除了首保 我没再去过SSSS 我问了一下 工时380 还是打过折的。。
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原帖由 好吃猪 于 2012-02-09 22:09 发表
我的车10000多公里了，做2保，只换了机油机滤，机油是嘉实多极护508块，机滤大概100多，工时费380打8折，还有什么机油滤清器100多，什么管理费，共计1140大洋，真贵~~~师傅还友情赞助了我一颗螺丝钉~省了20块钱，吹空气滤，机油508+150+机滤108+工时费380（打8折）+材料管理费78=1140洗了发动机舱~~~大侠~~~这能洗吗？…
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原帖由 好吃猪 于 2012-02-10 08:25 发表
我的车10000多公里了，做2保，只换了机油机滤，机油是嘉实多极护508块，机滤大概100多，工时费380打8折，还有什么机油滤清器100多，什么管理费，共计1140大洋，真贵~~~师傅还友情赞助了我一颗螺丝钉~省了20块钱，吹空气滤，机油508+150+机滤108+工时费380（打8折）+材料管理费78=1140洗了发动机舱~~~大侠~~~这能洗吗？…
我刚二保的，大概800大洋，机油是选的迈腾全合成高端机油
[ 本帖最后由 落单的傻鸟 于 2012-02-10 08:28 编辑 ]
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原帖由 好吃猪 于 2012-02-10 09:42 发表
我的车10000多公里了，做2保，只换了机油机滤，机油是嘉实多极护508块，机滤大概100多，工时费380打8折，还有什么机油滤清器100多，什么管理费，共计1140大洋，真贵~~~师傅还友情赞助了我一颗螺丝钉~省了20块钱，吹空气滤，机油508+150+机滤108+工时费380（打8折）+材料管理费78=1140洗了发动机舱~~~大侠~~~这能洗吗？…
工时真贵，我这边200
我2保机油，机滤，空调滤，汽油滤，都换了，还加了防冻液38元共699
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原帖由 经济 于 2012-02-11 12:22 发表在 74 楼
一般4s都忽悠车主7500保养，而且忽悠机油要用合成的，价格奇贵，而且机油量也多。假如同样开60000公里保养，我比对了每5000公里和每10000公里保养费用，最终还是每10000公里保养的费用高！大概要高5000左右，不信你可以自己比较～
忽悠是4S的事，愿意去是你的事，就算你不听4S照样1W保养，不用他全合成机油4S也没理由说你保养不正规，至于自愿7千5保养机油要换就全合成那是个人喜欢。按你说你比较开了6W公里，德系1W保养一次，日韩系5千一次，德系还贵5千左右，我怎么开了6W一共保养才5千？莫非日韩系开了6W都是免费保养？ 众所周知合成机油确实贵一点，全合成更贵，但好处也显而易见，不见得日韩车就不用全合成，也没有达到“奇贵”这个程度吧？说起机油用量多这更不是德系的专利，请不要以偏概全好么
[ 本帖最后由 落单的傻鸟 于 2012-02-11 21:13 编辑 ]
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,,,,,,,,,,,,,,,,,,,心理作用
