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只为静音效果更佳，雨刮器更换作业
原厂雨刮器噪音有点大，可能是长时间不用吧，所以我自己买了一套，59块钱，品牌的，什么品牌我记不清了，但是我确实是觉得买的这个真心好用，刮得干净，静音效果也好，这个安装很简单，卡扣***就可以操作了。所以，具体细节就不说了，给大家普及一下雨刮器的知识吧？
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。
掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。
雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。
当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。
间歇式柔性雨刮器，由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其它普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。
因为在同样大小的雨量中，车速越快，迎面的雨水越多，而且如果停车，雨刷的减速运行也就减少了噪音。
雨刮器能发挥良好作用的关键是：橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度，它才能有非常好的韧性，以保持和车窗玻璃接触的紧密性。
很简单的道理，一颗米干在碗上了，如果不把它泡软，别说洗碗了，就是用硬器去刮，都刮不下来。雨刮器的使用，也是这样。很多车友常抱怨雨刮器刮不干净，就是没想明白这个道理。
雨刮器、雨刮器，顾名思意，是用来刮雨用的，不是用来刮“泥”用的。
所以正确地使用雨刮器，不仅仅是能够延长雨刮器的使用寿命（一副雨刮器值不了几个钱哈），关键是能有效地保持良好的视线，更有利于行车安全。想明了上面的这两个基本点，就大体知道了雨刮器的正确使用方法。
所以没有车库的车友，应该养成每天早晨出车前，用湿布擦一遍前窗的习惯。
一夜下来，雨刮器是干的，想在出车时，用雨刮器把一夜积在前窗上的灰刮干净，这样的干磨，不仅很难达到良好的效果，还容易损坏雨刮器。
正确的方法是：湿布擦完后，再让小六喷水刮一次。
因为正宗的洗玻璃水是带有挥发性的，能很快让窗面达到干燥，从而避免潮湿的玻璃吸灰起泥。
有车库的车友，应该养成每晚回车库收车时，清理干净前窗的习惯。
尤其是从雨中回来，积在前窗上的水滴，第二于早晨干成水渍后，再参合其中吸附的灰尘，前窗是很难单靠雨刮刮干净的。如果头天晚上，乘着湿润的雨刮器，把前窗刮干净。第二天早晨，就能很轻松、很干净的开车上路了。
开车途中，掉小雨点时，不要急着开雨刮器。
这时前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只会产生适得其反的效果。前窗上刮花的泥渍，还很难再刮干净。如果雨点积得很慢，不影响视线，最好是等前窗上雨点积的更多点再开始刮雨刮器。
小雨中开始使用雨刮器，最好是让小六喷次洗玻璃水后再开始刮（喷洗玻璃水不仅仅是停车时能用哈，开车途中也是能用的）。以保证前窗上有足够的水份来温润雨刮器。
雨刮器最好使用第二档，连续的来回刮。
有些车友喜欢小雨时使用间歇的模式来刮，这样不太好。开车上路，不仅仅是要防天上的雨，还更好防前车溅起的泥水。碰上这种情况，间歇模式很容易把前窗刮成泥渍的花纹，严重影响视线。
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