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230TSI首保作业
1 107 发布于 2017-02-23 15:10:55 只看楼主 热门标准
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前两天去店里接老婆下班,随手给小白拍照两张,照仪表的时候,发现里程数5000公里了,买车的时候销售说5000或者一年需要保养,于是回家翻了说明书,上面也是这样介绍,就跟售后约了时间过去保养,下面就一些小细节和大家分享分享!

夜幕来临,白色的车身格外抢眼,难怪说白色的安全性第一

45度来一张,钢琴漆的B柱和深色的车膜浑然一体!

刚好5000公里,也有车主建议3000左右保养,我买车三个多月,5000公里保养感觉差不多,要是半年多都不到5000建议可以提前保养!

仪表的保养提示

原厂保养手册的提示,上面有提到“首次免费保养凭证”,开始以为自己弄丢了,销售的告诉我,市内客户都是留在店里面的,贴心!

进站后接待小哥,给小白铺上座套,和上次2000公里来检查车辆流程差不多,都是检查外观,记录数据,送进去保养,不同的人,一样的仔细,大众的流程还是挺不错的!

导航的部件保护还一直挡在屏幕中间

排挡和手刹都保护得好好的!

检查发动机舱的时候,售后小哥夸我的里面保养挺好,干净,那可是每次洗车自己擦干净的 这都被发现了,心理暖暖的!

填单子的时候售后小哥给我介绍首保的项目和机油,告知我首保机油是半合成,下次5000需要保养,同时给我提供了另外两种方案,更换300多和500多的全合成机油,这样就可以15000做第二次保养。后来经过考虑,选择更换300多的机油,减掉首保机油,补200多差价,这样车就可以15000来首保了,我准备下次13000左右去,自己的车车,保养勤点的好,单位有老司机说得好“车子三分靠修,七分靠养”

进入车位,专门约了上次给我们讲课的倪老师

机油和机油格,边上的电瓶防锈喷剂,是保养师傅免费给我用的,说是之前有客户没用完,给我免费喷了两个电瓶接线柱

原厂的下护板,放油和拆机油格都不挡,方便!

开始放机油了,问师傅需不需要像网上说的加点进油进去清洗,说不需要,机油越到后面越干净,流出来的时候就自动清洁,确实后面的机油跟开始的颜色差异挺大!

右边的蓝色衣服是质检师傅,全程监督

检查下底盘,都还挺干净,除了春节回家有点小剐蹭,其他都完美

师傅让我看了拆下来的机油螺丝,有不同的颜色,据说油底壳有铝合金和钢的区别,小白的油底壳就是钢的,比铝的要重些,散热也稍差,优点就是小磕碰只会变形,不会破裂!师傅还告诉我,在外面小店里换油,有可能为了节约几十块钱的放油螺丝,只给客户换垫圈或者原来垫圈涂胶,就容易造成螺丝滑丝。。。维修方法换油底壳。。得不偿失!

仔细的检查了四轮气压

备胎上次我给调的2.6,师傅说3.5才是标准

机油加进去,速腾正好加4L,就不用多买1升的机油,不过只能加到刻度中间,师傅建议我每隔2000公里自己检查哈机油尺

机油加完问我需不需要轮胎换位,因为考虑到补过,没有换位~

保养手册签字盖章

售后小哥细心的给我保存了保养记录,还写上下次保养里程。到此,保养结束,整个保养在我意料之中,又出乎意料之外,意料之中是因为头次2000公里的时候进过一次服务站,感受过专业的服务,对这次首保完全不担心有任何不到位或者不好,意外之外是保养师傅认真作业之时还不厌其烦回答我各种各样的问题,还给我透露汽车行业一些小秘密。其实也看过很多车友抱怨售后服务不好的,其实我个人觉得,人和人打交道,要互相包容理解,比如我去保养的时候就听到隔壁桌售后的小哥给客户推荐清洗发动机,那车主一脸的冷笑让我都看得受不了。。。。就像去加油站加油有人推荐添加剂一样的,我一般都会礼貌的拒绝,谢谢,我不需要这个,一般来说推销员就不会过多纠缠,保养的时候技术师傅的一个老客户来找他检查哈胎压,我都主动让他过去先弄好再继续保养,结果师傅连说好几声谢谢,后来还加了微信,让我用车有问题随时和他联系,这样的服务,让我每次花费比外面高点都更加满意

最后编辑于2017-02-23 15:15:21
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