安全气囊、ABS+EBD甚至ESP这种安全装备经常出现在配置单上，消费者也比较了解了。但现在的家用车，如果价格相同的话，这些装备的差距并不大。但我们常见在一起交通事故中，有的车可以幸存，然而有的车却不能，原因究竟何在？当这些车脱去“外衣”，很多东西就呈现在我们面前了。 先脱速腾 速腾作为德系车的代表，在国人心中普遍的认识是钢板厚，用料足。但当它赤裸的展现在我们面前时，我们发现不仅仅如此。以上两张图片中可以清楚地看到速腾的独特 1． 车门的外门板可以单独拆卸 2． 侧防撞横梁采用Y字型设计 对于第一点的独特设计很好理解，当车辆发生碰撞时，如果损伤不大，可以单独将外门板拆下来更换，节省维修成本。而对于第二点，则需要特别解释Y字型的防撞横梁，明显的要比普通一字型的防撞横梁多出一个连接点，使得防撞横梁的连接稳定性更好，而Y字型的结构，有效防撞面积更大，结构上更稳固。 速腾是这四款车中唯一使用激光焊接技术的车型，上图中可以看出，激光焊接的接缝比较均匀。而这种焊接技术，可使得焊接达到分子级别，也就是说使两块钢板焊接后的强度与一块钢板的强度相当。 再看福克斯 相对于速腾，福克斯的防撞横梁就稍显单薄了，只有一根普通的一字型防撞横梁，横截面采用凹字型的设计，在此档次车中也是比较常用的。但据官方的说法是此钢梁采用加强结构设计。 再来看福克斯的焊接工艺，如上图。一个个的圆点表明福克斯并没有采用激光焊接，而是点焊的工艺，但福克斯的电焊水平还不错，焊点密而均匀，只是这种焊接的强度与激光焊接无法相比。