方向偏和方向盘偏是两个概念。但都同四轮定位有关。
四轮定位前,师傅在你方向盘正的情况下上个锁定装置,这样调出来的定位方向盘不偏。不可调那是懒,忽悠你呢,不给钱。行业猫腻太多了,比如更换轮胎时口口声声说包四轮定位,换完后就说包四轮定位检测,不包调整,要么加钱。还有螺母钱,更荒诞,都是新车,流水线下来的,没有碰撞过的,四轮定位能差多少?过去工人用皮尺都能校正,又要螺母钱,赚钱的手段罢了。
8楼说的对,那个螺母在右前臂,轻微校正。
方向偏必须定位,否则时间长轮胎磨损严重。盘偏就无所谓了,毕竟不是看着方向盘盘开车,而是把着,心里不舒服罢了。