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速腾1.6AT 冷车启动时 涨紧轮和正时皮带 有异响~~~ 

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速腾1.6AT 冷车启动时 涨紧轮和正时皮带 有异响~~~

    下面的小轮就是涨紧轮~~~~    换下的旧轮,修理师傅说在轮的一侧有摩擦的痕迹~~~~~~      10月15日买的车,还不到一个月,冷车启动时发动机皮带轮处就有间断性的异响,昨天去大众的4S店检修了一下,说是涨紧轮和正时皮带有摩擦,给我换了一个新的涨紧轮,需要将发动机的一侧吊起,花了半天时间。装好后试车没有异响,便将车开回,但今天早上起车还是同样部位有异响,而且响动频率比换之前还要频繁。  不知其他车主是否也遇到过此类问题~~~~请各位大侠解惑~~~~~~  刚才在网上搜了一下,发现这个问题不光我有,其他几位1.6AT的车友也有这样的问题,最终好像都是换了涨紧轮和正时皮带。看来我有必要再去要求把皮带换一下~~~~~
[ 本帖最后由 Franky 于 2007-11-12 08:33 编辑 ]
买车了~修车了~修好了~
我的2.0at连皮带一齐换,好了!
引用:
原帖由 1马力 于 2007-11-12 11:22 发表在1楼   我的2.0at连皮带一齐换,好了!
  看来也只有如此了~~~~
买车了~修车了~修好了~
我的1.6AT也是这样呀,还没时间去换,不知道一定在换吗,还是就这样用,这样对车会有影响吗?当车走了800米左右异响就没有了.
原来还是间歇性的,周末去换了一个新的涨紧轮结果这几天早上发现响得更厉害了~~~声音还连在一起~  我今天又去了4S店,说是要再让师傅听声音后手动微调一下涨紧轮,说大众在一个月以前就已经发布了关于这个问题的通知,但到目前还没有十分明确的解决办法~~~~  ~~~~看看这次修理结果再说~~~~~
[ 本帖最后由 Franky 于 2007-11-13 14:04 编辑 ]
买车了~修车了~修好了~
这种现象比较奇怪的地方是,两次启动时间间隔比较长(几个小时以上)才有。启动后大约2分钟,声音逐渐消失。  都是用了一段时间才有这个问题,我是提车一周后出现这个问题的。  
[ 本帖最后由 mwt900 于 2007-11-15 11:51 编辑 ]
引用:
原帖由 mwt900 于 2007-11-14 09:30 发表在6楼   这种现象比较奇怪的地方是,两次启动时间间隔比较长(几个小时以上)才有。启动后大约2分钟,声音逐渐消失。  难道轮子/皮带有记忆功能 :)  如果是温度引起的,车子放一两个小时后,轮子的温度也应该降了,好像不会响。必须间隔几个小时以上才会出来。  都是用了一段时间才…
  今天早上又去了4S店,冷车启动后还是出现明显异响,修理师傅根据响动频率和大小用扳子微调了一下涨紧轮上的螺丝,然后又反复重启了几次,没有再出现响动。  但是还不知道会不会再出现~~~~~再开开看一下~~~~希望没有~~~~~~
买车了~修车了~修好了~
哈哈.......大家联合起来起诉一汽大众哇.......我的1.6MT联合灰也是这个问题....也是07.10月份才提的车哈.....把车提回家100公里不到冷车启动正式皮带和张紧轮发出异响,2500公里时不能再忍受并想顺便把机油和滤心给换了就到4S店去查了一下居然说是水泵的声音,我当即反驳说不可能,网上很多人都在说是正式皮带的问题,后4S叫我把车放店里停一晚,第二天打电话说调了一下调好了,当即我就发动发动机,因为没停多久所以没有咔哧咔哧的声音,但有其它的莫名的杂音.反正就是没有以前发动机那么好听的声音了.就把车开回家第二天早上发动.........问题依旧啊,看来调是调不好的了,只有换......4S的解释是正式皮带上打了字的原因??????我倒....为啥人家的速腾不响.....在停车场取车时保安都会问我的车怎么了,咱个才上没多久的牌照嘛,怎么你的车发动是那种声音啊......咔哧咔哧........我说这是一汽大众速腾车的特有技术....保安问为啥其它车没有呢....我答:速腾这车发动机声音小,专用这个"咔哧咔哧"的声音来告诉周围的行人要注意....这车已经启动了哈.....老虎的屁股是挨不得的......由于挨4S太远和4S店要让我把车放那停一晚,所以我暂时都不想弄了,等3000左右再说吧....  
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原帖由 Franky 于 2007-11-13 14:03 发表在5楼   原来还是间歇性的,周末去换了一个新的涨紧轮结果这几天早上发现响得更厉害了~~~声音还连在一起~  我今天又去了4S店,说是要再让师傅听声音后手动微调一下涨紧轮,说大众在一个月以前就已经发布了关于这个问题的通知,但到目前还没有十分明确的解决办法~~~~  ~~~~看看这次修理…
  4S店人员也给我说换了有可能还会响,我当时就不高兴了.....我说还响就继续解决....你不可能就让我天天都听这声音吧.....4S店人员马上就说天天听这声音也不是个问题....反正得给我把这问题解决了....我然我就投拆.....
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原帖由 wuxuyou 于 2007-11-14 15:12 发表在9楼   4S店人员也给我说换了有可能还会响,我当时就不高兴了.....我说还响就继续解决....你不可能就让我天天都听这声音吧.....4S店人员马上就说天天听这声音也不是个问题....反正得给我把这问题解决了....我然我就投拆.....
  换了涨紧轮,冷车启动暂时不响了。BTW:ST的涨紧轮和捷达的通用。应该很便宜。  现在还在保修期免费换的,4S可向厂家索赔,他们也乐意折腾一下。
[ 本帖最后由 mwt900 于 2007-11-15 11:53 编辑 ]
引用:
原帖由 mwt900 于 2007-11-15 11:48 发表在10楼   换了涨紧轮,冷车启动暂时不响了。BTW:ST的涨紧轮和捷达的通用。应该很便宜。  现在还在保修期免费换的,4S可向厂家索赔,他们也乐意折腾一下。
  这个问题让人心烦,就怕对发动机影响很大。听说要把发动机吊起来才能换张紧轮。。。。。。
引用:
原帖由 wuxuyou 于 2007-11-15 21:57 发表在11楼   这个问题让人心烦,就怕对发动机影响很大。听说要把发动机吊起来才能换张紧轮。。。。。。
  我的已经换过一次了~~~~吊了一侧的发动机,反正停麻烦的~~~~~
买车了~修车了~修好了~
星期四调过后到现在还没有再出现异响~~~~~希望不会再出现~~~~~~
买车了~修车了~修好了~
我的2.0的MT也出现这种情况,涨紧轮也换过了,但就第二天没有响,第三天又是如此,不过时间上短了一些.这应该是一汽大众的通病吧.
引用:
原帖由 maanhao 于 2007-11-18 19:03 发表在14楼   我的2.0的MT也出现这种情况,涨紧轮也换过了,但就第二天没有响,第三天又是如此,不过时间上短了一些.这应该是一汽大众的通病吧.
  又开始响了,看来得去换皮带了。
1.8T有此问题吗?看来买1.6和2.0的大大地多.
请问具体是个什么杂音?
可否在皮带轮一侧,加一些润滑剂,比如石墨等来减少噪音?
我的2.0MT换正时皮带和张紧轮也没用,还有发动机也换过,最后换了空调压缩机才搞定~~~  1500KM就出现这问题了
请使用1.8T的朋友回答>是否存在同样的问题
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