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大叔聊17款速腾1.4T自舒提车两个月用车感受
1 185 发布于 2017-10-20 18:12:51 只看楼主 热门标准
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速腾已经是我的第三辆车了。2001年小孩出生,为了出行安全,也为了能遮风避雨,卖了摩托,买了人生的第一辆车铃木奥拓。2007年小孩快上小学了,又换了个稍微大点的天津一汽威乐(丰田原装进口的发动机)。前两个车都勉强算是日系的吧,十多年用下来的感受就是质量可靠,经济实惠,在维修保养上几乎就没操过什么心!2017年初,我开始考虑换车,毕竟威乐已经用了十年了,于是开始了比较漫长和纠结的选车历程。
由于前两个都是轿车,所以这次想换换口味,最初一直在关注suv。因预算有限,大概控制在落地15-18w这个样子,比较来比较去,基本锁定为合资的雪佛兰探界者,日产逍客,自主的长安cs75,吉利博越这几款。期间也关注过cs55,后来因为没上市等不及就pass了。探界者试驾了两次,1.5T和2.0T的都试了,三大件,空间和动力都不错,和销售谈了价格,当时是5-6月份吧,1.5T驰姐落地要19w左右。我和销售说啥时候落地18w以内我就订。可是过了一个多月了还是没消息。在等探界者降价的同时,又在汽车之家上关注了轿车的情况,无意间发现当时速腾优惠幅度比较大。想了一下,平常自己一家自驾游的情况也不多,多数还是城市用,最多周边跑跑,换个德系的也不错(作为大叔级的,多多少少还是有些大众情结的)。于是又跑去一汽大众的4S店试驾速腾。外观:稳重大方,内饰:简洁明快,细节处理不错。分别试驾了1.6自吸和1.4T的,感觉动力方面1.4T的明显要好一些,可变速箱又是1.6的爱信6at更可靠,纠结啊!和销售说回去再考虑考虑。于是回来又开始不断了解大众变速箱的问题,问了周边开大众车的朋友,甚至还发帖询问了车质网,最终得到的答复是经过召回升级后,目前双离合问题基本得到解决,投诉量减少了很多。不过心里还是有点不踏实,毕竟干式双离合存在先天性的缺陷,于是又和4S谈了延保的事,最后答应给我延保一年,发动机,变速箱4年13万公里。这才最终敲定了入手17款1.4T速腾自舒(雅士银)。
从提车到现在已经两个多月了,跑了近3000公里。使用下来的感受:优点是底盘扎实厚重,高速路过弯比较有信心,盘山路用S挡动力充足,加油提速明显,超车无顾虑,操控性好,方向偏重但很稳,高速油耗低,7速双离合换挡积极,动力传输快,也很平顺(就是有点担心其可靠耐用性),内饰材料档次还可以,工艺也比较精细。不足之处嘛就是觉得夜间灯光有点弱,小黄牙的日间行车灯也不够气派(用个1-2年准备换氙气大灯总成)。

陪伴十年的威乐

车买了后,陆陆续续花了点小钱做了些装饰,小改怡情嘛,看着车子一点点的小变化,觉得也蛮有乐趣的……不罗嗦了,发几张照片和车友们分享。

贴四门装饰条。

屁股贴了个壁虎,寓意为避祸,搞点小迷信。

发动机舱换成液压杆。

一边裸露的后备箱杆太low,换了一对。

黑钛的小装饰件。



后视镜行车记录仪一体

贴了个钢化膜

刹车踏板装上后感觉稍高了些,踩刹车要抬脚,为了安全起见,还是拆了。

档把贴了对亮片,手感好些了。

尾喉


腰靠和头枕,跑长途舒服点。

后排丢了些竹炭包。

认证神器。

正脸收工。

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