本人陕西西安人,驾龄6年.第一部车是KIA的千里马,第二部是雪佛兰的塞欧(现在租赁公司一天给我100多块往回赚着,呵呵),第三部是雪佛兰的乐风1.4SL 老款(纯黑内饰).以前开千里马的时候那车是个单气囊出过一次车祸车速快道路窄灯突然从路边冲出一喝醉酒的人我紧急打方向冲向马路沿上撞到大树上因为驾驶员有气囊并且爆开而副驾驶无气囊,我的朋友坐在我旁边伤的挺重就是因为没有气囊的原因.我买乐风基本版的时候比较了基本款的RIO和雅伸特.就是因为没有乐风的主动安全配置高,看清楚是主动安全配置不是舒适配置,比乐风少一个气囊,高位刹车灯.这一点我把RIO淘汰了.而雅伸特价格虚高也被我淘汰.在网上看了很多帖子都说乐风废油,那我告诉你我的1.4的乐风1年4万公里了,基本的油耗在6-6.8升油.我平时只加100块钱的93油.大概能跑300-340公里纯纯的市区.开车的驾驶习惯很重要.我一般采用低转速换档1500-1800换档.最高五挡保持在50-70之间.40-45用四挡 25-35用三挡.在网上看过别人的帖子说高转速换档有利于发动机,我也尝试了得到一个结果油耗加大了,发动机也没见得有多利.我的经验是开乐风市区的时候低转速换档有空的话经常上上高速路跑跑高速让车筋骨活动活动!关于新车2000公里后拉高速的问题,我告诉各位完全没有必要新车拉什么高速.我的车在一万公里之内速度就没高过每小时80公里.一万公里后有一次去三门峡送人,在西潼高速上车冲过180公里一小时!关于首保问题4S是建议3000公里首保然后5000公里一次.我是3000公里首保然后5000公里在保养一次,然后7500公里的时候又保养了一次,10000公里的时候做了第四次保养.前1和2次都只是换机油和机滤3和4次连同空滤汽滤一起换了!!然后是每5000公里保养一次.4S店的接待和修理工开过我的乐风说你这个1.4乐风很特别嘛车很利很有劲嘛,呵呵他们那里会知道这可是我用心磨合了整整一万公里的成果啊!!.驾驶习惯真的很重要.我在4S店观察很多乐风两三万公里前刹车片就磨损过度更换了,而我的4万公里前刹车片只用了一半修理师傅说你可能要打破纪录了啊!这和我操作习惯有很大关系,我开车刹车用的很少,踩刹车也是轻轻的点一下!各位不要学我还是安全第一该用就用!乐风一年4万公里了在5000公里的时候涨紧轮异响4S店免费索赔更换以外至今整车任何大小毛病都没有.有人怀疑乐风的操控不好说什么都有,说侧倾严重,我承认是有点侧倾但没有网上说的那么邪,我经常用40-50公里每小时的速度过接近90度的弯角顺利通过是有侧倾但主要是驾驶水平和胆量.西安的朋友都知道北二环开发区立交桥桥上那个弯道吧很急的弯道哦,我的乐风经常把速度开到每小时70公里在弯道上强行超车.乐风还有一个特点就是高速路上直线行使稳定性还不错(同级别车型之内).由于车高的原因高速路上如果侧风过大还是有飘的感觉(侧风影响很多车型的高速稳定性).以上上我使用一年的体会,如果有朋友喜欢乐风可以回帖,我会回答你任何的提问

低转速换档1500-1800换档，我非常赞同你的观点，若上了2500再换，发动机就噪声很大了。
请教你一个问题：我总感觉我的乐风（1.6MT）发动机声音太大了（还在摩合期），油门一踩就吼得难听，有什么好的办法解决吗？谢谢！

本人特别喜欢乐风。刚买不久，在行使中，细心体味车辆的细微变化，均不错。今天加油。指针在红线上，加满35升。油箱最大容积45升，难道红线下还有10升空间？！

说的不错啊

1.6的是比1.4的声音大.要好好磨合哦.磨合的好车子以后不出大问题寿命长,车省油力量也好

车子油灯亮后大概还可以行驶80-100公里.但是尽量不要油灯亮后继续行驶等油泵不好

顶好帖．一年４万，跑得够凶的．
我的换档习惯差不多．不认同冲2000多再换的说法,教条.

要好好磨合哦.
首先谢谢楼主的回复，请教如何正确磨合才能使车子的性能更佳？期待ing

磨合车前1000公里最重要,本人磨合一般是10000公里.你可以采用5000公里磨合.磨合期内不负重,不爬很陡的坡,不走烂路,不高速行使.转速要稳头1500公里之内最好把转速稳在1500-1600转.最好是1500转.要经常换档操作,比如一挡起步自己就磨合了,二挡1500转开上三分钟,三挡1500转开上三分钟,四挡1500转三分钟,五档1500转三分钟.不要急刹车(特殊情况以外)不要急加速.一个字要平稳的行驶和加速.2000公里过了可以适当的把转速升高到1500-2000,但不要超过2000转一直保持到5000公里,拉不拉高速都可以,5000公里以后拉高速也可以.你自己看情况.

说得好啊!

磨合期多少公里为准，我的乐乐5000公里，什么路况都跑了，现在车况很好，磨合没有什么标准，想什么跑就什么跑吧，我的百公里不超7个油，省油。

那你10万公里以后在看,磨的好和不好在10万公里的时候见分晓,除非你10万公里卖车了,我开过三部车,都是自己开的证明磨合期很重要

我和朋友同时提的乐风,他磨合的时候就不注意经常高转速,现在和我的车比起来,无论的提速油耗爆发力和噪音都不胜,事实证明磨合期很重要.,你百公里不超过7个油,那我告诉你我说我6-6.8都说的多了,实际我大多情况市区开是不超过6.4个油,最低的是6升油.

我准备9.9万公里卖了，换凯迪拉克CTS

好贴，值得学习，但是我想问ＬＺ一个问题，可是我看说明书上写的是２０００～３０００转换挡为最佳呀！我的是新车，我也是新手，现在才跑了３００公里，是不是１到２，２到３，３到４.４到５都是在１５００转换档呀？那减档呢？等待ＬＺ回复！

减挡也根据车的速度,比如车速70公里你用五挡行使的时候前方有车迫使速度下降如果之下降到50公里每小时之上那就更本就没比较换档继续五挡加油走,如果下降到50一下你可以拉四挡,以此类推.你可以试验一下每小时40公里的时候你拉四挡和三挡很轻松进入但是拉二挡很难进去,为什么呢?因为40相对于2挡来说速度高,为了保护变速箱厂家这样设计了变速箱,大家有没有感觉到速度高一点退低挡位感觉很难挂,有时候甚至挂不进去,勉强挂进去车子也猛的坐一下,这就对了.你试验把速度降低很轻松挂入.(保护变速箱的设计)

我以前换档都和档主一样的,后来看文章说这样不好,现在又改成2000转以上换档了,看来我还是改为原来的习惯好了