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深圳:X1插电混动-细节(2)
1 26 发布于 2017-06-25 16:48:28 只看楼主 热门标准
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不知不觉跑了六百多将近七百公里了吧,插电混动车,用电当然是很爽的,加速有力、安静;充电是成了习惯的,用自己的桩还好,但回到深圳就不那么方便了。而且外面的充电桩还不便宜,2块钱充一度。加上充电中车子自动降温还要耗电,11度是肯定充不满的,估计从0到充满,可能要去到13甚至14度。

这个桩离得有点远,所以要车头朝里

E充站充电,2元一度。目前充了5次,就用了90多块啦

打开后雾灯的效果

这样找到个插座来充,虽然慢,但至少不用钱,呵呵

后空调出风口,买了块饰板,很贴合。用不锈钢装饰后,原来那种塑料感减轻了许多,层次感也好了很多

内迎宾不锈钢踏板饰条,其实感觉不是太必要的。

前排的还好,贴合

后排的我摆乌龙了,居然选了进口X1,结果短了一截。店家同意帮换

换个角度拍中控

Edrive标识,不好意思,两个星期没洗车了

再拍一下踏板。
昨天内饰店来打板,主驾位这块,左脚就不用地垫覆盖了

买了一块小凸镜,装主驾位的后视镜上了。感觉右后视镜就不用了,离得太远肯定看不清的

挂钩,装了两个,但有点松的感觉,估计以后实用性不是太强

天窗,开启的状态。看到芒果没?

天窗,关闭

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