身处魔都，作为一个没有虎牌的人来说，真的是寸步难行，年初又听说了要出台更加苛刻的限外政策，想了想，还是换台车子吧。之前开轿车，经常被马路牙子所限，再加上视野低，后备箱容量有限，所以定位下一台车子是suv，再加上牌照限制，选择项一下子就变得很明确。比亚迪各个朝代，荣威erx5，还有BMW x1 。
排除过程不表，定了混动的宝马X1。到现在提车有三个多月了，也加入了上海的混动x1群，群主很活泼，难得今天下午没事，就来发个帖子，纪念一下我的小马到家一百天。
接下来说说三个月的提车感受：
内饰:除了屏幕惨不忍睹，其他都还好，很宝马。很德国。原车音响效果一般，不过感官上的东西，一定自己去体会一下才好。
配置：三十万的车子的标准配置，不过没有腰部支撑，没有舒适进入。很难想象花了四十万的车子，开门还要掏钥匙，好在可以后期改装。其他的都还好。
动力：
1有很多电；使用后驱电动机行驶，提速很快，很安静，油门跟车速同步随踩随有，没有换挡的顿挫，很爽。
2有一些电；使用电动起步，速度到60后切换发动机，切换过程没有突兀，悄悄开始，悄悄结束。
3有丁点电；电动起步后发动机马上介入，但是过度平缓，没有顿挫。根据行驶条件逐步回充电池。
噪音:噪音是有一点的，毕竟三缸机加防爆胎的配置。但是这个噪音还能接受。
抖动：三缸机抖动不可避免，但是也不至于无法忍受，我在运转时打开发动机仓看过，的确很抖，但是好在宝马对抖动的控制和减震做的好，在车内体验不明显，再加上多数使用电动机，所以属于能够接受。建议有条件的同学，还是尽量用电吧。
油耗：有充电条件的同学，油耗很低，夏天开空调五十公里内油耗为零。无充电条件多数使用发动机的话平均油耗7.6.
改装：这个车子跟汽油版的x1  很多配件通用，在改装升级时，还是很方便的，基本都是无损完美升级的。
车友会：我们这个群还是很活跃的，基本上起床就是999+条信息，再加上群主也就是本版版主为人比较活跃（一直不承认自己老了）我们一伙人天天热热闹闹。所以也邀请大家都来参与！