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速腾2.0MT的动力问题 

速腾2.0MT的动力问题

最近想买速腾2.0,但是本人从没有开过这辆车(4S店一直说没有试驾车可供试驾),现在网上对速腾这台车主要诟病就是1.6,2.0型号的动力问题,我也看过一些帖子,但总感觉公说公有理,婆说婆有理,所以我也一直在马3和速腾之间犹豫不决(说实话,马3是好车,外形象抱臂低头的武士,动力也应该是没的说,但是这车的内饰做工、产品质量、售后服务,尤其是其车门的密封性,和速腾相比都有明显差距)。
现在我只想请教各位速腾车主以下四个问题,尤其是1.6和2.0的,无论是手动和自动的:
1、该车在起步时表现到底肉不肉。我也并非玩飚车的,只是“一般人”,我只想知道这车起步时,有没有肉到令人产生不快的感觉。
2、这车在高转速时的提速性能到底如何。我指的是在高速路上的驾驶感觉。我对最高车速要求不高,况且高速路上都有限速的,关键是这车在高速上提速超车时,有没有因为发动机提速慢而让你们时常产生犹豫。
3、夏天开空调后,对动力的影响是否很显著。
我想我对动力的关心并不是这车的速度上的事情,而是加速度上的事情,我想了解的是这车在动力上的灵敏性。
引用:
原帖由 sarcastic 于 2008-07-06 17:13 发表
最近想买速腾2.0,但是本人从没有开过这辆车(4S店一直说没有试驾车可供试驾),现在网上对速腾这台车主要诟病就是1.6,2.0型号的动力问题,我也看过一些帖子,但总感觉公说公有理,婆说婆有理,所以我也一直在马3和速腾之间犹豫不决(说实话,马3是好车,外形象抱臂低头的武士…


我开桑他那都没觉得怎么不好,何况速腾
速腾2.0正适合你的想法
同感......
以车会友-以茶代酒
我的是2.0AT,起步提速非常快,在高速上试过,在180公里的时速内,提速非常敏捷,在想增加速度,就感到力不从心了。使用空调的时候不影响动力。
我就是开的2.0MT的,动力绝对没问题,开空调没有明显差异。

手动档在起步时的优势表现很好,熟练了掌握特性后可以做到随心所欲驾驭。
我的是2.0MT,觉得你的这些问题,2.0都解决了.
我2.0MT,动力钢钢的
我是2.0MT的城市和高速都会让你满意!
1.6你会感觉肉,但如果是一般人也够用了,着什么急呀,慢慢开,我就是1.6的,可以忍受
就是2.0多花了1万多块钱。感觉2.0的性价比更好,而且油耗也不会比1.6的高太多。自己喜欢就好。
引用:
原帖由 我为速腾 于 2008-07-06 23:20 发表在6
我的是2.0MT,觉得你的这些问题,2.0都解决了.

说的很对
本人2.0手动,三个多月,5000多公里,要说动力可以说绝对够了,除非你是飚车族,开车快慢主要在人而不在车,城市道路包括高架速度也就140以内,道路条件不允许再高了.
我的是1.6MT的,起步时有点肉,不过感觉还可以忍受,呵呵
我是新会员,不过是老司机,从夏利到宝马都开过,马力大的车加速虽然好,但是这样的推背快感在市区行车中是很少能体会到的,夏利马力小但是只要你舍得给油,换挡时机掌握好,一样是有很好的起步加速的。所以没有肉车只有肉人。
我开速腾1.6AT照样红绿灯起步第一。深踩油门,速度稍上来后松半油门再踩。
引用:
原帖由 扬天79 于 2008-07-15 10:31 发表在15
。所以没有肉车只有肉人。:lol:

不错不错!!!哈哈我开普桑 一档起步,油门直接加到4000转然后放离合,轮胎尖叫着冲出去!完全就是F1!!
速腾还行,只要不是1.6at就行。但马3前半轴异响问题前段时间可是吵的沸沸扬扬的,慎重啊 。
开自己的车,走自己的路。
引用:
原帖由 exitexit 于 2008-09-17 20:14 发表在17
不错不错!!!哈哈我开普桑 一档起步,油门直接加到4000转然后放离合,轮胎尖叫着冲出去!完全就是F1!!

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