2621916 2017/10/20 10:50:45 发表在 板凳
定位高没问题,优惠一万多就可以了
雨无痕2014 2017/10/20 10:46:17 发表在 沙发
我觉得价位主要还是看的配置,现在车子特别是国产的性价比都很高的
永远的家123 2017/10/28 22:08:50 发表在 7楼
这车一月最多销量3000台,然后1000台,最后维持在几百台。所以这车上市对车市没什么影响
智慧与才华 2017/10/20 21:36:00 发表在 5楼
是啊
meirenyu8910 2017/11/01 19:49:48 发表在 11楼
现在随便一辆轿车出来就要跟宝骏310、帝豪、艾瑞泽5、比亚迪F3比销量,也不是小看它,若是销量乘以10,能达到它们的销量,就算的上二等主流了。不服你随便举例,奔腾?东风家族的?启辰?传祺?长城?海马?江淮?先超越荣威360、逸动再说吧,路还远呢。
幽灵小生 2017/10/20 21:19:57 发表在 4楼
和价位无关,经过天津一汽几十年的经营,它的品牌在消费者心中的地位已经确立,不易动摇。价位低只能吸引低消费群体和营运车主,价位高更遭人唾弃。总知别YY,不是成功商品车。
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