参加工作几年了，买完房结了婚，手里没啥积蓄，但是家在大庆，可能大家知道，出名的油城，一个特点——地广人稀，道路宽敞。公交太少，打车太费。去哪里没有个车真心不方便，冬天在外面等十几分钟不来公交还算好的，有时候半个小时不来，就成冰棍了，和爱人一起打了一冬天的车之后，决定赶紧买辆车，当时就犹豫，是买个二手的小车，还是买一个便宜的国产新车，最后犹豫再三，花了一万出头，买个二手的QQ3，从此也成有车一族啦。
二手车，车子买了一个月，排气管开始冒白烟，烧机油？？难道让人坑了？一个月了，没办法找原车主了，找人修吧，大修之后开始漏机油，，修了三五次，好了，这样开了一年，为我遮风挡雨过寒冬，挺感谢我的小Q。最近两个月，发动机开始向拖拉机发展，一超过50迈开始发动机突突突。这我也认了，希望不能让我掉链子到半路吧。买新车的事也提上日程，这个时候手里有了一点点积蓄，原打算年底，同事都说那个时候卖家冲销量，是全年最便宜的时候。可是，计划赶不上变化，媳妇怀孕啦！！再开就不是那么回事了，不行，必须换车，这车不安全！！于是向老妈寻求了一点支援，买车！


选车历程：买了QQ之后我就准备换新车，成天在汽车之家逛。就这样逛了一年，从小白变成了一个二黑！
首先当时的想法不选日系，因为本人较胖，打算买个SUV，一度在长城H6，博越之间徘徊，后来思来想去，国产车质量还是待考证，放弃了。
合资车里我能接受的价位SUV真心不多，XRV,缤智，ix25，没了。什么奔腾X80，福特的翼博，恩，太丑了
而上面的SUV有都太小了，除了坐姿高，里面空间真不如一般的轿车呢。又听说轿车高速稳当，油耗低，加上又不经常出城，所以将重心放到了轿车上面。PS：买速腾之前还纠结了逍客，后来因为比速腾贵1万，配置还低些，又是日系，所以放弃了。
科鲁兹：新款好看，实车比图片好看多了，配置较高，空间大，但是那个内饰，真的有点不喜欢，pass
现代全系：和萨德关系不大，主要觉得韩系车一般，没什么太大的亮点，车标真的不好看
别克英朗：都说他老气，说实话，挺喜欢别克的牌子，有豪华的感觉，不过英朗真的有点小，外观看起来没有君威那种豪华的感觉，不伦不类。而且性价比感觉没朗逸大
卡罗拉和雷凌：日系车真的挺好，后来也是试驾过，恩，还行。不过一太面的感觉，一个前脸太不喜欢，咋感觉像个耗子呢。就我一个人这么感觉么？尖鼻子？日系车，pass
思域：外形酷炫，价格也高，还得等车，据说噪音不好，没去试驾
朗逸：基本就确定的朗逸，开始还不知道什么“德原朗”，只是觉得它漂亮，德系车，因为我和媳妇学车都是捷达，一个新款，一个老款，多少有点大众粉的意思。后来了解的多了，慢慢他走下了我的首选，后来发现中配朗逸和中配速腾也就差几千块钱，为啥不选速腾啊，咬咬牙，上速腾！！
速腾：同学在汽车厂上班，我问他那个车好，他说他们内部对过标，高尔夫，速腾绝对比朗逸之类好的多，高尔夫太小，高尔夫嘉旅外形真心不爱，就决定速腾了。
定下速腾就开始问，决定选中配的自动挡，因为手动的qq真心太累了，中配基本满足了我的要求。本地的中配能做到13.08万，贷款手续费2千，保险6500。这个价格不甚满意，在汽车之家发现哈尔滨有团购活动，就报名了，去了之后发现能做到12.68，必须买店内的车轮和划痕险，全下来保险7100，必须落本地牌，需要办理暂住证，500。赠导航和2000店内劵。斟酌之后在哈尔滨订的车，用2000店内卷改了座椅加热，手缝方向盘，后备箱垫。有两点非常高兴，第一我都准备接受原来1.6自舒的轮毂了，后来发现这几个月全换成新的轮毂了，漂亮多了，真是意外之喜。在一个网上说标配4气囊，多了的得选装，提车时一看，我这批车4月25日的车，都是6气囊，以后选装都没办法装了，意外之喜啊。


三天用车感受：从哈尔滨一路高速开回家，新车没敢太高速，一路80迈回家。就一个感觉，定速巡航太好用了，20迈以上就可以定速，右脚全解放，不单是不累，关键精神不至于那么紧张。80迈的时候非常稳，噪音也不大。再往上没试过，省车，等以后首保的时候再补一个用车感受。

动力：真的是肉！肉！肉！啊，试驾的时候是1.4t，感觉动力一般，没有朗逸冲，可能是车沉，或者调教的事，低速蠕行的时候明显车有抖动，应该是双离合的先天不足，所以就决定买6AT的1.6L,同事也强烈建议买自然吸气的，油品要求不高，机油保养好弄，双离合坏了维修费高，我觉得1.6L，就算再肉能肉哪去，网上说的肉应该不能太严重，事实证明，哈哈，too  young too  simple！前1/3的油门感觉都是空的，开惯了手动挡发现自动挡不深踩油门是真不走道啊，过了一半的油门车子加速还是有的。S档我感觉转速升的快，提速一般。不过良心话，我竟然适应了这个肉肉的感觉！！！我觉得这个肉不是真的发动机动力不够，就是一种设定，一是省油，二来平顺，三来安全，避免突然窜出去的危险性。反正不管你信不信我是信了，这几天开着也挺好，完全适应了这个节奏。想要超车，深踩点油门，想省油，悠着点。我感觉不用S档，肯定能省油这个车。在这里多说一句，要想买速腾纠结的人，不用太寻思，一定两个都试驾，要是真接受不了1.6L，就1.4吧。要是能接受，1.4的双离合和维修成本还是减分的，而且1.6确实平顺

底盘和噪音：速腾车的路感很清晰，比卡罗拉的明显多了，过粗糙的路面会有路噪声，我刚上手还以为车出问题了，吓一跳，不过底盘真的很整啊，过减速带很舒服，大颠簸缓冲很快过去，有缓坡那种大起伏感觉爽极了。开这几天感觉速腾的底盘真的很棒，虽然不是日系那种纯纯的软软的，但是就是开起来很舒服，很有质感。以后有机会开开迈腾，看看啥感觉。高速过弯。50迈无明显侧倾，60迈还没试过，不过应该问题不大，比我的QQ感觉一个天上一个地下啊。想买德系车的朋友，底盘这块真心不用纠结，就算不是日系的的那种舒适感，也绝对能满意，这是另一种方向上的享受。噪声还行，主要是路燥，这个噪音能接受，一直没超80迈的原因，风燥和发动机噪声基本不大，车子隔音很，好很满意，空调2档一下声音很小，超过3档就比较大声了，不过还行。

内饰和座椅：我同事开逍客，强烈推荐日系，还说大众的内饰真心老气，座椅硬的不行硌屁股。不过看了我的内饰，他说：咦，还行啊。说实话，速腾的内饰就还算可以了，仪表盘和镀铬条，看着比较商务，也还算比较好。好吧，确实没有什么标志啊、长城啊等等这些现代前卫的风格，谁让我们看捷达和QQ习惯了，啥内饰已经不重要了，审美疲劳，我们已经超过了看外观的低级趣味了！还行，速腾内饰还是有点高级感的，仪表台上面软的，扶手，皮的，扶手箱能动的，各种按键比较有质感，恩，可以了……

外观：侧面修长好看，特别是新款轮毂，好多人以为是迈腾，确实不错。前面比较素，远看像捷达，然而照成照片就好看的不要不要的，这也是大众车的特点，角度找好，我都能把捷达排成帕萨特，尾部灯感觉比16年款的圆弧形好看，线条虽然简洁，不过这样才像个正经好车，宝来那个尾巴线条太多，不好看。下午去洗车，小哥没仔细看，说，哥，你把你那CC开进来吧，嘿嘿，心里暗爽

唯一不爽的事车子停在外面，交车的时候竟然没给我洗，老脏了，贴了膜，3天不让开窗，直到今天才洗车，清洗了一下发动机舱，心里舒服多了。

说了这么多，估计看都烦了，总结就是这个车买的很满意，不后悔。下面上图