E起奔奔之行车记录仪维修
1 3 发布于 2017-09-22 15:47:44 只看楼主 热门标准
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首先,自报家门,我是奔奔EV车主,我自豪,哈哈。目前提车1月有余,行驶里程千余公里,快充、慢充、应急充都试过了,各方面情况还都比较满意。对此,要给给奔奔EV一个大大的赞!
使用过程中,唯有一个比较伤神的事情,当然这和我们奔奔EV没什么关系,只是4S送的后视镜行车记录仪在使用不到20天后,故障了,故障了,故障了,而且,是不足20天!!!心中一万个**奔腾,此处省略一万字。
现在转入正题——后视镜行车记录仪故障维修
故障的症状——不能记录时间,设置成什么时间后,停车拔钥匙后时间不走,这就存在每次启动都要重新设置时间的问题。实在太麻烦。根据症状,个人初步判断是电池故障,时钟电池没电了。关键是要了解是何种电池,如何拆解更换。
经网上搜索,学习了一些其他高人的帖子后得知,行车记录仪电池基本都是聚合物锂电池,因单纯锂电池在高温下容易爆炸。而超级电容电池价格又偏贵。后视镜行车记录仪的拆解算是个技术活,打开方式基本上就是用硬卡片将前后卡扣撬开,当前,要检查下后背板有无固定螺丝,要先将固定螺丝拆下。
拆开行车记录仪后,前后盖板有一排线连接显示屏和集成芯片,要小心放置,防止拉动导致显示故障。其实电池还是比较好找的,再次就不详细叙述。电池一般都用一双面胶粘贴在一侧盖板上,红黑线连接集成电路。为便于更换,最好在靠近电池部位剪断。然后,观察电池尺寸,一般都在电池外部有喷码显示,比如402030等。比照尺寸在淘宝买一块就好了,10元所有,便宜。在此,再多说一句,送的行车记录仪内部真的很糙
最后一步,买回电池后,按照红黑线对色,连接即可,可缠绕连接,也可焊接。当然,我没有工具,就拧在一起用胶布一缠,得了。合上盖板,插上电脑试机,设置时间,观察一会后,拔掉电源(记住当时时间),过几分钟后再插上电源,自动开机,观察时间是否自动更新。
好了,大功告成!!!
通过查帖子也发现,行车记录仪一般都不能用很长时间,主要就是电池的耐久性不好,而且所处环境恶劣。所以掌握行车记录仪换电池的技能还是很有必要的!

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