发表于
2007-09-28 13:13
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楼主
什么是乐风，给想买、刚买乐乐的TX一点个人建议（转贴）
什么是乐风： 10w以内 厂家生产质量可以信赖的、综合性能比较平均的，既没有短板也没有特别明显的长处。适用于对稳定性、耐用性、安全性作为选购主要条件的TX.价格低于同档大众POLO系列，以及TOYOTA Vios Over.是的，就说到这里。 答一些经常性问题： 1.发动机是澳大利亚沃顿设计制造的，国内组装。铸铁缸体所以个别单体表面出现浅锈，不要过分敏感。动力输出比较平稳，并无明显爆发点（赛欧有） 2.整车设计是通用泛亚设计中心的。不要再炒作了。 3.A柱不是问题，这类设计风格已经很普遍并不足以值得对其过分关注。设计理念是为了将发动机相对后移，而驾驶舱的空间放大，在提高车身高度和A0级车型本身的设计理念框架内，使得车体弧线更协调，风阻系数得到控制，同时抬高发动机舱盖也是同理。 4.车体后部视线是比较高的，所以新手可以考虑装倒车雷达提个醒。或者有需要看DVD+GPS导航+倒车雷达的同学考虑车载PC类设备。 5.轮胎、轮毂别急着换，会偶尔有粘起小石子的事件，胎躁也是有的。但还比较耐用，TX挣钱不容易，钱不要乱烧。 6.四门电窗的改造建议等一等原厂配件，到现在为止并没有特别合适的。 7.注意停车后的发动机转速，当你打算点火的时候，看一眼转速表。如果已经听过喀喀喀声，不要紧张，下次注意不要再犯就可以了。 8.MT款进档建议在2.3k rpm ，如果长期在城市开可考虑定期拉至3k rpm预防积碳 9.学会合理调整档位，当你发现上坡时动力明显懈怠时。退档会帮你解决。不值得叫嚣说这个车的动力肉。那只代表你驾车经验相当少。 10.乐乐刹车是渐进的，逐步锻炼自己提高预先判断路况的能力，而不是责怪乐乐刹车“太软”。 11.发动机锁止灯正常运作也不会亮的。 12.如果你爱干净请勤快的打理车内，而不是靠地胶解决。它会造成座位的牢固度降低等问题的出现。 [10-27号补充] 13.车辆停止超过4小时，重新启动车辆时请怠速运转30秒左右，不必过长。刚开始行使的10分钟内，加油不要过猛，1进2时可能出现无法入档或入档困难。问题主要由于进档速度过低，请在2k rpm左右进档。 14.坐垫铺设：服帖便于打理的坐垫 肯定不是1-200元的“通用型”定做坐垫时请注意面料和做工，做工差的使用一段时间后会出现 局部表面磨光、颜色褪至原座套上，以及开线。 15.装饰性物品，有几个小建议 a.副驾驶安全气囊区域不要放置硬物，如香水、PDA导航支架、弹簧玩具等。软包的抽纸 这类倒是可以的。 b.后挡风玻璃上不要悬挂太多小挂件，当你想判断后方车况时它们绝对是影响视线或分散注意力的罪魁祸首。 16.各款特点： SL: 内饰以黑色为基调，收音机无CD 4声道，SE以上为6声道，无电控门窗，门把手 后视镜为黑色、没有副驾驶气囊锁、没有发动机防盗锁，没有中控锁 SE：车体同色门把手、后视镜。内饰以米色为主，有装饰纹，SL没有的都有。后视镜为手动无电加热 SX：增加音响防盗、四门电窗、天窗、防眩母电动电加热后视镜、原厂门锁遥控、真皮座椅（质地比较中庸偏硬），轮毂为铝合金的 ( 继续补充资料) 1.6的车型 发动机与凯越相同，比1.4多一个技术“VGIS可变进气歧管 ”；前挡风玻璃是隔热的 17.有关贴膜： a.如果是新手建议选择色泽较淡的款式，夜间行车、变道时对你的判断力会有帮助。 b.注意施工场所的工艺，比如是否具备无尘工作室，是否使用纯净水作为施工用水（一般水源中含有微笑颗粒、沙子等），膜本身的品质请多看专业帖。 c.新手 前挡风建议不帖，影响视线是原因之一，部分同学出现贴膜后 前挡风爆裂 应该是和施工工艺及产品质量有关。 18.有关油耗： a.最初的磨合期内油耗在10~12 （部分原因也是由于 新手新车） b.一保后随着人与车的熟悉程度加深、车辆本身的磨合程度进一步提高。MT油耗跌至7~8 c.给TX的建议，放慢加油和收油的动作，进退档时不要带油门（新手问题）遇见路况提前收油滑行，而不是急刹车解决。...
