注册|登录 网站首页 论坛帮助
12345678910下一页

论坛客户端: iPhone|Android

很后悔买1.4TDSG!准备购买的需谨慎(都进来看看) 

[点击:/回复:] | 只看楼主 | 收藏本帖 | 刷新本帖

很后悔买1.4TDSG!准备购买的需谨慎(都进来看看)

       之前开科鲁兹1.6L,除了排量小,底盘低这两点不太满意之外,其他的感觉都还行。今年1月12日,换了大众速腾,买之前左思右想,还是喜欢所谓可以含量高点的七速双离合变速箱,喜欢动力稍微好点的“T”型车,于是买了1.4T自动技术型的灰色速腾。

       客观的说,起初的1万多公里跑的我还是很满意的,无论发动机加速和变速箱工作情况,虽然保养起来真的不便宜但是省油、稳定让我忽略了那些。我开着它横跨宁、陕、晋,穿越宁、甘、川、陕,自驾九寨、成都,平遥、临汾,一路下来表现良好。

       没想到悲剧随后就到,从1万3千公里开始,发动机舱底部就不时传来“朗朗朗朗”的声音,尤其速度过了50迈以后,只要给油,只要踩踏板,就会传出这种声音,犹如某处螺栓没有上紧颠簸后发出的金属震动声。起初,我以为是底下加装的护板发出的震动声,就没有过多在意,后来,声音一天比一天大,不但给油的时候有,松开油门用定速巡航还是不行,声音照样存在。过减速带,颠簸地段,就会发出“抗朗抗郎”的震动声,感觉非常不爽。5月3日开到宁夏润众检查,被告知,一切正常。

        进入六月,问题升级,不但声音越来越大,而且出现托档。速度到70迈或以上后,档位应该在7档,转速在1200转左右,如果再加速,就会发生抖动,方向盘抖,油门抖,最后发展到座位底下也跟着一起抖。车子加速犹如老牛,非常费劲,如果想提速,可以,就要加大油门通常转速要达到2000转以后,动力才能有所提升,带来的后果就是“窜车”和高油耗。

          6月份再去4s店,被告知,绝对正常,并开来试驾车,告诉我,你看试驾车也是这样的,我们的试驾车是正常的,所以你的车也是正常的,荒谬!!

          接下来,不得不忍受,异响和托档,每次出门开车心情都无比的糟糕,成了心病。

          9月5日,再次来到4s店,希望进行彻底检查,当再次被告知“正常”后终于忍无可忍,大吵了起来。技术经理到场解释,未果。正值下班,我居然被他们一个人撩在院子里无人问津,岂有此理。9月6日,一大早再去店里,要求索赔,店长,技术经理分别试车,期间,告诉我,脱档现象是有的,变速箱的响动也比其他的车要大一些,但这都是设计缺陷的问题,于是又吵起来。最后告诉我,可以勉强给我写pcc报告,申请更换离合器(还强调不一定能申请上),并且直言,换变速箱不可能!现在我除了等待毫无办法。

           我打400投诉电话,告诉我索赔依据当地4S店的鉴定结果,我打12315,无人问津。心中充满了后悔和无奈。

         当初选车,那么多的车可以买,为什么自己偏偏会选中速腾1.4T,不就是看重大众车皮实耐用嘛,说实在的,这车的价格再添点钱,现在都可以买个差不多的中级轿车开了,真的挺后悔!我现在最担心的倒不是它会过保不修,我是担心它有一天会把我和家人“放”在马路上,变速箱隐患直接影响到驾驶安全。  反正,我是准备一直维权到底了,我就是套牛车,拉横幅,我也要坚持下去,一定要讨个公道,花了快20万,就买回来这么一辆垃圾车,真的很后悔。大众让人太失望了,下次绝对不会再选大众!

         DSG变速箱肯定是有毛病的,技术不成熟,建议准备购买的还是谨慎点吧,不要让速腾变“折腾”了。另外,别说我是车黑,给大家贴几个图吧,我去摄像的多,照相少了点。


我这辆伤不起的速腾


变速箱下面这个位置渗油严重,我告诉他们检查,居然告诉我,正常!




增压器部件,渗油严重,曾经换个垫子,好了没几天,又成这样了

还是这个DSG垃圾变速箱,渗油位置,当啷当啷,,,没完没了的响声。


1.4T自动技术型


行驶里程,1万2保养得,之后没多久异响就开始,随后就开始托档



曾经也开出去飞驰电掣的跑过长途,现在不行了,开一开就闹心!

(牌照PS过,不懂得要说我车黑了







[ 本帖最后由 2008买车1 于 2011-09-15 07:46 编辑 ]
汽车之家勋章: 我提车啦!(科鲁兹)

版主要删帖,咒语自己想!

汽车之家勋章: 我提车啦!(科鲁兹)

自己顶顶

汽车之家勋章: 我提车啦!(科鲁兹)

起动机的油是黄油,装车时都有,就像底盘防腐一样,节气门是胶圈问题,去4s换了就好了,我的已经换过了,现在3万公里,一切正常。

引用:
原帖由 訫祗哊伱 于 2011-09-14 21:44 发表在 3新窗口中打开引用楼层
起动机的油是黄油,装车时都有,就像底盘防腐一样,节气门是胶圈问题,去4s换了就好了,我的已经换过了,现在3万公里,一切正常。

该换的,该修的都做了,老问题,没解决,该渗的照样,别再说,一切正常了,我过敏!
汽车之家勋章: 我提车啦!(科鲁兹)

现在4S除了会挣钱,啥也不会

在速腾和吉林论坛混

换家4s吧,我的也渗油,换完配件后,现在也不渗油了

引用:
原帖由 2008买车1 于 2011-09-14 21:47 发表在 4新窗口中打开引用楼层
该换的,该修的都做了,老问题,没解决,该渗的照样,别再说,一切正常了,我过敏!
妈的,严重的车黑,版主赶紧清除出去,不知道大家注意没,照片前后的车牌都不一样,不知从哪凑的???!!!!!,
引用:
原帖由 2008买车1 于 2011-09-14 21:47 发表 新窗口中打开引用楼层
之前开科鲁兹1.6L,除了排量小,底盘低这两点不太满意之外,其他的感觉都还行。今年1月12日,换了大众速腾,买之前左思右想,还是喜欢所谓可以含量高点的七速双离合变速箱,喜欢动力稍微好点的“T”型车,于是买了1.4T自动技术型的灰色速腾。 客观的说,起初的1万多公里跑的我还是很满意的,无论发动机加速和变速箱工作情况,虽然保养起来真的不便宜但是省油、稳定让我忽略了那些。我开着它横跨宁、陕、晋,穿越宁、甘、川、陕,自驾九寨、成都,平遥、临汾,一路下来表现良好。 没想到悲剧随后就到,从1万3千公里开始,发动机舱底部就不时传来“朗朗…
现在1.4T DSG有这么多问题,强烈要求一汽大众官方出来表示一下态度,给出一个权威的回答。

 只能说中奖了,第一次看到问题这么集中。

速腾18
引用:
原帖由 2008买车1 于 2011-09-14 22:02 发表 新窗口中打开引用楼层
之前开科鲁兹1.6L,除了排量小,底盘低这两点不太满意之外,其他的感觉都还行。今年1月12日,换了大众速腾,买之前左思右想,还是喜欢所谓可以含量高点的七速双离合变速箱,喜欢动力稍微好点的“T”型车,于是买了1.4T自动技术型的灰色速腾。 客观的说,起初的1万多公里跑的我还是很满意的,无论发动机加速和变速箱工作情况,虽然保养起来真的不便宜但是省油、稳定让我忽略了那些。我开着它横跨宁、陕、晋,穿越宁、甘、川、陕,自驾九寨、成都,平遥、临汾,一路下来表现良好。 没想到悲剧随后就到,从1万3千公里开始,发动机舱底部就不时传来“朗朗…
继续。。。

拍照的确不一样,求解释

那就卖了再去买科鲁兹,如何?

兄弟,你到底想什么呢?


[ 本帖最后由 achenal 于 2011-09-14 23:23 编辑 ]
享受车轮上的生活
引用:
原帖由 dong829894 于 2011-09-14 21:51 发表在 7新窗口中打开引用楼层
妈的,严重的车黑,版主赶紧清除出去,不知道大家注意没,照片前后的车牌都不一样,不知从哪凑的???!!!!!,


支持楼主维权,2011款的啊,同我的一样,担心中,不要动不动就说别人是车黑,看下他的历史帖子,还得精华的作业,最后一段最精彩,不是不到,是还没有碰上,碰上前,人人都是这样想法,下面是引用的当时楼主的总结:

 

   总体上就是这么多,至于涡轮渗油啦,死亡闪烁啦,还没遇到,也希望不要遇到,但是心里还是有准备的,呵呵。其实,现在的汽车都是比较皮实的,科鲁兹,我开了3万多公里,一直没有出过什么大毛病,异响之类的肯定是有的,也不看看全车多少塑料件,热胀冷缩,不响是难为汽车呢,咱们才花了多少钱对吧,不可能有奥迪或者宝马的那号标准的。有些车主反应的一些问题,我个人觉得有点特殊性和个例性,车是用来开的,不是用来膜拜的,大可以放心大胆的使用,平时多加爱护就可以了,不要稍微有点抖动,就觉得车子可能出了大毛病,也不看看天气有多冷现在,不要看见涡轮有点油污,就判断增压器坏了等等,机器设备没有那么完美的,无懈可击,大家要记住“车不是开坏了,都是修坏的”!反正,个人感觉,速腾这个价钱还是对得起这个车,(当然啦要是能再便宜点点,大家就更开心了,哈哈),车是部好车。加入速腾家族了,以后和同学们要多多交流啊!油价要涨,免费保养升级等等消息的时候,相互大声吼叫一下哦。

[ 本帖最后由 2008买车1 于 2011-01-22 18:32 编辑 ]
 
上面的日期也是LZ当时编辑的,看看吧。
引用:
原帖由 dong829894 于 2011-09-14 21:51 发表在 7新窗口中打开引用楼层
妈的,严重的车黑,版主赶紧清除出去,不知道大家注意没,照片前后的车牌都不一样,不知从哪凑的???!!!!!,
他已经说了牌照经过PS处理
引用:
原帖由 2008买车1 于 2011-09-14 23:32 发表 新窗口中打开引用楼层
之前开科鲁兹1.6L,除了排量小,底盘低这两点不太满意之外,其他的感觉都还行。今年1月12日,换了大众速腾,买之前左思右想,还是喜欢所谓可以含量高点的七速双离合变速箱,喜欢动力稍微好点的“T”型车,于是买了1.4T自动技术型的灰色速腾。 客观的说,起初的1万多公里跑的我还是很满意的,无论发动机加速和变速箱工作情况,虽然保养起来真的不便宜但是省油、稳定让我忽略了那些。我开着它横跨宁、陕、晋,穿越宁、甘、川、陕,自驾九寨、成都,平遥、临汾,一路下来表现良好。 没想到悲剧随后就到,从1万3千公里开始,发动机舱底部就不时传来“朗朗…

LZ、本人也深有同感、别看我的车子目前没那么多症状、就在路上底盘下总发出“哗啦 哗啦”的响声都让我很郁闷、、、、、花了快20万买了一部连几万元的车子都没有的异响闹心的车子我觉得亏大了、现在抓紧时间挣银子换车、、、我以前是一个挺爱开车出去玩的主、现在宁愿骑电动车都不愿开它觉得很闹心、、、、我以前的捷达开了五年从来没闹心过、心理话啊

加油门异响,我也有这个问题,就是没有查出来什么原因。

还有,我以前也开得是花冠,现在老婆在开,去年我买的速腾DSG,说实话没有自动档的车好开,刚开始挺别扭的,换档减速都笨笨咔咔的(抖动,挫车),花冠就没有这些问题,你的心情我可以理解,尤其是你以前也是开的自动档的车,现在用DSG肯定不习惯,适应一段时间就好了,起初我也挺郁闷的,现在觉得车子还是不错的,尤其是加速,今天跟一个宝马5飙了一下,很给了,说明DSG加速性能还是不错的,就是小问题太多,呵呵,习惯就好。

引用:
原帖由 2008买车1 于 2011-09-15 01:28 发表 新窗口中打开引用楼层
之前开科鲁兹1.6L,除了排量小,底盘低这两点不太满意之外,其他的感觉都还行。今年1月12日,换了大众速腾,买之前左思右想,还是喜欢所谓可以含量高点的七速双离合变速箱,喜欢动力稍微好点的“T”型车,于是买了1.4T自动技术型的灰色速腾。 客观的说,起初的1万多公里跑的我还是很满意的,无论发动机加速和变速箱工作情况,虽然保养起来真的不便宜但是省油、稳定让我忽略了那些。我开着它横跨宁、陕、晋,穿越宁、甘、川、陕,自驾九寨、成都,平遥、临汾,一路下来表现良好。 没想到悲剧随后就到,从1万3千公里开始,发动机舱底部就不时传来“朗朗…
老大,科鲁兹换速腾,费解,都是A级
07-11年开标致206,目前速腾
引用:
原帖由 dong829894 于 2011-09-14 21:51 发表在 7新窗口中打开引用楼层
妈的,严重的车黑,版主赶紧清除出去,不知道大家注意没,照片前后的车牌都不一样,不知从哪凑的???!!!!!,


兄弟,看来你不怎么懂PS为何物啊?在网上发帖,不改改车牌,想被人套牌是不是?



看我以前的科鲁兹,车牌牛逼不?!其实是,宁AQ3237呀,哥们你有点孤陋寡闻了,你以为谁都那么黑呀呵呵

汽车之家勋章: 我提车啦!(科鲁兹)
引用:
原帖由 achenal 于 2011-09-14 23:22 发表在 13新窗口中打开引用楼层
那就卖了再去买科鲁兹,如何?兄弟,你到底想什么呢?

呵呵你开速腾看来很过瘾
汽车之家勋章: 我提车啦!(科鲁兹)
12345678910下一页

返回顶部