侧滑当漂移 2017/09/28 22:07:14 发表在 38楼
1.8的思域我开过2010年的,明显不是2.0世嘉的对手啊。。。。理论上1.8的思域和2.0的世嘉动力比应该差不多,但车身的稳定性及弯道是不如世嘉的。何况我觉得1.8AT思域和我的2.0MT有明显的差距。。。。307应该和世嘉差不多吧,如果你来贵阳就好了,我让你体验一下,或看下我的视频。。。。尤其第二个视频瞬间提速变道避险,十来万的车没几个能做到,视频因为有些丢帧,显示速度有些快,甚至卡顿http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMTA2NDY2MA==.html?spm=a2hww.20027244.uerCenter.5!3~5~5!2~5~DL~DD!2~Aht...
乱飞的候鸟 2017/09/29 00:42:35 发表在 41楼
我就是贵阳的。1.8AT的思域我买过,07年的时候,我在高速和2.0的307干过,它明显不是对手。我不知道他是手动还是自动。另外PSA这个2.0,动力比宝马的2.0确实差得有点远,我开朋友的1系两箱2.0的,上200真的轻松,操控更不用提了,前置后驱。世嘉的操控,也真就那样,动力如果配PSA那个古董4AT就别提动力性了,MT的话,会开的,9秒半的加速吧,不会开的12秒开外去了。思域的操控其实是好过世嘉很多的,毕竟底子在那里,TYPER的最强前驱称号不是白来的,只不过国产的思域,就别说了,减配太厉害。悬挂调得非常垃圾,但是改一改,马上翻天覆地。
侧滑当漂移 2017/09/29 05:32:41 发表在 44楼
世嘉2.0MT原车有修车店试过,8.5秒,以我的经验,可在9秒内,80以内非常迅猛,80以后因ECU问题,比T的要慢些。118运动调教,应该会强些,同样X1的2.0,我的确干过,也许就和你当年和307的感觉差不多,其中也许有技术和是否全力以赴。1.8未改过的思域,我认为是无论如何搞不过2.0MT的世嘉,改天你可以来和我试验下。世嘉2.0MT的凌厉和雪的操控技术不是本田能比的。就是现在的十代,提速我认为是比较快的,真正的非直线飙车,怕也不是对手。你说到比动力的事情,不知道你是否知道PSA有308GTI?308R就不说了,那是混动,你可以查查308GTI的动力参数。大众宝马自己从未敢说过自己比雪的...
乱飞的候鸟 2017/09/29 00:42:35 发表在 41楼
我就是贵阳的。1.8AT的思域我买过,07年的时候,我在高速和2.0的307干过,它明显不是对手。我不知道他是手动还是自动。另外PSA这个2.0,动力比宝马的2.0确实差得有点远,我开朋友的1系两箱2.0的,上200真的轻松,操控更不用提了,前置后驱。世嘉的操控,也真就那样,动力如果配PSA那个古董4AT就别提动力性了,MT的话,会开的,9秒半的加速吧,不会开的12秒开外去了。思域的操控其实是好过世嘉很多的,毕竟底子在那里,TYPER的最强前驱称号不是白来的,只不过国产的思域,就别说了,减配太厉害。悬挂调得非常垃圾,但是改一改,马上翻天覆地。
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