四年多的电池挂了
昨天，寒风怒吼，气温骤降。中午两点多出去转了一圈，两点半回家，停车，上楼。四点半左右，冒着刺骨的寒风，下楼，进车，打车，没打着，而且里程表和转速表指针还颤动不止。连试几次，都是这样。拿出放在车上的万用表（近一段时间一直关注电瓶，所以随车带着），量一下，不到11V。打电话给4S救援，然后等着。快一个小时，救援赶到，检查一下，确认电瓶亏了。搭上他们的电瓶，一下打着了。他们建议我立即到4S检查，否则第二天还是打不着。我有事，正好跑下车看能否把电瓶充起来，于是各自走了（没提收费的事）。连轴跑了一个小时（小心翼翼，生怕熄火又抛锚了）停到车库，熄火，量一下电瓶，12V，没敢再试，想着第二天再看看。
拍照留念
跟了我四年多的电瓶估计要挂了。
顺便秀一下改装的DVD
本地海拔 712米（有误差）
今天一大早，小心翼翼地打车，有点感觉，但还没着，不敢放钥匙，坚持了几秒，终于很低沉地吼了起来，妈呀，长出了一口气。连忙驱车6公里到4S，换电瓶解决问题，但现在没有原来的AC德科，都是骆驼，不知道能支撑多久。
引用:
原帖由 风云神五 于 2011-12-11 21:39 发表
昨天，寒风怒吼，气温骤降。中午两点多出去转了一圈，两点半回家，停车，上楼。四点半左右，冒着刺骨的寒风，下楼，进车，打车，没打着，而且里程表和转速表指针还颤动不止。连试几次，都是这样。拿出放在车上的万用表（近一段时间一直关注电瓶，所以随车带着），量一下，不到11V。打电话给4S救援，然后等着。快一个小时，救援赶到，检查一下，确认电瓶亏了。搭上他们的电瓶，一下打着了。他们建议我立即到4S检查，否则第二天还是打不着。我有事，正好跑下车看能否把电瓶充起来，于是各自走了（没提收费的事）。连轴跑了一个小时（小心翼翼，生怕熄火又…
有点惊险，幸好解决了
普通勋章： 
引用:
原帖由 风云神五 于 2011-12-12 09:52 发表
昨天，寒风怒吼，气温骤降。中午两点多出去转了一圈，两点半回家，停车，上楼。四点半左右，冒着刺骨的寒风，下楼，进车，打车，没打着，而且里程表和转速表指针还颤动不止。连试几次，都是这样。拿出放在车上的万用表（近一段时间一直关注电瓶，所以随车带着），量一下，不到11V。打电话给4S救援，然后等着。快一个小时，救援赶到，检查一下，确认电瓶亏了。搭上他们的电瓶，一下打着了。他们建议我立即到4S检查，否则第二天还是打不着。我有事，正好跑下车看能否把电瓶充起来，于是各自走了（没提收费的事）。连轴跑了一个小时（小心翼翼，生怕熄火又…
你的真能用，4年多啊，大家都2年多点就拜拜啦
普通勋章：
