今天趁着没事做就准备洗火花塞，本来想清洗一下空调，但是找来找去就是没找到空调清洗剂，没办法，只好下次做啦。还有我买了五瓶化油器清洗剂，想把节气门拆下来洗一下，但就是拆不下左下角的螺丝，只好放弃，但有一个小插曲，先买一下关子。
做好了准备就动手啦：
1。先用内六角的螺丝刀（规格我不知道，试过合适才买的)把发动机盖打开，清理一下里面的脏东西（这一步是必须的）。
2。用力拔出高压包（我不知道是不是这样称呼它）并依次放好，再用规格16MM的火花塞扳手把火花塞用力扭出来（必须很大力）。在这里要说明一下，最好利用杠杆原理省力，俺就是在扭第二个火花塞的时候用了很大的蛮力，把左边的脖子扭伤了，现在还很疼啊。
3。把拆出来的火花塞先用清洗剂喷一下，再用纸巾擦一下，然后把火花塞放在杯子里用清洗剂泡一两分钟，拿上来用纸巾擦干净，这是一次粗洗。用牙签（这是很好的工具）把螺纹里的东西挑干净，把火花塞内槽挑干净（很多兄弟都忘了做这一步，其实里面也是很脏很脏的），再用清洗剂喷一下，这算是一次细洗。就是这样粗洗细洗，来回了三次，俺把一瓶清洗剂用光了，终于洗干净啦。这一步耗时了一个小时左右吧，俺相信慢工出细活，你在修理厂做是绝对做不到这种效果的。
4。最后把火花塞装上去，这个没难度。
打火，感觉好像是爽了一点，但不是很明显，我相信如果能把节气门拆下来清洗，感觉会明显的多。现在更多的就是心里上舒服一点，因为自己动手把很脏很脏的火花塞清理的很干净，对车子好一点。
之前说放弃拆节气门，但又很想清洗，因为我看见里面真的黑乎乎的。我想起论坛里有些兄弟把化油器清洗剂直接喷到节气门里来做清洗，虽然俺知道这样的效果不好，但总比没做的强。那俺就发动汽车，在怠速的情况下把清洗剂喷入节气门里，心想着会在烟囱里喷出很大很大的烟雾。但意外发生了，车子熄火了！俺好紧张，俺怕对发动机有伤害。过了一阵子，俺再发动车子，没事。心里踏实一点。俺想会不会俺操作失误呢。再试一下。这一次俺加大了一点点油门，将清洗剂再次喷入！哇靠！车子再次熄火了！俺相当疑惑，决定再看有关的帖子，以后有空再做啦。
对不起，俺愚钝，不会发图！
俺有三个疑问，希望有懂的兄弟解答
1今天开着空调在平地倒车，居然熄火了，俺的是自波，以前从来没试过这种情况
2拆第二个火花塞出来的时候，居然滴着机油，清洗干净了再用，会有什么影响
3用化油器清洗剂清洗节气门到底行不行，俺的操作有错误吗，为什么会熄火的
...
十五元一个的已经比原厂的好了，普通的才七元，相对价值而言工程太大了。
..............
