本人90年出生,2013年毕业,自打大学开始便一直是个车迷,看各种杂志,在街上看到好车总会停下脚步驻足观望。
毕业后成进入单位实习,那时就是骑着一架小电驴上下班,单位距离家有10公里左右。风吹日晒都已经习惯,但是每次淋雨上班还是感觉有点心酸。心想一定要买一驾车,就算是二手乐驰也行,只要能遮风挡雨。(这要求也是够低了
)废话多点了!2014年进入一个好单位,待遇各方面还不错。于是买车就顺理成章了,由于之前经常上网或者看汽车杂志,所以对车也不算一无所知。一开始就是看中速腾,对比过后最终还是选择了速腾。
到了2017年,老妹也大学毕业进入单位上班,于是就买了一架威朗。下面进入正题,关于速腾和威朗……
外观上,这个比较主观,看个人喜好,本人觉得两者都属于耐看型,在这几年都不会过时。
内饰做工用料两者都很不错,但是威朗的设计感和层次感会比速腾优秀,一眼就看出来了
但是从材料触感上来说还是会觉得速腾好一点,但是不多。
空间:两者空间都属于够用类型,毕竟都是同级别A+级的车,后排空间和后备箱空间都够用。
动力:动力呢,这个就没有对比性了,我的速腾是1.4T涡轮增压,而且还是手动挡,超车什么的还是随心所欲的。本人走国道比较多,超车时很有信心,降档加速一气呵成。老妹的威朗呢,1.5自然吸气发动机,配的6AT变速箱。动力只能说够用(对女生来说
)平时开起来动力输出比较平顺,但是在急加速还是会有轻微顿挫,影响不大可以接受。在上坡超车时有点吃力,发动机嘶吼,转速超过4000很正常。毕竟是1.5自吸。相信1.5T车型会好很多,那样估计会比我的速腾加速迅猛。没试过也不知道,哈哈??!
油耗:我的速腾37000公里平均油耗6.7还算满意,应该还可以更低,本人驾驶习惯不是很激烈的那种,加上平时国道居多。有一次最低油耗70多公里的国道跑出了4.6的油耗。威朗呢,刚提车的时候油耗在7-8个点徘徊,现在3000公里6.3的平均油耗算是意料之外吧,估计老妹驾驶习惯也属于温柔型。希望以后还能进一步降低。
操控:本人也没开过什么好车,操控方面也只能谈谈对这两驾车的实际驾驶感受。速腾开起来呢属于那种我比较喜欢的那种类型,指向明确清晰,方向盘力度适中,悬挂支撑到位,80码过弯侧倾不大,给人信心,高速开到120也很稳。换回独立悬挂的速腾能很好的过滤路上细碎的震动。威朗呢,我开起来感觉方向盘比速腾轻一点,回转力度比较小,在过滤震动上比速腾稍微欠一点,但是整个车开起来很扎实。高速还没开过,具体感受还不清楚。
配置:配置上可以说速腾败了,两车落地价都差不多,老妹的威朗多了电动座椅调节,后视镜电动调节,中控屏,后倒车雷达电子手刹,自动启停等等。
性价比:两车目前都有比较大的优惠,各方面实力也比较接近。同等配置和动力下价格也差不多,速腾呢在行驶质感和操控会好一点,威朗呢在内饰上会更胜一筹,而且配置丰富。威朗的性价比会比速腾高一筹。看个人追求!!!吐槽一点,威朗配一把电子遥控钥匙和一把机械钥匙。(PS:我的速腾开了两年,目前没出现过什么问题,相信大众的质量,威朗希望也不会出现什么问题。哈哈??哈哈)
最后是认证神器。。。爆照求射精!!!!
附今年四月份开着速腾成都自驾游照片