时光荏苒一去不再，提车到现在已经过去一年半了，也行驶了一万八千多公里，算不上老司机但也没有当初的稚嫩了。驾驶证也在二零二三年的七月份换了一次，下面说说自己的用车心得吧。

  车是22年10月出的23款灰色领克03，1.5T的劲Pro版本，落地十五万三千多。
  23款相较于老款的改动挺大的，1.5T的从三缸发动机改成四缸发动机，燃油标号也可以添加92的了，用车代价小了很多。三缸机一直被广大消费者诟病，现在这么一改款对了很多人的胃口。2.0T的发动机马力好像更大了些，甚至可以对标老款的03+。新款 1.5T搭载了 8155 车机，现在升级到 osn 的系统，三指飞屏很炫酷丝滑，自动大灯和自动雨刮是懒人的一个好帮手，高级辅助驾驶功能有并线辅助，后车车距提醒，车道居中保持，全速自适应巡航都很好用。雨量感应这个我也得说说，好几次晚上车在外面窗户没关完且本人忘记的情况下，它感应到雨点就自动关上了，完事还会给你个小提示。

  周末上海的中环内有点堵车，这个时候的油耗在九个十个之间，也还是能接受的范围。再往市区走就更加堵车了，十三四都是可能的。

  高架高速虽然速度能提上来了，但是车依旧很多。有好几段需要走走停停，堵一段也是常有的事。油耗在 7 个左右。之前从上海松江去过杭州的钱塘区，路上稳着开车不多的时候油耗能降到五个左右，甚至到过四点几。不要跟我杠，杠就是你对。
  用车环境因为工作原因几乎开不了几次，就放假休息出去转转。在郊区没有特殊原因几乎不堵车，一个月一箱油的那种。但是本人驾驶技术可算不上小白。

  去年十一月份出了一次保险，会车破车的时候右前轮由于盲区的原因蹭到了电线杆，导致挡泥板破损导流板撕裂以及其他问题，最后去4s 定损把前保险杠换了一套，右前轮轮毂也有磨损然后做了个修复，最后出险费用是两千二百元，以后的保险费会涨上来。听说比自己出钱维修要划算，所以就走保险了。

  年后的时候左后轮的轮胎有轻微破损，因为要跑高速回去上班，安全起见就换了原厂胎。费用九百五十元，各种抵扣完只付了不到一百元。

  驾车这么久也会遇到车机突然卡顿，导航反应慢，信号变差以及360全息影像黑屏等问题。但是好在反应很快，短暂的时间就恢复了，所以也没在意。
  相信很多人都有一个梦想，那就是驾车跑一趟 318 国道。没错我也一样有，但是工作原因真的不允许。刷到好多跑山的视频真的很羡慕。虽然爱车排量只有 1.5 但是并不影响我躁动的心。
  建议的话就是想着能很简单的把手机投影到车机上，那样会让我更满意。
  以上就是本人的用车心得。个人意见仅供参考，若有更好的感受请提出来，我也会细细思考。