开篇：好车，对于广大男性朋友来讲，应该都是永恒的追求，而自己对于车的喜好，也无外乎是除了女人之外，便再无其他了。当然，回归现实，面对柴米油盐，充其量也只是热衷于此罢了。
    自己，出生于浙江嘉兴，三十有几，06年参加工作，08年公司配的第一辆车是上海大众－桑塔纳3000型（自动档），人生第一辆车，5年间撞车、翻车…，所幸都只是单方事故，2013年，因亲戚公司转资，借机喜获2.5W公里四驱途观一辆（后转卖3000型），于是两年间，带着老婆孩子自驾走向闯北（14年初，嘉兴－厦门鼓浪屿，单程900多公里，11小时自驾到家；15年春节，嘉兴－北京，单程1300公里，12个小时自驾到达），如今想来，已是暗自钦佩。
购车：上半年，谈及给老婆大人购置车辆代步，全程当然由我代办，预算落地价格在20万左右，起初考虑MINI及VOLVO V40入门低配，后顾虑后期保养与百万级相当，转投欧美实用车系，期间日韩B级车一概略过、不予考虑。
    订车：今年4月，首次去一汽大众4S店，14改款优惠较大，平均优惠2-3万，独立后悬，价格诱人，犹豫之际，转身看到旁边的15款新速腾，旗舰版功能一应俱全（平民级别的车子，感觉应上顶配版，因为即便顶配加钱幅度也不大），内心更添欣喜，但价格一分不便宜，甚为坚挺。数月后的8月20日4S店活动，旗舰版原厂价优惠2万元（含3000元节能补贴，开票价161800元），当场交了订金1000元，指定要求选装17寸轮毂（全系只有该轮毂配固特异胎，其余均为16寸锦湖胎），订购此车的原因个人归纳如下：此车本属风靡之品，还算继承德系车严谨品质，而经历DSD、扭力梁风波后，2015款理应已成熟，同时性价比亦随之提升（包括全铝发动机、变速箱、整车内饰等），而更深层次的原因是此车高配价格也不贵，相较奥迪A3更为低调内敛。（期间，对比过“蒙迪欧、君威、翼虎”，总体认为美系车装配工艺略差，发动机扭矩、标识功率与轮上功率严重不符，油耗过大，不是我的菜，果断PASS）
    提车：订车之后，发现汽车之家论坛关于新速腾选装17寸轮毂话题很热，全国4S基本订不到17寸轮毂，有些甚至不予订购17寸轮毂，于是电话联系4S销售，答复已联系厂家，电脑系统已能看到车子进程，9月16日接到4S电话，车已到！一切进展得很顺利，欣喜。9月18日提车，借用论坛形容用词，开始撞大运！经过大致检查未发现问题，但车内坐椅包装及屏幕出厂保护膜均已撕去，只剩下驾驶座原厂白色布类包装；打开引擎盖，感觉发动机周边的车用铁皮和防冻液等塑料瓶罐与德国品质略显不符，用料较有国货品质（而唯独偏好车内翻毛皮坐椅）；外观方面，发现车辆后保险杠有笔尖大小的硬物顶伤，前保险杠牌照下方有1CM-2CM长度水平划印（不排除保险杠安装前自然损伤或轻微撞击后留印），但油漆面完整，此点颇为令人顾虑。思虑片刻，17轮毂车在眼前，4S态度又趋于冷漠，爱要不要，没法，只能付钱了事，提车回家。
    用车感受：老婆的爱车，平时少有接触，只有周末间歇时间作为驾驶员体验，总体感觉不错，兼具A级车的灵活，只是早晨冷车启动点火瞬间感觉冲击较大，停车或掉头打方向感觉盘子有些沉，不够活络（不知是电子助力本就如此，还是17寸轮毂225胎宽缘故），如今行驶近2000公里，最为担心的DSD一切正常（主要不是大城市，上下班交通总体顺畅，不会遭遇长时间频繁的起起停停）。
    插曲：提车半个月时，凑巧看到汽车之家速腾论坛版主之一“zj2080”帖子“关于2015新速腾280TSI锁车自动折叠后视镜方法解答”一文，借机周末去4S贴膜（赠送的3M膜）之际，找到4S总监表示需要改自动折叠数据，并找到维修车间技工，几个大师闻声围观上来，看了打印的操作方法，连接电脑捣鼓一阵，表示需要“登陆码”，期间主要技师还帮助通过微信打听该“登陆码”，但几次尝试未果（4S技工表示登陆码均由厂家设置，基本不对外公开），无奈，回家上网私信联系到速腾版主“zj2080”，版主热情帮助联系成功取得“登陆码”，事后，再去4S店，找到维修技师修改数据成功实现后视镜自动折叠，在此，顺便感谢汽车之家及“zj2080”版主！