切靠自己努力,买得起房提的起车也是同样重要。而这两样,我全都办到了。有了车之后,去过更远的地方,结实了更多的人,果然应了那句,世界那么大,我想去看看。
首先给大家先介绍下我的坐骑,帝豪EV300。有了它,来一场说走就走的旅行,再也不是问题,容我先嘚瑟下。
再来张侧脸杀,45°角神马的果然很漂亮,看看,这飒爽英姿,多霸气!水滴涟漪回纹上格栅,采用悬浮设计,有种水纹的自然美感。蓝色前进气格栅和回纹下进气格栅,将中西方文化的完美融合,绝对符合国人审美晶钻LED日间行车灯,刀锋式前卫造型,与回纹饰板完美融合,9颗(较16款新增1颗)LED灯源,璀璨夺目,时尚大气。外貌协会的我都要点个赞。
LED尾灯组合,增加C型LED光导效果,闪耀醒目,无论是正拍还是侧拍,看着都很大气。17寸多幅铝合金轮圈,选用低滚阻轮胎,优化的胎面花纹沟槽可减少能量消耗,提高驾驶里程,走山路也是杠杠滴,而且,长得也不赖,很有造型感。
7寸炫彩智行组合仪表,显示的信息丰富实用,还很贴心得提供了安全提醒类信息显示,智能化就是这么轻松get。看看现在外面的温度,果然,选择出来玩耍是正确的。多功能运动握感真皮方向盘,指向精准轻盈,指哪打哪儿,握感不错。
即使路况不好,在车内也没有不适感,座椅符合人体工程学设计,支撑到位,包裹性好,乘坐舒适,而且在蓝色皮质装饰下,看起来就很fashion。
帝豪EV300的综合工况续驶里程为300km,60km/h等速续航里程达360km,续航里程足够,让我可以放心驾驶,打消“里程焦虑”。而且它还有双模能量回收系统,随时进行能量回收,延长续驶里程,双倍保证。
帝豪EV300加速给力,没有延迟,也非常平顺,路面上的小颠簸,我的爱车也能够很好的过滤,车子重心低,高速下也能很平稳。心情好的时候,打开运动模式,那强烈的推背感,帅到飞起了有木有。
值得一提还有帝豪EV300的两个装备,EPS随速电动助力转向在保证转向轻便性的同时,保留较好的路感,低速轻快,高速沉稳,指向准确,而EPB电子驻车制动系统,代替传统的驻车制动系统通过简单的开关操作来实现驻车制动,极大提升整车舒适性与安全性,起步和停车更方便。总之,无论是作为都市上班还是短途旅游,帝豪EV300都是666啊!