提车几天了，这几天也没怎么开，就是上下班车，整体觉得车子在市区还是比较操控灵活，期初看开车子觉得车头好高不好掌握控制，开了几天逐渐了解了车子也就对车位大概有了了解，需要注意的是前后倒车雷达即便是长鸣提醒，其实和前障碍物还是有一定的余量，大家可以不用非常紧张，而且车子的转弯半径也非常理想。电子助力方向非常轻便，打起来不费劲开起来很轻松。方向盘上面的功能键，操作起来不是很顺手，有些别扭。前座椅的包裹度不错坐着比较舒服。
听朋友说新区开了西部恐龙乐园，所以打算趁中午没什么事去转一圈，兰州新区距离兰州市有70公里的路程，都是高速为主。也可以试试车子高速的表现，体验一下1.8T的动力。

整体感受，1.8T起步提速没有非常大的推背感，可能是调校的原因吧，中段提速非常好动力充沛。不知不觉就上了120，到150之间提速也非常顺畅。车子的隔音效果做的也不错。风噪，发动机降噪都不错。高速转弯侧倾并没有想象中这么明显，但是比轿车的要稍大一些。唯一有一点就是电子助力方向很轻，高速方向感稍微差一些。这可能跟之前开的车有关系。整体感觉还是非常的不错。换挡拨片的设计也不错，降档升档都非常方便自如。有一点需要注意的是，电子档使用技巧，只有在P档位换挡时需要按住换挡锁按键，前进时临时停车挂空挡直接推上去就好在拉下来就行，不需要按换挡锁键。但是换倒挡需要按下。之前每次换挡都按这个键无意发现的。