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新速腾和板砖的帖子，请大家仔细想想，别被人误导了 

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发表于 2012-02-09 09:01 | 来自 汽车之家网页 楼主

新速腾和板砖的帖子，请大家仔细想想，别被人误导了

那个帖子，意思是新速腾的后悬挂离地高度比板砖高不了多少，而马路牙子比板砖高的多的是，于是乎结论就“自然而然”了，新速腾过不去，通过性差。

 

发这个帖子的老兄，你忘了“横梁”两边的轮子了吗？如果按照你的思维，那很多车都没法跑烂路或上马路牙子了。上马路牙子，先是轮胎接触，而“横梁”的相对位置是始终处于轮胎上方的，所以是不会被挡住的

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发表于 2012-02-09 09:16 | 来自 汽车之家网页 1楼
引用:
原帖由 韩柏8250 于 2012-02-09 09:01 发表 新窗口中打开引用楼层
那个帖子，意思是新速腾的后悬挂离地高度比板砖高不了多少，而马路牙子比板砖高的多的是，于是乎结论就“自然而然”了，新速腾过不去，通过性差。发这个帖子的老兄，你忘了“横梁”两边的轮子了吗？如果按照你的思维，那很多车都没法跑烂路或上马路牙子了。上马路牙子，先是轮胎接触，而“横梁”的相对位置是始终处于轮胎上方的，所以是不会被挡住的…

一般人不会上马路牙子。
【微博】汽车之家官方微博 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 09:16 | 来自 Android客户端 2楼
沙发#^_^#
路一直都在
【App】下载汽车之家论坛应用 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 09:22 | 来自 汽车之家网页 3楼

无论如何，比老速腾通过性差是事实吧？

前方路还很长！原创试驾广汽本田理念S1 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 09:26 | 来自 汽车之家网页 4楼
LZ想多了, 呵呵.
那帖子没什么结论, 只是比下, 出个数据而已.

不过再怎么说, 和老的比, 通过性肯定相对不好.
不只是花瓶！各路况全面试驾路虎极光 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 10:34 | 来自 汽车之家网页 5楼

请问LZ，遇到两边有坑的路面，推土铲的通过性又如何？

幸亏车速慢！开车分心撞上前方掉头车 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 10:34 | 来自 汽车之家网页 6楼

真是能扯啊，楼主多虑了。

人家和马路鸭子比一个对比参考，不是说能不能上去马路鸭子的事。要是按这样推理，人家要是把板砖放在楼下，你还得爬楼去吗。哈哈，开个玩笑，不要上火。

鸡蛋碰石头！弯道失控与SUV激烈碰撞 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 10:43 | 来自 汽车之家网页 8楼
引用:
原帖由 韩柏8250 于 2012-02-09 10:35 发表 新窗口中打开引用楼层
那个帖子，意思是新速腾的后悬挂离地高度比板砖高不了多少，而马路牙子比板砖高的多的是，于是乎结论就“自然而然”了，新速腾过不去，通过性差。发这个帖子的老兄，你忘了“横梁”两边的轮子了吗？如果按照你的思维，那很多车都没法跑烂路或上马路牙子了。上马路牙子，先是轮胎接触，而“横梁”的相对位置是始终处于轮胎上方的，所以是不会被挡住的…

那下马路牙子呢？哈哈哈，，通过能力差就是差，总帮厂家忽悠啥呢！给好处啦，真是的！
看着挺疼的！男子骑摩托失控脸撞护栏 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 10:44 | 来自 汽车之家网页 9楼
引用:
原帖由 价值投资2009 于 2012-02-09 09:22 发表在 3 楼 新窗口中打开引用楼层
无论如何，比老速腾通过性差是事实吧？


兄弟你错了 老速腾最小离地间距是125mm 新速腾我要是没记错好像是180mm要么就是150mm

你说那个更差

看着起急！纠结女司机费劲停车实录 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 10:45 | 来自 汽车之家网页 10楼

主要是下的过程中，总会有轮子先落地把中间空出来的距离！

鸟大了什么林子都有
太危险！香港隐形警察狂飙208km/h执法 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 10:54 | 来自 汽车之家网页 11楼

尼玛轴距加长了，悬挂变得软了，车子离地间隙不降低，整么保证车子整体性能！

速腾，很好，很强大．
面目全非！兰博基尼LP640高速撞击惨象 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 10:55 | 来自 汽车之家网页 12楼
引用:
原帖由 蛋腾2012 于 2012-02-09 10:44 发表在 9 楼 新窗口中打开引用楼层
兄弟你错了 老速腾最小离地间距是125mm 新速腾我要是没记错好像是180mm要么就是150mm你说那个更差

新速腾是108mm
纯粹！Zonda 760RS让人毫无抵抗的嘶吼 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 13:22 | 来自 汽车之家网页 13楼
引用:
原帖由 蛋腾2012 于 2012-02-09 10:44 发表在 9 楼 新窗口中打开引用楼层
兄弟你错了 老速腾最小离地间距是125mm 新速腾我要是没记错好像是180mm要么就是150mm你说那个更差

你确实记错了........
态度强势！俄罗斯车主抢道后竟掏枪威胁 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 13:39 | 来自 汽车之家网页 15楼

通过性差是事实

事实就是事实，不可否认。

多危险啊！胆大家长将孩子放进后备箱 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 13:44 | 来自 汽车之家网页 17楼
引用:
原帖由 蛋腾2012 于 2012-02-09 10:44 发表在 9 楼 新窗口中打开引用楼层
兄弟你错了 老速腾最小离地间距是125mm 新速腾我要是没记错好像是180mm要么就是150mm你说那个更差

兄弟你错了，老速腾最小离地间隙是125mm,新速腾是108mm，你说哪个通过性好？而且新速腾的后悬挂横梁是直直的！可以参看有关图片！
赔大了！摩纳哥街头损失惨重的豪车乱撞 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 13:49 | 来自 汽车之家网页 18楼

不过刚刚看了英朗的最小离地间隙才89-108mm，心里还好受点！英朗xt1.8我经常借来开，一般路面还可以应付！当然英朗1.6t的是135mm。


[ 本帖最后由 价值投资2009 于 2012-02-09 13:55 编辑 ]
时尚暴力控！试驾MINI ROADSTER/COUPE 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-09 14:01 | 来自 汽车之家网页 19楼
引用:
原帖由 价值投资2009 于 2012-02-09 13:44 发表在 17 楼 新窗口中打开引用楼层
兄弟你错了，老速腾最小离地间隙是125mm,新速腾是108mm，你说哪个通过性好？而且新速腾的后悬挂横梁是直直的！可以参看有关图片！

那可能是我记差了
司机很无奈！这种天气R8也只能认怂了 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-11 14:03 | 来自 汽车之家网页 20楼
引用:
原帖由 价值投资2009 于 2012-02-09 09:22 发表在 3 楼 新窗口中打开引用楼层
无论如何，比老速腾通过性差是事实吧？

是的，但不是依据悬挂类型，主要看底盘高低
毫厘之间！命大警察路边险遭飞车误伤 返回本版 回复本帖 举报
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