买了一个小玩意,实时监测电瓶电压!
1 71 发布于 2017-10-07 11:07:22 只看楼主 热门标准
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话说西瓜认为老乐之所以为老乐,就是因为它有2个点烟器接口。不好意思,西瓜又在这边胡言乱语了。言归正传,西瓜的老乐有2个点烟器接口,上面一个下面一个,下面一个接口被西瓜在今年3月份那会作为行车记录仪电源,给充分利用了起来。但是上面那个,由于西瓜本人不吸烟,所以上面那个接口除了偶尔给手机充下电,基本在那闲着,东西不能物尽其用,所以西瓜怎么看怎么烦,觉得闲在那挺可惜的,一直想给它安排点工作干干。恰好前段时间,西瓜感觉老乐发动起来没有以前那么干脆了,为此还特意发帖问大家的,大家普遍认为西瓜要注意下电瓶,可能电瓶快要完成历史使命了,但是现在老乐的电瓶毕竟还是能打着电的,所以也没必要马上换。但这个担忧还是有的,于是西瓜就26元某宝了个车载充电器,带实时电压检测功能的,这样既能方便充电又能实时监测电压,防患于未然,真是一举两得啊

就是图中这个小玩意!车钥匙拧开电源那一刹那,就能检测电压了,拔出车钥匙,它也同时自动关闭了。这是刚拧开车钥匙,还没发动时的电压(12.2V)。只是这个车载充电器接触点设计的有点奇葩,本来是应该数字朝上的,但是西瓜发现,如果朝上的话,充电器就不会卡的那么严实,会有点松动,所以只能旋转90°了,好在观看没问题,只需稍稍转下头就行。

凑近点看看(这款已放“咸鱼”,10元转卖中。。。

我把图片旋转了下,数字还是很清晰的,英文字指向的顶端是USB充电接口,中间绿色显示的是电压,下面红色显示的是车内温度。

这是发动后的电压(14.2V),通过这个小玩意,我现在才知道原来电瓶发动前是12V左右,发动后是14V左右,并不一直都是12V的。

发动后的数字正过来看看。经过这两天观察,发现发动前后的电压是基本差不多的,基本保持在发动前12V左右,发动后14V左右。

前两天清洗进气道的时候,让老板检查了下电瓶,老板说电瓶漏硫酸了,所以这个电压监测器,买的还算挺及时

下面的点烟器接口被用来作为行车记录仪的电源,一晃都已经6个多月了

拔出来给大家仔细瞧瞧

换个角度看看

正面的样子

现在用的是这款新买的车载MP3,又能听音乐又能监测电压,试了下,音质不错

比原来那个洋气多了

最后编辑于2017-10-15 21:42:47
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