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东风风神AX4实车观赏后感
1 25 发布于 2017-09-07 15:37:24 只看楼主 热门标准
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在小型汽车市场上,有很多选择,排名不分先后:有今天看的东风风神AX4、传祺新上市的GS3、名爵ZS、哈佛H2S、长安CS35、东南DX3等等,可以说每一款车我都有去了解过;但是都因为在了解中一一淘汰。
我先来说说我对各款车的个人看法:
名爵ZS:外观很好看,但是只有1.0T、1.5L的两种排量,最大功率分别为92KW、88KW,让我从心感觉有种小马拉大车的feel,动力不足,是我觉得最大的诟病。
长安CS35:动力充足,但是在速度上去的情况下,风燥声过于强大,对于旅途会是一种遭罪。
传祺GS3:T-BOX系统要在顶配才有,11.68万的价格有点望而却步。
东南DX3:个人感觉油门响应有点慢,也就是说起步比较肉。我接受不了。
至于东风风神AX4,下面由我来慢慢解开:

这个车外观上争议比较大,雾灯的设计令到喜欢的人可以爱到不能自拔,不喜欢的人也难以接受。个人是挺喜欢这个设计的,够大,雨雾天气够安全嘛~

车身长宽高4195*1780*1622,轴距2580,空间够用。

卤素大灯、颗粒状LED日间行驶灯、超大超醒目的雾灯。

AEB低速防碰撞系统,这个系统据说是采用德国大陆雷达系统,雷达探测距离达到10米,能够大大提高车辆安全性。


多功能的方向盘,配备定速巡航,电动助力转向,这个在我后面的试驾上深有体会,转向反向比较准确。

仪表盘设计也比较有个性

3.5寸彩色行车电脑屏,显示功能很多,我只拍了一张显示四轮胎压情况的照片。还有很多功能有待了解

下面也详细说说这个车的卖点:WindLink系统,这个系统据说很强大,只要说一句暗号“风神你好”就可以直接进入对话,在对话中可以搜索歌曲、可以订飞机票等等,你们也可以亲自去试一下,个人感觉系统反应挺流畅的。

空调改变了一贯的扭转式调节,变成了拨杆式

拉门这个位置也采用了新概念

音量调节设置在中央扶手附近,在车内着实让我感觉到科技感。

人无完人,车无完车。我也接受不了这个车没有设置中央扶手,我也想不明白用意

实体看了,这个位置可以加装中央扶手,这样设计就可以形成一个暗格了?我挺喜欢这种隐秘的感觉

如果说中央扶手是可以加装的话,那么我觉得全车唯一诟病就是后排座椅放下后不能达到与后备箱高度一致。这种凸起式后备箱设计,我不喜欢!

至于发动机,采用的是1.4T跟1.6L两种排量,最大功率为103KW、91KW。动力充足,个人看好1.4T的这个发动机,动力充足,静音效果也好,之前在AX5车上已经体现出来了,变速箱用的是格特拉克的变速箱,这个变速箱变速流畅。
说了那么多,大致上对这个车还是挺满意的,坐等今天晚上价格公布,会是望而却步还是惊喜呢?值得拭目以待。风神听说是首次公布预售价,预售价是7-11万,大家预测上市价格在哪个区间呢?

最后编辑于2017-09-08 13:19:32
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