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汽车有必要去拉高速吗? 

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汽车有必要去拉高速吗?

如题

不用总是纠结这个问题,我提车满了500公里之后,就正常行驶了,到今天提车20天,已经跑了4300公里,期间出省到河南、江西、内蒙,今天到内蒙4S间看,没问题

新车磨合期内还是需要跑一下的

对车子有好处

引用:
原帖由 shakedog 于 2012-02-06 23:31 发表在 5新窗口中打开引用楼层
新车磨合期内还是需要跑一下的对车子有好处

有什么好处
引用:
原帖由 速腾我要 于 2012-02-07 18:17 发表 新窗口中打开引用楼层
如题

我1月5号提的车,1月13号才300公里就上高速了,一直在90-120之间跑,1.31回程的时候已经2500左右,就拉了一个140-205的高速.现在想起来205时速的确有点后怕,但是车子挺稳的,205只拉了1-2分钟,以后我也不敢开到这个时速了.

据说现在真正的汽车工业发达的国家买车的人基本上没有纠结这个的(也可能他们很有钱,买辆车就像买个高压锅一样)。

要纠结安全性、、性价比、油耗、售后才是王道。

商品就是商品,消费就是消费。

我不是老司机,但是作为家用消费者来说,拉高速这种无聊的事情现在汽车大腕厂商们应该已经解决了。

不信专家似乎成为了一种风气,但你所谓相信的人其实在你的心目中也就成了专家。

跑跑还是好的,一可以磨合下变速箱,二可以磨合下发动机还可以冲冲碳!
引用:
原帖由 450432900 于 2012-02-08 11:31 发表在 8新窗口中打开引用楼层
我1月5号提的车,1月13号才300公里就上高速了,一直在90-120之间跑,1.31回程的时候已经2500左右,就拉了一个140-205的高速.现在想起来205时速的确有点后怕,但是车子挺稳的,205只拉了1-2分钟,以后我也不敢开到这个时速了.

高速不是这么拉!发动机要达到4000转!用手动拉!1和2档,,,转速4000各5分钟!其他档位到4000转,时间不限!反复3次!
最少2000公里以后拉高速,,,

个人体会,

 

1、拉高速是因为新车在5000公里内,销售商不让超过80,致使在缸内有残余积碳。

2、120拉30分钟左右,能使积碳减少,或者达到没有,这跟你用什么样的汽油有关系

3、所以新车拉完高速,你就会觉得车有劲了,其实这是个误区,老车你长时间低速行驶,缸内也会有积碳,之后你在去拉一下高速,积碳少了,你自然也会觉得车有劲了,呵呵。

4、告诉你我个人是怎么处理这个问题的,在市区加油尽量加好油(看个人了),有条件在5000公里的时候就加一次汽油添加剂。在有,强烈建议在你开车出门前,把油加满之前,在加入两瓶汽油添加剂,这比他们所谓的清洗喷油嘴更有好处,本人就是这么做的,车跑8万多,一次喷油嘴和节流阀体都没洗过。

个人做法,你们看看吧。



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