话说小狮子不知不觉都跑到15万公里了,前几天乘着十一长假,开着小狮子回了趟老家,没想给回来走的时候从甘肃渭源跑到快到宝鸡时突然发电机指示灯亮起来了,哎!不好的征兆呀,赶紧加速给服务区跑,一到服务区车子熄火再看obd上面显示的电压已经变为10.5伏了,不用想发电机出问题了,立马发动车子直接下高速给宝鸡市区跑,找个修理厂赶紧想办法,电瓶余电跑了将近三十公里路,高速上面就跑了二十多,下高速跑了几公里就进修理厂了,等进修理厂后找了个万用表准备发动车子测试发电机输出电压,没想到彻底打不着车子了,看样子电瓶没电了……
老板来了句这车发电机没货,完了这下子看样子只能把车丢修理厂然后自己找发电机,哎!赶紧拿出手机给西安标致配件店里打电话问问看有货不,有了就先回西安,第二天再来换发电机呗,结果好消息来了,副厂的、法雷傲的都有货,那就把车找个路边停车位了丢着去吧,赶紧打电话让朋友开车来接我,因为小外甥还带着她的狗了,一个大泰迪一个小泰迪,这坐高铁没办法回呀,??不让上车……
想来想去发电机没那么容易坏,无外呼就是碳刷和调制器坏了么,果断淘宝买调制器,发顺丰次日就可以到,第三天了就来更换,等第三天把发电机拆了后发现居然是碳刷太短导致无法与铜套接触,换新的调制器先把车开回西安再说……
今日闲了下来赶紧把发电机彻底做个大保养维修吧,接下来就说说如何从车上拆发电机吧
注意
一、拆发电机前务必拆电瓶线(不小心正极搭铁火花四射)
二,拆原滑环不能砸
三个螺丝拆除后就可以拿掉发电机皮带和助力泵了,也可以在拆助力泵是提前拆掉皮带,我是懒所以把助力泵螺丝拆完了后才摞动助力泵拆的皮带
接下来拆解发电机了
接下来看发电机
接下来继续分解