在外边体验了几次快充！价格有高有低，总结一下还是国家电网的充电站比较靠谱！价格也合理，速度也快！但是总是在外边充电也不是长久之计呀！还得想办法在家里充电！
        说实话国家的政策不错！鼓励大家购买新能源汽车！财政补贴！地方补贴！多好啊！可是到了下边儿！物业推卸责任，不给开车位证明！
        我们小区没有固定车位，谁回来早就谁停！物业不给开车位证明！问了一下4S店，这种情况没法安充电桩！只能自己想办法儿！不行就飞线！我家在六楼，我又是刚刚搬到这个小区，和楼下的邻居也不熟！也就没法儿在一楼装放插座的配电箱，线也不能固定！为了安全起见，只能随充随放线，充完了再把线收上去！方案确定了，就去选材料！
       所有材料都是从京开五金那里采购的！          
       因为是在室外用，考虑冬天气温低，线得用橡胶电缆，用国标的不能小于4平方！我转了半天儿，什么价格都有，后来一个商家告诉我这种线就没有国标4平方的，都是通用标准，标称6平方的线实际只够4平方多点儿！标称4平方的线跟本就达不到！最后我选的标称6平方的线，线粗点儿好，安全！6.5元/米，我要了五十米，实际有三十米就够了！我多买了一些打点儿富余！

        因为我住六楼，20多米线自重不会太轻，还要经常收线，光凭手直接往上拉线肯定拉不动！我想到了吊轮！转了半天儿终于找到了一家卖吊轮的，我先买了一个承重半吨的30元，到家一试，轮子小了点儿，线容易出槽儿！第二天我直接换了一个承重1吨的40元，到家一试！歪儿固的！太棒了！往上拉线特别的轻松！我媳妇儿不费力气就把线拉上来了！

         从楼上到楼下一共用了27米线，剩下的二十多米线我做了两根儿短线，放在后背箱里，留着在外边儿临时充电用！
       线和吊轮都买完了！插头和插座买的是16A的，还买了一个智能带计量的插座装在墙上，用手机下个APP，直接在手机查看当时的充电电流和已充的电量！还可以用手机控制插座的开关！太方便了！
       装完之后让我的宝奔第一次在自个儿家里吃饭！晚上6点充的，一直充到凌晨1点多，手机上显示充电电流为零，充电电量30度，太晚了！我也懒得起来收线，直接在手机上把插座的开关给关了，接着睡觉，等着早上起来再收！在家充电就是省心！自在！

希望此贴能给准备飞线的朋友们一点儿帮助！也希望能有比这更好方法解决飞线难题！论坛里人才济济！高人有的是！
        希望板主能给些鼓励！别憋着了！赶紧精精吧！