作为一种外显符号，汽车具备将人们从一般人群中区分出来的功能。正是这种功能，车子也成了“面子”的工具。刚买车的人，车钥匙也不会放兜里，到哪儿都往台上放，得让人看见。所以，先买车还是先买房，取决于文化，是经济学家和理财分析师说不清道不明的东西。

　　先买车还是先购房，对于初步成功人士，即大学毕业、工作三年左右的年轻朋友来说，我想都是一个两难的选择。如果单用利率和收支来计算，不同的角度会给你不同的答案，但其实很不公平和准确。因为人不仅仅是经济动物。就像用数字是计算不出幸福的。我们对快乐的感觉是复杂细微的，即使福尔摩斯也不能分辨出，先买车还是先购房，哪一个更合适你。

    贷款买房，已经成为人们的习惯；贷款买车，尤其是在房价攀升，车价下跌的时代，似乎有点不善持家的负罪感。但选择先买车的人，大多数不觉得后悔，哪怕贷款买也是如此！

　　有人对我说，买车的快感比购房大多了，我想这是实情。速度的激情和超越的快感，以及“招摇过市”的噱头，会反复诱惑和刺激你的神经。记得有一本书《格调》，它把“你开的车”、“你家的客厅”、“你最爱喝的饮品”、“你的言谈措辞”一道，作为划分社会阶层的四大指标，而且认为：先买车，可以提升人们跨越时空、处理难题的能力，从而使其对人生的自信心显著加强，从而大大提升了其成为成功人士的概率。

　　毫无疑问，汽车可以明显为你提高工作效率、降低工作强度。相对于房子作为固定资产而言，汽车是流动资产，而且是能够带来极大流动性和效率的流动资产。汽车能最大程度地帮助使用者扩大活动半径，尤其是对踏入社会不久的年轻人而言，倾其主要财力先买房的话，可能会面对随之而来的月供压力而捉襟见肘，会降低一贯的聚会娱乐活动的参与度；而如果先选购了一辆车，能在更大的活动半径内找到合作伙伴、社交对象以及类资源；在汽车的支持下，扩大了选择面、巩固了社会联络强度，从而提升了交易成功率、职业表现能力与社交沟通质量。有一次3914名受访者参加的满分为5分的调查中，受访者对“提高工作效率，降低工作强度”、“提高购买方便性”、“提高生活自由度”等多项指标的认同度均在3分以上，就是很好的例证。

　　理性的另一面是感性，工作的另一面是社交。汽车增加社交活动半径，这一点相信也得到了广泛的认同。有了汽车，外出就餐的机会，访友的次数，参加社交活动的频率都增加了；交友广泛，见多识广，言辞谈吐也能更加自信。相比较之下，房子施于人类感性的影响就单一得多了。立业成家，买房娶妻，这是颇为传统的价值观念，但成家之前先立业，汽车为立业带来更多便捷。曾有一位消费者对我说道：“先购房还是先买车的问题，他也考虑过，车子虽然是消耗品，但它可以方便拜访更多的客户，带来更丰厚的收入；购房压力太大，而且自己还年轻，不希望一所房子就把我的将来拴在这个城市”。有数据说，人们的收入高低与机动化水平有着高度相关，收入较高的人群其活动范围较广，同时活动较广的人群其收入也较高。据说，当今社会中，你每增加100公里平均出行半径，就能相应增加450元的月收入。即个人出行活动半径越大，你的收入水平会越高，相应地，你的人生成功度和满意度也就越高。

　　此外，汽车还能满足一些理想主义者的愿望，比如能为你带来认识更多异性朋友的机会。同时，作为一种外显符号，汽车具备将人们从一般人群中区分出来的功能。正是这种功能，汽车也成了“面子”的工具。

　　如果有人问你：“怎么来的？”回答：“开车来的”，相比较“打的来的”、“坐地铁来的”，前者一定会觉得很有面子。尽管相比较奔驰、宝马，华普的两厢车显得并不高档，但其省油，实惠，多好。当然也许有人会说“那是经济型轿车，还不如不买，更跌份！”我想，这是狐狸吃不到葡萄，只能说葡萄酸了。

　　我一些买了车的朋友，不管走到哪，遇到熟人第一句话就说：“楼下的车真难停！”意思是告诉人家：我是开车来的。关车锁门之后，车钥匙也不会放兜里，到哪儿都往台上放，得让人看见；是的，我很欣赏这些朋友的自信，尽管稍有些炫耀之嫌。

　　可见，买车本来是一件私人消费的事，但在许多中国人眼里不完全是为了自己，更多的是为了面子，是给别人看？

    这就是文化，经济学家和理财分析师说不清道不明的东西。

　　有一种消费，叫做“炫耀性的消费”，即不是为了实用的目的，而仅仅是为了让他人羡慕而进行的消费，是为了满足自我幸福感的消费。人们在物质方面的幸福感并不是由绝对的财富数量而是由相对的财富数量决定。也就是说，一个人如果比几年前更有钱，他并不会满足，只有当他比自己的邻居、朋友更有钱时，他才会有一种快感；如果他的邻居和朋友都比他富有，即使他与自己比更有钱了，他还是会感到自己是个穷人。

　　用这种心理来解释人们购买私家车的欲望就显得可信多了：有汽车相伴，甚至有美女相陪，当然会让你自信很多；何况，汽车还承载着更多的希望和梦想。

　　有个朋友更有趣，对我说，“有车的好处，就是可以只管开车不用洗碗。”原来他们家两口子分工明确，责任到人。每天下班回家后，妻子管做饭，丈夫管洗碗。自从有了车，他吃完饭，不等动手，妻子就会关心地问：“你开车累了，歇会儿。”有车能减轻家务劳动的好处，这位朋友是实实在在感受到了，也算是意外收获。

　　我这么说，女权主义者一定会“铭记”在心，当然，纯粹是为了面子而不顾实力死撑着买好车、买贵车的心理，我们并不鼓励。

　　不管怎样，买车和购房的感觉，有一点确实是相似的，就是对私人封闭空间的完全的拥有。进入汽车和走进自己的家，轻松自如的感觉油然而生。人生有风有雨，车和家一样，都能遮风挡雨。朋友，你认为呢？你有了吗 ？

呵呵

言论明显有倾向性，不可取

我也正在这两者之间为难，你的这番话让我坚定了买车的决心

有些道理，我的同学们毕业后，有的买车，有的买房，现在看下来，先买车的境况都比先买房的好！

这都是个人问题了,象我就喜欢和父母住一起所以没买房考虑,那就先买车在买房的

个人认为,买车是为了实用才买的,为了面子买车是愚蠢的做法.如果买车不能为你带来更好的生活质量和更多的经济效益,如果为了养车而节衣缩食使生活质量下降,建议你不要买车.买房是人生必要的需求,特别是成了家的人,不可能一辈子居无定所,随时准备接受房东的检查吧.

先安个家吧!!!家是人的根,如果没有根,人很难定下性子,再说结婚生子也不可以没有个家吧?买车是生活质量的提高而已.说实话,大家认为花个几万块钱买辆车会是个很有面子的事情吗???量力而行才是一个成年人应当所具有的行为规范!!!