700万是个什么概念？
大众在国内汽车消费者心中一直都是神一般的存在，
而一汽-大众的速腾、宝来更是其中的代表车型，
两款车型从推出到现在已累计超过700万的用户，
这数字看着都觉得眼晕，YYDS
6月28日，一汽-大众在“全新家轿，速来ZHI造”发布会上，
正式推出全新速腾、全新宝来两款车型，
趁着双车上市的契机，于是便有了本文的故事......

2022年，注定是一个不寻常的年份，
从国内到国际，一桩桩、一件件事情，
让人瞠目结舌、不由时常感慨“今日是何年”，
而且还是一边待在家里、一边见证着历史，这是什么节奏？

这种郁闷的生活一直持续到7月，
终于有一天，突然在论坛里发现了一个活动招募，
不仅有刚上市的新车，还有对比车型；
不仅有赛道、还有专业场地项目体验；
对于今年这个特殊的年景，这绝对算是一个很棒的活动了。
尤其对于大众车主以及爱车的我来说，这不就是星辰大海嘛，
还要啥自行车，赶紧报名

活动主角肯定是6月28日刚刚上市的两款新车：
一汽-大众全新速腾2023款300TSI DSG卓越版；
一汽-大众全新宝来2022款1.2T自动智行PRO版。
主办方为了加深车友对车型的全面认识，
还特地找来了同级主流车型作为对比，分别是：
丰田卡罗拉2021款 1.2T CVT 精英PLUS版；
日产轩逸2022款1.6L CVT 奢享版；
本田思域2022款240TUBRO CVT燃擎版。

本次活动在位于怀柔的锐思赛车场举行，
一大早驱车一个多小时向目的地飞奔，
炎炎夏日最高气温三十多度也阻挡不了内心澎湃的渴求，
没办法，已经压抑了太久太久，
好想出来激情一把彻底释放一下自己~

扫码+核酸72h以内这是必须的，
甭管主办方还是小伙伴们都紧紧绷着这根弦，
只有大家都遵守安全规定，
才能保证自己和每一个人的安全，没毛病

其实除了想出来好好释放一下内心压抑的激情外，
还有个很重要的原因就是许久许久没有和好朋友们相聚了，
别说，心里还怪想他们的
上面几位大咖车友们都不陌生吧，
从左至右分别是京狮会的蓝一枚、论坛版主彼得潘的旅程以及网红情侣大头强和小蛮夭。

好朋友们聚一块马上就开启了话唠模式，
各种关心、各种嘘寒问暖、各种八卦、各种互喷......
hhh，回归到相爱相杀才是见证我们纯真友谊的最终大杀器。
其实，我们仨已经认识十多年了，
最早就是在汽车之家组织的活动中相遇相识相知的，
从这个意义上看，还真得好好感谢汽车之家，
成就了多少相亲相爱的一家人......

这次活动规模很大，
开始先是室内培训阶段，
两位帅哥教练分别就活动中需要注意的事项，
尤其是专业场地试驾科目中的线路以及技术要领一一讲解。
金卡纳、紧急规避、8字环、障碍路等等，
这些术语听着就让人肾上腺素飙升。

室内培训环节告一段落后，
四位教练以及主持人小姐姐马上把大家带到赛道上，
下面要进行的就是全新速腾&全新宝来的静态体验环节。
为了加深大家的印象，
主办方还准备了三款同级主流车型，
让大家在对比中一一感受，
老话说得好，不怕不识货，就怕货比货

上图就是本次大型体验活动的两位主角，分别是
1、一汽-大众全新速腾2023款300TSI DSG卓越版（售价17.29万）；
2、一汽-大众全新宝来2022款1.2T自动智行PRO版（售价13.69万）。

两款车型在外观方面变化比较明显，都引入了全新中网设计：
全新速腾中网视觉感受更宽，采用全新保险杠，双幅镀铬条贯穿至前大灯，中网与前大灯自然融合。
全新宝来中网横条幅格栅更粗，和前大灯贯穿为一体，视觉上让车头显得更宽也更加俊郎。
除了前脸，两款车型的尾灯样式也都分别采用新的设计，同时对尾排装饰做了优化。

虽然速腾要比宝来高一级，但全新宝来在长度和高度上都有了提升，视觉感受两者体量上相差并不明显。
全新速腾：长宽高4753mm/1800mm/1462mm，轴距2731mm
全新宝来：长宽高4672mm/1815mm/1478mm，轴距2688mm。

进入车内，全新速腾内饰方面比外观的变化要大，
全新方向盘、液晶仪表盘、触控大屏以及触控空调面板的引入，
配合贯穿式空调出风口以及更加丰富的饰板装饰件，
都让全新速腾的内饰看上去更年轻、更有科技感，也更加时尚。

全新速腾换装了大众最新样式的三辐式方向盘，
皮质包裹很细腻并加入了银色装饰，握感极佳。
左侧为智能驾驶辅助系统以及自适应巡航等功能控制键，
右侧为影音等功能模块的控制键。

全新速腾采用10.25英寸液晶仪表盘，
显示内容非常丰富，除了车辆信息、胎压、智能驾驶辅助等，
还支持全画面导航显示模式。

中控配备12英寸悬浮大屏，
搭载CNS3.0第三代信息娱乐系统，
功能上新增了行车记录仪、智能家居、智慧洗车、智慧加油以及电子商城等功能，
CarPlay和CarLife等实用的手机互联配置仍然得到保留。
虽然车机还是那套熟悉的大众车机系统，不过UI设计上进行了提升。

这款是速腾2023款300TSI DSG卓越版，
除了空调控制区域采用触控操作以及配备手机无线充电功能外，
其他诸如电子P挡、自动驻车、驾驶模式选择等也都应有尽有，
该款车型还配有自动驻车功能。

双色皮质菱形缝制座椅，
座椅填充厚实，
坐上去后对身体的支撑比较到位，
靠背也有一定的包裹性。

这张图应该能看出来速腾后排硕大的腿部空间，
我身高一米八三、体重一百五十斤，
调整好前排座椅再坐到后排，
此时腿部距离前排座椅差不多三拳还要多，
头部距离车顶棚至少还有四指的空间。

从全新速腾出来再进入新款宝来车内，
可以看到宝来在尽力向速腾的内饰看齐。
两款车型在内饰上有很多一样的地方，
比如都采用了同样的方向盘，
不仅如此也同样配备了10.25吋液晶仪表盘和12.5吋悬浮式中控大屏，
而且换挡区域附近的布局也几乎一样，
但这仅限于全新宝来2022款1.2T的高配车型。
不过在内饰风格上两者有着迥然不同的表现，
全新宝来内饰采用大量色彩鲜艳的软包装饰，
让内饰看上去更显年轻和动感。

与此同时，
其他小伙伴们也在各款车型中仔细的体验、品味，
丝毫没有被炎热的夏日高温所干扰，
虽然此时赛道上的体感温度得有四五十度。

本田思域一直以来热度不减，
在本次试驾活动中作为对比车型之一，
它也一直成为小伙伴们重点体验、比对的车型。

谁说爱车只是男人的专利，
夭姐以实际行动告诉你这句话是多么的偏颇。
她自始至终都在认真的品味各款车型，
同时也在认真的拍摄，
香车美人倒也是般配

全新速腾&全新宝来静态体验环节结束后，
我们马上转场前往专业试驾场地体验各个科目，
这也是今天最刺激、最让人期待的试驾环节。

场地试驾体验主要围绕“金卡纳”赛车科目展开，
所谓“金卡纳”是指通过设置桩桶，
形成若干固定线路的场地车辆体验项目，
来检验车辆加减速、操控、底盘以及避振等性能。
比如急加速、紧急规避、绕桩、8字绕桩、麋鹿测试、S弯、障碍道等。
而对比车型的加入让该项体验更加直接、高下立判。

上图中间的帅哥好酷，
虽然左右都有美女相伴，
但依然不为所动、冷酷到底，
深邃的眼神直刺前方，
他的内心在思考什么呢？什么呢？......

今年大家时不时地就被居家办公或居家学习，
也许是憋的太久结果出其不意的露营活动居然大火，
而且还有越来越火的趋势。
这不，今天的试驾活动也在场地一角设置了露营装备，
感兴趣的小伙伴可以去体验，
不过此时此刻我们的心早已飞到了嗨爆夏日的试驾场地中......

全新宝来2022款1.2T自动智行PRO版，
搭载升级的1.2T发动机，最大功率85kW，最大扭矩200N·m，
WLTC工况百公里油耗5.78L，不仅动力强而且节能环保。
在场地体验科目中与同级对比车型的比较中，
无论动力性、爆发性以及底盘的整体性和支撑力方面都给人留下很深刻的印象。

全新速腾2023款300TSI DSG卓越版，
搭载大众中国区首次采用的1.5T Evo2发动机，
最大功率118kW，最大扭矩250N·m，拥有更强的动力性。
实际驾驶中动力储备充足、爆发性强，
配合韧性极佳的悬挂调教以及精准的转向，
在场地体验各个科目中表现出众。

障碍路这个科目真心是大众车型的强项，
德系底盘稳重、悬挂支撑到位、有韧性的特质在这里如鱼得水，
虽然车辆行驶到障碍路面会连续跳动，
但都被富于调教的悬挂一一化解使得全过程并没有多余的跳动。
即便扭力梁后悬挂的全新宝来也一样表现出众，
而独立后悬的全新速腾毫无悬念的表现最为出色。

在整个试驾过程中，
美丽的主持人小姐姐还穿插着给大家讲解了两款新车的技术亮点，
以及目前最新的优惠售车政策，
从大家听的认真劲儿能看出的确是走心了。

体验完专业场地试驾项目后活动也进入了尾声，
最后一项体验项目就是全新速腾&全新宝来的赛道体验。
锐思赛道虽然并不很长，但高速弯、低速弯、发卡弯、大直道也是应有尽有。
对这样一条技巧型赛道来说，
在这里可以很好的检验车辆的操控性以及动力表现，
同时连续的急弯对车辆的制动系统和底盘调教同样带来不小的考验。

但是，且但是，非常遗憾的是，
由于本次参加活动的车友水平参差不齐，
主办方为了保证每个人的绝对安全，
本次赛道体验只能试乘而不可以试驾，
这也是全天活动唯一让我感到遗憾的地方，
唉，可惜了~

全新速腾搭载的最新1.5T Evo2发动机，
动力强劲加上德系硬朗的底盘调教，
其实非常适合跑这条赛道。
而全新宝来动力总成升级到1.2T后动力同样不可小觑，
刚才场地试驾体验科目中虽然表现灵活，
但是还没完全get到高速工况下的动力表现，
虽然试乘也可以感受它的动力，
但是哪有自己驰骋赛道来的酣畅淋漓呢，
可能留点遗憾才是完美的，
好吧，那就静待下次再约赛道！

活动的最后，
所有参加活动的车友以及工作人员一起留影纪念，
非常好的试驾体验活动，
希望家家今后继续给车友多举办类似活动，
也感谢所有工作人员的辛勤付出，
我们下次再见！