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1.8AT联合灰腾腾作业(一) 

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1.8AT联合灰腾腾作业(一)

首先祝各位新年好,偶在这里给大家拜年了。本来早就想交作业的,可一直比较忙,没时间写。这不,放假了,补上。  本来06年底就想换车,这不赶上百年不遇的大牛市,就在07年初入市了。近一年的时间,没白折腾,在股市上滚爬摸打,赚出了一辆车钱,呵呵,不是偶技术好,是有高人指点啊。  2007年12月23日,去4s挑车,说是挑,也就是看看外观内饰有误毛病,假装听听发动机,听从4sGG的建议,3选1。对了,偶买的是1.8T手自一体联合灰的。当天高点卖了股票。  24日转款。  25日,西方人的新年的第一天我出手了,将我心仪已久的腾腾领回了家。车价18.18w,年底降1w。又和4s磨了磨,送了灭火器、脚垫和座套。一看送的脚垫和座套真不咋地,加钱换了好的。顺便铺了地胶。  上图  新腾腾做装饰    
[ 本帖最后由 北京奔奔 于 2008-02-14 22:35 编辑 ]

老老实实做人,踏踏实实干事儿!
拆下来的座椅    
拆下座椅的腾腾,不容易见到哦    
待铺的地胶,原来是个半成品啊    
送的灭火器和胶垫(加钱加厚啊)    
铺地胶,做工还算细致    
 
明年上bmw325i~又要拍张沪牌....
主架位置,铺好了,待装座椅    
附驾位置,大众的车标    
顺便给腾腾充上氮气,充氮机    
先将轮胎里的空气抽出来    
真好呀 我的车和你一样 但是前排座椅都没有你这样包着的 而且驾驶座座椅很脏了 555
我的灵魂不在唇上,吻我的人注定失去我。
然后充氮气,好处:氮气是惰性气体,膨胀系数小,这样不易渗漏。不容易爆胎。另外,所充的氮气是非常干燥的,没有水汽,不会腐蚀轮箍的金属部分。据说,充氮气还能节油    
腾腾的屁屁,性感吗?    
[ 本帖最后由 北京奔奔 于 2008-02-06 12:53 编辑 ]
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