仅以此文记录我在上海购买EV的点滴，希望能帮到后面的小伙伴。
1、前因
2011年我自己买了车，当时没听朋友的建议，因为个人在浦东外环外住，也在浦东上班，所以认为沪牌没撒用，所以当时就上了苏牌（当时沪牌好像是5.5W左右）。辗转到2016年我把房子换到了中环沪南路出口这里，工作也调到了浦西闵行，所以原来一个车可以满足家庭，满足接送老婆（老婆在浦东外环一家医院上班），现在发现不行了，果断拍牌，两张标书同时拍，结果11月就中了。2017年老婆越来越受不了拼车地铁，所以就买了个日系一辆自动的小车给她开。我继续天天走我的外环。外环徐浦大桥修了大半年的路，这里简直是爆堵，还好地铁也方便，我就改地铁上班。车就停小区里面放了3个月。到了6月份实在受不了天天挤地铁，我又改开车，一如往常继续堵，早上7点出门，50分钟到公司，9点上班，去公司歇着。晚上5点30下班，60-80分钟左右到家，实在受不了，所以又想继续拍沪牌或者买新能源。
新能源我一直都有关注，最早的秦就觉得尾灯蛮好看。但目前新能源的主流都是混动，但我家已经有了汽油车，从成本和维修考虑，所以就pass掉了混动车，打算直接上纯电。纯电早期看中了北汽EV，觉得上海的马路上这个车还真多，既然这么多，质量应该也没撒问题。结果有一天无聊上汽车之家看看，看到了别人关于纯电的小型车对比的那个帖子后，发现奔奔EV也不错啊，就这样在奔奔的论坛看了一个月，在外环的煎熬中实在受不了就打算订这个车。（本人也是重庆的，所以对长安车还是有一丢丢感情）
2、预定
看了汽车之家奔奔EV论坛中一位车友的提车帖，里面对一位销售赞扬的不错。于是我就打了那个销售的电话，约了周末过去看车。
7月30号，冲到店里，销售经理接待了我，先让我去试驾。说实话，我坐副驾驶，试驾员开的猛，急加速和松开油门后的动能回收这种貌似顿挫的感觉让我特别不适应，我特别想吐。但是当我驾驶他时，发现这车虽小，但加速柔和的时候蛮舒服的，而且底盘感觉特别踏实。于是回到店里就和销售谈价格，因为我本来想把自己的乐风置换掉，但是等黄牛过来一看给的价格太低，我就放弃了，打算自己找其他卖车平台卖车。于是在销售经理的建议下，先交了500签了合同查征信，等征信出来再说。
由于店里目前只有180的乞丐版，所以我就直接签了乞丐版，价格估计大家也比较关心，我就直接上价格。价格虽然不是论坛里面最低的，但是我觉得相差不是特比大，所以我就没计较。
15.48车价，减去补贴9W，减去店里优惠3000，保险5500（保险被宰的厉害），上牌原本要1000后来只要500。一共6.78落地。然后就送些小东西，膜啊，脚垫啊什么的。

3、征信
店里大概8月1号就帮我提交了征信查询。我回来关注了微信号E起充，天天开启了刷微信模式。
8月1号：系统提示等待什么什么的，我忘了。
8月7号：系统已经显示进入审核队列。。。。（预计从此开始起2个星期）
8月17号:保持每天三刷微信号的节奏，今天早上还没刷出结果，中午1点，销售电话我，已经通过。
随即打一部分账款，并让把小区同意安装充电桩的证明寄给他，申请安装充电桩。（吐槽：我自己的车位借给物业的一位朋友去申请过并且已经安装了充电桩，所以我只有安装在我老婆的车位上，这样算不算浪费。。。）

4、充电桩安装
8.21 晚上接到安装充电桩公司的电话询问，确认了时间定在8.22下午过来安装。原本打算在老婆的车位上安装的，但是才知道需要先申请电表。我自己的车位已经申请过电表了，所以协商后还是打算装在自己的车位，把原本的装充电设施换成长安指定的就好了。
8.22 安装充电桩
居然需要先申请电表，才能装电桩，我傻呀。我真不知道。还好我的车位已经安装了电表，而且电表也是我家得，只要换个桩就好了。但是原本计划在两个车位都安装电桩的只能放弃。
下面是换桩过程。

9.4 付全款
今天上午销售通知车到了，于是奔去交全款，等提车。貌似上牌额度单还没出来，不过销售说不影响，如果周五没出来，就直接先挂个临时牌照吧。于是预定本周五下午2点提车，那就再等等吧。看了下车，是8月2号生产的，我可以把倒车雷达买起来了，哇哈哈。

9.8提车
今天下午2点冲过去提车，由于车是8月产的，目前额度单还没出来，所以还暂时临牌上路。我的中环呀，又得多几天时间了。
提车时时7公里，开到汽配城是47公里，感觉晕的好想吐，看来不能太急加速，我还的磨合磨合。
感觉车子驾驶起来还是不错的，反正是代步车，我要求也不高。
后视镜居然是手动的，我受不了，一定要想办法换了。。。。

太累了，暂时就写这么多，等1000公里再来汇报吧，求版主加精，谢谢！