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这个是2010年的时候的作业,之前春节回山东,总里程760多公里,一般出了北京在高速上就是140-180的时速跑的,最快到200,中间每隔两三个休息站就去休息下,抽根烟。这么跑,到家用时7小时,用油2箱半。
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今年油价涨的是越来越高了,不能不考虑下成本了。
出行前就拨打山东高速的服务热线96660,咨询了下,今年山东告诉是从腊月29日晚上8点至初一上午9点免费。就奔着山东高速免费去的,我们29日中午吃过了午饭,然后1点左右慢悠悠的上路了,往年都是一路的高速,今年开始就走的下道,一直走过天津,到了一个能上荣乌高速的入口,看看天色不早了,才进的高速。
一路上都很注意,缓起步,缓加油,缓刹车。上了高速后,我看了下油,,,然后计算了下,我跟老婆说,我说差不多一箱油可以跑回去,老婆非常的怀疑,于是就跟老婆打了个堵。然后我又打电话给从义乌开别克GL8往回走的妹夫,我跟他说我一箱油能从北京跑到蓬莱,他也不信,就这么。。。。。。

这是凌晨2点,到家的时候,在车里拍的,在北京加满了油出发的,到家油表基本还剩两小格。在高速上经过观测,206 1.6MT的油表有8个小格,每个小格足足可以跑100多公里,加上加满油的时候,油表指针没开始往下掉的时候就能跑79-80公里,可以算出,一箱油,可以跑880公里,如果油表灯亮起仍然可以跑50公里市区的话,那么在高速上一箱油,差不多可以跑900公里。
节油测试是成功了,但是怎么做到的,还是要说一说,大家平衡下利弊和得失。。。。。。。。。。。
我总结的经验就是:
在高速上,想省油,别看时速表,看转速表。206 1.6 MT 的转速表 2000-3000转中间有三个小格,一个小格就是250左右,我一路就是保持2000转往上一个小格,就是2250转的转速跑回去的,一直坚持这个转速,时速差不多是76-79公里左右吧,不到80。
往年回去我是一路超车无数,这次我是一路被人超越无数。小面超我都蹭蹭的,我看着人家绝尘而去的身影,默默的祝福他们油箱里的油快点儿烧完,于是心里就平衡了很多。。。。。。
这次春节回程的费用:
北京加油,加满 300元
高速费:(黄骅进荣乌高速 55元,山东高速免费)
合计:355元
车上三个大人,一个小孩儿,这么回家还赚钱了。
1箱油没用完,用时12小时。。。。。。。。。。。。。。。。
结果,老婆不但没夸我,还狠狠的臭骂了我一顿,因为她印象中,从北京到蓬莱至少就是需要两箱半油的。。。。。。。
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另外,回京的路上,我的小狮子受伤了,很受伤。
事情是这样的,回来的时候就不追求油耗了,一路140跑回来的,快到北京了,从103.9广播听到说进京收费处行驶缓慢,我就变道,考虑要不要找个出口出去走下道,这时候前边大灯照到地面上有好几块拳头大小的白色石块,像是那种混凝土的渣土,不知道这个东西怎么跑到高速路上的,我减速,慢慢的避让过去。正当我调整好角度,确保保持当前时速和航向不会压到任何一块石块的时候,NND,旁边快行道上刷的一下过来一辆白色的本田奥德赛,他想超车,从我旁边的道路超快行线上的车,他过来的时候才看到地面上的石块,直接就压上去了,我眼看一块拳头大的石块向我飞来了,打轮什么都来不及了,太近了,就听“铛”的一声巨响,心想完了,这下车身一定一个大坑,好在没打在玻璃上,不然风挡就完了,我没看清车牌,我马上提速要追,我老婆却不让我追,说算了,平安到家就好,破财消灾了吧。想想车上的老婆,儿子,算了,我忍了。
到了下个休息站,我下去转圈看看车身,奇怪了,小狮子难道金刚不坏之体了?全身上下一点儿伤痕都没有啊,,这个时候我发现好像有个灯特别亮,,:-( 原来是我的车灯罩被石头击中碎了,怎么就这么准!~
回京后,去4S店,走保险,说到这里,庆幸我一直上的太平洋的保险,开始4S店出险那边以为我是平安保险的,说你这个撞的太寸了,没有单独的车灯险,说有两种办法:1、你找个地方,狠狠的撞一下,车头要撞到变型,这样附带着车损险,就一起走事故险修了大灯。(我考,我车自己心疼的要命,从来还没出过任何事故,坚决的不能同意)2、说给我开个划痕险,出来的钱修灯,但是以后想在保险到期的时候喷喷漆就不行了,也不同意。
后来看完车到办公室,我拿出保单,他一看,哦,原来你是太平洋的,太平洋的就没事了。直接报案,定损,换件就行了,不过因为我没有对方司机的车牌号,身份证,手机号等任何信息,属于没有第三方事故,保险公司赔偿70%,我自己掏了150元。好像一个灯的价格是450-490左右。


看看灯泡还能用,换完后我把旧的也带回家来拆了,顺便研究下灯泡是怎么装上去,以免日后自己换的时候不会弄。拆的时候才发现,咱们这个灯的灯罩虽然不是玻璃的,但是那个也不知道什么塑料还是有机玻璃的材质,非常的结实,我在家里基本拆不动,我带了锤子下去,砸了半小时,才算基本拆解了,我想要转向灯的那个磨砂罩,我看那个是完好的。。。。。