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怒提人生第一辆车，15速腾230自舒，还有3000公里感受

1 343 发布于 2016-06-07 14:55:33 只看楼主修改帖子

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本人89男，县城临时工一枚，从小不喜欢开车，所以一直没有考驾照，工作了几年，终于遇到了老婆，于是开开心心的结婚了。结婚后出门什么的没有车确实不方便,老婆也长念叨，而且6月的时候老婆怀孕了！！！于是为了家庭便勇敢的去报了驾照，终于今年1月，去年过年前拿到了驾照。
一、选择。经过和老婆仔细考虑，确定拿出7万买车，然后再走车贷，经过上之家不停的看各种车型的价格和油耗，口碑，具体过程不提了，最终确定15速腾230自舒。

二、买车。去了4s之后，老婆挺着大肚子在展车里坐了一下，空间确实挺不错的。4s的哥们带着我出去溜了一圈山路，那个爽啊(劝大家不要轻易尝试)。接下来就是和销售磨嘴皮子了，最终确定车价14.68，出厂2000的气囊，强行1000的导航，提车时销售说可以选装999大灯，但是店里没有现车，我当然决定等待，于是下了定金，等待三天之后，4s通知车到了，于是我飞速赶到4s，终于见到了朝思暮想的他。

正面，这小眼神，难道不帅？？

45度，难道不帅？

4s小哥带我们仔细检查了车辆，并做了pdi,然后交了剩余车款之后，解锁了运输模式，提车是20km,忘了拍照了

做完之后，确定车车属于我们，然后就放到四儿子贴膜去了，我就高高兴兴去上班了。

终于提回来了！！！美不美！！！第一次上路那叫一个胆战心惊啊！！

车回来的的第二天，合格证也到了，于是赶着去上牌，终于在车管所放假的最后一天上车牌成功。

我和弟弟的捷达

车牌就不化妆了，谁见了速度躲开

纯市区，跑出的最低单程平均油耗

中控，还有4s强行安装的千元导航机，等到研究好怎么换就把它换掉。方向盘套是亚麻的

接下来夜拍

美丽的眼睛

修长的身材

美丽的尾灯

没有自动，不美

带加热耳朵

仪表，以后换彩色

后排阅读，虽然坐垫不是很美，但是真的真的真的好舒服

接下来是使用感觉，仅供参考
【最满意的一点】外观大气，内饰上档次，后独立悬挂
【最不满意的一点】手动的座椅前高后低，开车时间长舒适性打折扣，车内没有放手机和插卡的地方。

【空间】同级别数一数二，前排座椅空间有富余，后排纵向空间表现较好，横向空间一般。手套箱很大、分层的设计非常优秀，缺点是车内没有一个恰当的放手机的地方，尤其是现在的手机大部分是5.5寸以上的大屏，还需要安装额外的手机支架，影响安全。另外，没有了插卡的地方，停车卡、加油卡、高速卡没有地方放不方便。
【动力】1.4T动力绝对可以，起步给油提速相当快，如果想平稳起步，慢给油，感觉非常舒畅，涡轮介入时间段衔接很好。双离合的平顺性也确实能够体现，缺点是坡度较高的地方上坡D档换挡有点顿挫感。
【操控】方向盘有点瘦弱的感觉，手大的人有点不习惯，转向的回馈力度刚好。既没有轻飘飘的感觉，也不用太费力，非常适中。操控精准，属于指哪打哪类型的。
【油耗】行驶2000公里，9成以上是市区，小城市堵车不严重，本人开车比较温和，没有激烈驾驶过，现在单程最低油耗5.1，平均油耗6.7，还算可以。
【舒适性】座椅的软硬度适中，手动调节的座椅前高后低，舒适性不佳，后排中间隆起较高，乘客双脚必须分开，这就导致后座出风口直接吹裆部，很不爽。另外速腾的悬挂调校属于比较硬朗的，没有软绵绵的感觉，路感比较强。
【外观】外观绝对不错，沉稳大气，X造型的前脸，还有流线非常好的腰线，都改变了大众以往老气的外观，本次改款凸显年轻，尤其要说一下大灯组，氙气大灯和U形泪眼日行灯的经典搭配很不错，而且999元的选装价格也非常厚道。
【内饰】用料比较考究，中控台采用了大量的软质搪塑材料，扶手也都是真皮装饰。各种中控按键质感非常好，阻尼也适中，操作比较顺手，真皮扶手、真皮座椅、真皮方向盘、真皮手刹套，就差个真皮换挡头，美中不足啊，冬天换挡手冷。车内车外采用了大量的镀铬装饰，显得非常上档次。但是也导致了一个问题就是在侧窗玻璃上会出现镀铬饰条的影子，明晃晃的影响视觉。
【性价比】对于配置而言，价格有点高，但是对于品质而言，也倒是值得。买车是为了家用，只要安全、舒适、空间好，用着放心就好。
【其它描述】配置一般，尤其是倒车影像，我觉得这个配置大众完全可以大方一点，还有就是科技配置还是少一些，像液晶仪表盘、变道辅助这些可以适当提供配置。
【为什么最终选择这款车】本人预算裸车价15万，坚决不买日本车，也尽量不买美国车，看了法系和德系，考虑了408、c4l、ds5ls，符合我的条件（涡轮增压、后独立悬挂、氙灯、日间行车灯）这个价位只有速腾是后独立悬挂，也是因为独立悬挂选择了速腾