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时尚科技大空间,1.5T+6MT试车有感
1 28 发布于 2017-06-22 09:50:38 只看楼主 热门标准
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近日有幸遇到长安欧尚A800样车并感受了几天的试驾,之前在车展上仅看到了静态展车,通过这几日的试乘试驾,对A800有了更进一步的认识。由于A800还未上市,试驾样车的具体配置不详,目前只知道是1.5T+6MT.
这个车乍一看比长安欧尚要大一圈,具体尺寸没办法测量,但是大体格必定会带来更大的乘坐使用空间,而事实也确实如此。较高的车身和底盘,决定了此车具有较高的坐姿和通过性,可以跟一般的SUV比拼。

A800的车身和离地高都比较高,坐在里面有种坐在SUV里的感受,同时车辆通过性也不错,可以跟后面的两个SUV做个视觉对比。

A800的外观设计比较时尚,虽然没有看出长安欧尚系列的家族性符号,但是有很多自主的设计语言。车身线条贯穿于整个车身侧面,起始于大灯,结束于尾灯,使得整个车身比较修长。
贯穿于车顶的行李条增加了实用性的同时也使得整个车看上去比较协调和美观。前后保险杠使用了镀铬饰条,进一步增加了质感。超大的长安车标显示了身份,期望长安欧尚系列独立品牌,不再使用这个草帽标。

超大的前档和侧挡玻璃,坐在车内视线极好。精致的大灯设计,跟长安福特的福睿斯有些相似,里面集成了近光灯、远光灯、日间行车灯。转向灯和雾灯则集成于前保下方L形总成里,同时外后视镜也集成了转向灯。

前上进气隔栅采用了高亮的镀铬和黑色烤漆处理,银黑相间,使得前脸看上去比较宽。同时引擎盖上的加强筋给人一种力量感。车头下部有左右两个泊车雷达,方便停车。

尾部设计比较大气,牌照框处凹陷进去,增强了尾部的立体感。尾灯面积比较大,辨识度较高。后窗面积较大,尾部下方采用镀铬处理.后部有4探头雷达,同时还有倒车摄像头,对月这么大一个车来说还是很实用的。

车门把手上的黑点是无钥匙进入,只要钥匙靠近车辆,按一下黑色按钮就可以开锁车门。

在这里稍微吐槽一点,A800的设计由于离地间隙高,因此悬挂较高,但是轮胎较小,感觉稍微有些不协调。

试驾车使用的是205/55 R16的佳通胎,胎噪控制的一般。对于一个家用或商务车来说,这个轮毂显得有些运动了。如果换更大的胎,这样就可以减小轮胎和轮眉的距离,会更协调些。

介绍完外观,下面来说说内饰,A800的内饰设计是此车的一大亮点,已经接近于轿车的水平,设计比较精致。超大的中控屏幕和全液晶仪表盘,还有无钥匙进、一键启动,自动启停、倒车影像、胎压监测等科技配置,提高了整车的价值和人性化。
整个中控设计比较有层次感,采用了仿缝线处理,部分饰条采用了仿碳纤维纹路,增强了运动感,但是整个中控区全部为硬塑料,这点拉低了这个车的豪华感,这是一个减分项。

整个前中控区为黑色内饰,营造了一种运动氛围,中控10寸超大触摸屏比较亮眼,运动三幅方向盘集成了电话,多媒体控制等。仿缝线和碳纤维饰条,营造了部分豪华和运动感。

全液晶仪表盘,显示比欧尚更丰富,转速、时速、水温、油耗、燃油量,开关门、车外温度等信息,基本信息容易读取。

胎压监测的配置是一个加分项,这在很多合资轿车上都是没有配备的。

10寸中控显示屏,显示比较细腻,内容丰富,速度比较流畅,“你好,欧尚”的语音人机交流有可玩性,可以语音控制部分车内装置,自动空调控制面板,简单易上手。

仿碳纤维饰条,空调出风口是钢琴漆饰条。

门板上的仿碳纤维饰条。车窗只有驾驶位有一键下降,其他的全都是手动按住控制,设计不够方便。

大灯高度调节、自动启停开关、车身稳定系统开关、雷达开关等配置,下方还有一个小储物格。

三幅方向盘真皮包覆,粗细适中,握着手感不错,红色缝线体现了运动特性。多媒体、蓝牙电话、语音控制、里程调整等控制按钮集成在两侧,完全可以手不离开方向盘进行控制。

一键启动,由于试驾的是手动挡,因此一键启动必须在离合踏板和刹车同时踩下车辆才会启动,保证了安全。

车顶控制系统,天窗开关键、麦克风、眼镜盒、阅读灯,如果阅读灯是LED的就更好了。遮阳板带化妆镜,符合这个级别的车辆。

比较赞的一项就是全车有5个电源输出,中控下方有一个点烟器,一个USB,一个12V电源,在扶手后方有一个USB,在第三排座椅后方就是后备箱右侧有一个12V电源,考虑到全车7座一家出行,没有多个充电插头怎么能行。

天窗面积不够大,基本上也就用来通通风,实现有天窗的梦想,如果后座能增加天窗就好了。

考虑到第三排的乘客的舒适度,车顶增加了空调出风口,而且带开关和温度风量调节,这个比较人性化。

内饰大致就说这么多吧,接下来聊聊储物空间,由于A800面向的是家用和商用,因此储物功能不能少,包括行李厢空间都能满足各种需求。不过由于A800使用的手刹,占据了部分扶手处空间,如果使用电子手刹,那么就可以多出一部分储物空间。另外,A800跟大多数MPV车型一下,当第三排座椅打开时,后备箱的储物空间就基本很小了,仅能横向放置一个小行李箱和背包,但是如果把第三排放到,那么后备箱空间瞬间就会增大,能够满足日常的使用和出行。
这里说一下,A800第三排的座椅设计的不够合理,不能4/6分放倒,而且不能放平。

前门储物格分两层,上层可以放置一小瓶水,下层可以放置三瓶水,在把手处还有一个小储物格,可以放置停车卡等小物件。扶手处是较软的真皮包覆。

排挡杆前方有一个比较平的储物区,可以放下一个Iphone6s还有空间,上方正好就是充电区。

排挡杆后方有两个放置水杯的格子且带有卡子,水杯水瓶不会晃动。由于A800采用的是手刹,因此占据了部分空间,如果改成电子刹车会省出更多储物空间。

扶手箱空间较大,目测可以放得下4瓶大的矿泉水。

手套箱空间也比较合理,放一些小杂物没问题。

中排车门设计跟前门如出一辙,因此储物空间也是一样的。

第三排的左侧有一个放置水杯的槽子,同时还有一个比较窄的储物槽可以放置手机等。

第三排右侧只有一个放置手机的储物槽。

此时第三排座椅打开的情况下后备箱的储物空间,基本上很小了,可以放置一个小行李箱和背包。同时第三排座椅后部有一个充电电源,可以满足后排乘客的需要。

第三排座椅靠背放倒的情况下,储物空间会增大一部分。

当吧第三排座椅整个掀开的情况下,储物空间就很大了。可以放的下日常出行所携带的行李物品。但是第三排座椅不能放平,影响实用性。

下面我们看看A800最大的优势,那就是2+2+3布置的座椅,一打开车门红棕色的座椅给人一种豪华和舒适感,真皮座椅手感不错,座椅的支撑性和包裹性也很好,可惜没有电动调节。前排支持前后高低调节,可以满足不同身高人群的需求。中排座椅带有扶手,可以方便胳膊的休息。中排到后排地板很平且有中间通道,方便后排乘客进出,这比放倒第二排座椅才能进出的设计要方便很多。由于A800车身较长,因此三排座椅空间充裕,第三排完全满足正常舒适坐姿,毫无压迫感,全车7个座椅均配有安全带,第三排三个座椅都带有头枕,满足长途旅行的休息。

前排座椅驾驶座支持手动高低前后可调,满足不同人的需求,包括性和舒适性不错。棕色座椅营造豪华氛围。

前排主副驾座椅靠背都带有地图袋,方便放置物品。中排座椅带有扶手,座椅可以前后调整,靠背也可以调整角度。

本人身高1.75cm,前排位置调到合适后,中排腿部空间有一拳半的空间。

在中排座椅一拳半空间不动的前提下,第三排腿部空间有接近两拳

第三排腿部空间比较充裕,可以媲美GL8的空间了。

整个车厢空间比较宽敞,中间通道方便后排乘客上下车,中排座椅带有扶手,第三排座椅全部带有头枕和安全带。

最后来说说这个车的动力和操控,整个A800由于车身很大也比较重,因此长安给这个车配备了1.5T的涡轮增压发动机,使用的霍尼韦尔的涡轮增压器,性能和品质有保证。据官方报到,还会有1.6L自然吸气的发动机,满足不同价位需求。变速箱有两种,一种是6MT,另一种是6AT爱信自动变速箱,至于发动机和变速箱的搭配还有待官方发布。我此次试驾的车型是1.5T+6MT的动力搭配。

1.5T的动力用在A800上面还是比较充沛的,只要舍得给油,加速还是不错的,动力调校绝对不弱能够满足日常需要。在满载7人的情况下,起步稍微有些慢,当涡轮介入后,速度就会很快提起来。如果平时一两个人乘坐,在涡轮的介入下车辆提速是很快的。发动机声音不大,有几次离合没控制好熄火了,竟然感觉不到,只能踩下离合和刹车按下一键启动按钮再次启动车辆。

1.5T发动机车身侧面贴有Turbo的标志,体现了此车的涡轮增加身份。

发动机舱比较规整。霍尼韦尔的涡轮增压器搭配长安自主1.5L发动机,匹配比较不错,动力输出强劲。

发动机盖配有隔音棉,对发动机噪声控制的比较好。

6MT手动变速箱可以使转速控制在比较低的区域,同时转速两千多转时仪表盘就会提示你需要换挡了。只不过排挡杆入档有些生涩吸入感不强,换挡行程较长,由于是初次接触A800,对于离合的掌握不够好,总是掌握不好离合点在哪里。

搭配的6MT手动变速箱换挡比较平顺,可能降低发动机的转速,提高平顺性,但是某些档位入档有些生涩,可能是试验车的缘故,希望量产车能有所改善。

倒挡位于1档的位置,挂倒挡时需要将手柄前部的按钮提起入档,之后倒车影像和雷达就会全部开启,你也可以关闭雷达。

顺便说一下A800的操控和悬架,由于A800的车身较长,因此操控就不要想跟轿车相提并论了,方向盘比较轻,回馈力度不错,没有太多虚位,转向比较清晰。
A00跟大多的MPV一样采用的前麦佛逊悬架+后扭力梁悬架,这样可以增加车内空间,不过坐在后排的乘客在过减速带的时候会感觉有些颠。悬架弹簧有韧性但是稍微有些软,在过弯的时候由于车身较高悬架较软,因此车身的侧倾比较明显,需要降慢速度过弯。
此次试驾没有对A800的燃油经济性进行测试,但是考虑到1.5T的发动机,油耗应该控制在正常水平,当然这个跟个人的驾驶习惯和路况有关系。

写在最后,感谢重庆的朋友提供了本次试驾的机会,欧尚A800大七座MPV给人的印象时尚大气、空间宽敞、配置豪华、驾控上乘、动力强劲。但是也有一些比较明显的缺点,后排座椅不能4/6分放倒、没有电子手刹、中控区域全部是硬塑料、车身较高上下车不便、扭力梁后悬架等。当然人无完人车无完车,相信喜欢欧尚A800的人会包容它的这些缺点而选择A800的。希望长安在A800在上市之前能够对广大客户提出的意见建议进行改进,并制定出合理的销售价格,那么相信欧尚A800会一定大卖的。

最后编辑于2017-06-22 10:04:09
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