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发哥深度解析欧尚A800之底盘篇(减震+三角臂+发动机底部特写)
1 45 发布于 2017-06-21 14:53:33 只看楼主 热门标准
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   这年头,在各种拼的时代,真不是件容易的事情,工作上,拼业绩,拼干劲,拼表现,拼绩效;生活中,拼配偶,拼房子,拼车子,拼收入,拼穿着,拼讲究;家里也要拼老王,拼工资,拼别人家的孩子。。。。。总之各种拼,连买个车,也要拼油耗,拼质量,拼颜值,拼人品,拼改装。。。所以,活着真不易。。
   今天,我也来拼哈A800的底盘,拼外观我拼不赢单反,拼文采拼不过才子,只有拼底盘看谁有我看的仔细。。。。作为一个有意进军某泰皮尺部的我,竟然皮尺上瘾了,哎呀。。。不是我什么什么样,而是,我买车必须要谨慎,当年鄙人买房可是甩着火腿,在重庆看了55个楼盘,那么如今,为了换车,我肯定小心翼翼,精益求精撒。。。

先来个整体哈。。。。

继续来个屁股。。。

  接下来,还是来点细节把。。。。老规矩,从车头开始把。。。。

这么看,发动机感觉比欧诺的粗壮多了。。。这不,连机油滤清都目测要大点,大点,大点,并且还预留了安装下护板的螺丝孔。。。。

  在把镜头前移一点,看看A800的下护板情况,这点,其实还是很用心

这么看了。。。。。

皮尺。。又皮尺了哈。。。哈哈。。。。总是手欠。。。。

  在换个角度看底盘哈。。。

这么看起,还是有型有范。。。。

还有,这个支架。。。。发动机支架。。。看起好莽实。。。

   顺便仔细看了减震,

左边的。。。

右边的。。。

  这次我重点关注了三角臂,因为这个我很在意,都怕他薄了。。。。

对比欧诺,厚实得很。。。


 特意给排气筒来个特写。。。。。

排气筒链接。。。


对了。。这次我意外发现油箱是个铁质的哈。。。一直都觉得油箱是塑料的。。。塑料的。。。尤其是很多合资车,油箱都是塑料的。。。。

好了。。。开始看屁股了。。。。。

这么看看屁股。。。备胎竟然在下面了。。。。

  后减震。。。。。完全轿车配置。。。。





  我觉得这些不用我来科普了吧,明眼人一眼都能看出减震是嘛哈。。。

来一个我拉皮尺的。。。收尾了。。。。。

   实际驾驶过程中,明显感觉减震遇到减速带这些过滤性很好,比较偏软,不会像欧诺那种,直接一撑就过去了。。。。。

臭美一个。。。。

实际驾驶见后边的帖子哈。。。。

最后编辑于2017-06-22 14:42:57
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