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原帖由 车过留声 于 2012-02-07 09:41 发表
车子是2008年7月份提的2.0手动挡，已做过4次保养（加上本次），上一次好像是1千2、3，大概是11年2月份做的。本次接待员预估要1500元左右，出了个单子，却是2300多，由于不是很懂车，单子也挑不出特别的毛病来，离上次保养时间也有点长，就照做了（车子开着一点毛病没有）。请高手掌掌眼，哪里给4S发红包了，不要客气，指出来，给没有做3W公里的车友借鉴一下。看看是不是快赶上8T了。上图：备件中的：“发动机内部清洗及保护”，说是添加剂，加到发动机里去了，由于添加了这个，小桶机油加不进去，退了，最后结账2259元。火花塞拆下来，确实顶部有像锈蚀…
做保养前一定要好好对照自己车型行驶里程以及对应的保养项目，4S建议的，但是官方没有给出的，尽量不要做。
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原帖由 车过留声 于 2012-02-07 09:27 发表
车子是2008年7月份提的2.0手动挡，已做过4次保养（加上本次），上一次好像是1千2、3，大概是11年2月份做的。本次接待员预估要1500元左右，出了个单子，却是2300多，由于不是很懂车，单子也挑不出特别的毛病来，离上次保养时间也有点长，就照做了（车子开着一点毛病没有）。请高手掌掌眼，哪里给4S发红包了，不要客气，指出来，给没有做3W公里的车友借鉴一下。看看是不是快赶上8T了。上图：备件中的：“发动机内部清洗及保护”，说是添加剂，加到发动机里去了，由于添加了这个，小桶机油加不进去，退了，最后结账2259元。火花塞拆下来，确实顶部有像锈蚀…
我的车速腾1.6手动，4年多累计6.4万公里，除机油机滤按每7500公里换外（机油用长效机油后改为一年一换），汽滤和空滤3.6万多公里换过一次，4.5万公里换雨刮片，近6万公里换空调滤，分缸线故障先后换过2根，其他未换过，什么添加剂、内部清洗之类的绝不用也不做，维修保养费用4年来累计2800多元（包括保养工时费、材料费，未包括备胎购置费）车况目前正常。
