这篇试驾帖是我作为汽车之家超级试驾员的第一次正式体验式试车并发帖,做个纪念~~
这次试驾的是长安铃木最新的主打车型--S·cross锋驭,一辆典型的城市小型SUV了。
本次的试车共5天时间,过程中最大的感受就是思维上的变化,也真正感受和体验了汽车之家编辑的工作之苦,一边要试驾一边大脑要想好走什么路线测试车辆哪方面的性能,也要停车拍照,之后还要进行P图P字,总之就是想从自己生活的角度来把自己真实的感受呈现出来,当然,还要秉承客观的原则,该赞就赞,该弹就弹。我还是觉得,适合自己需求的车才是心中的好车。
从被通知有锋驭试驾的那天开始就已经在琢磨到底这篇帖子该用什么方式来写比较好呢?毕竟自己不是专业的编辑,不可能按照纯编辑的角度来写,况且本来汽车之家已经对锋驭做了详细的评测,相关的参数硬件都已经说得好明白,我也没有必要再重复一次了,一方面是浪费了试驾的机会,另外一方面各位车友也没必要再看我写一次那些硬件参数这么硬蹦蹦的文章(大家如果想详细了解车的具体准确参数,请参考汽车之家的官方评测:http://www.autohome.com.cn/drive/201312/669527.html 和 http://www.autohome.com.cn/drive/201403/746730.html),因此,我决定从比较接地气的方式--每天的体验记录,来写我自己的这篇试驾体验帖。
=====================Day1======================
第一天主要就是按照原定计划前往广州取车以及取车后到越秀山拿广州富力的年卡,托公共交通服务较为发达的福,取车路程一切顺利,先后经历公交车--轻轨--地铁--步行等环节,从顺德北滘出发到广州新滘中路用时约1小时10分,效率还算比较高。
★★★★小插曲★★★★
=====================Day2======================
由于试车的几天都是阴雨连绵的天气,外出远途自驾的计划取消,转而寻找附近的拍照地点进行创作,在试驾前已经计划好路线,因此创作过程一切顺利。选择的地点是河堤,一方面是考虑到河堤上人车较少,另一方面考虑到河堤沿途的风景比较符合锋驭“心远天地宽”的概念,最重要的其实是河堤上有良好的路况和一些河滩碎石路段,在安全的前提下,可以进行一些车辆的基本测试。
借河堤的美好风景,先上标准视觉图7例,但最可惜的是天气不好,缺少了蓝天白云的衬托。
标准视觉角度之后,下面继续进入图文模式:
=====================Day3======================
到了周一,也是取车试驾之后的第一个工作日,经历了前两天的户外拍摄,可能更多的是展示汽车外观和细节,而工作日上班路程上的使用,更多的就是汽车的实际使用舒适性和便捷性的体现。今天主要是尝试锋驭的娱乐系统。
由于是礼拜一工作比较忙,一天到头都是不同的会议,所以没有办法深入去做大的测试,只能点到为止啦。
基本情况:
1、上班路程6公里,一级公路,不会堵车
2、使用Auto模式行走,行车时分平稳,没有顿挫感,因此Auto模式就是牺牲了油门的响应效率
3、测试了飞傲X3 AUX接入,测试曲目伽菲珈而《月牙泉》和蔡琴《渡口》
4、SD卡只能识别avi、mp3、wav、rmvb、mp4,不能识别flac、ape等无损格式
5、发现行车过程不会自动落锁
礼拜一的工作日很忙,也没有外出工作的机会,连晚上都加了点班,因此很早就睡了,不过娱乐系统总体来说还是比较给力,一般常用的格式都能支持,虽然音箱听音乐个人感觉不怎么好,但播放电影的时候包围感还是比较强烈的。
=====================Day4======================
在昨天就已经接到任务说今天要外出开会,因此也有了进一步测试锋驭的机会和想法。
基本情况:
1、上下班路程6公里,一级公路,不堵车,路程约10分钟
2、因为路面湿滑,专门尝试用Lock模式行走,但在一次快速拐弯的过程中行车电脑自动切换到Snow模式,后来查明原因是Lock四驱模式在超过60公里/小时的情况下会自动切换到Snow模式
3、红绿灯等候时重新设回Sport模式,明显Sport模式的提速和油门响应速度加快,但没有明显的推背感,Auto模式加速比较弱
4、测试蓝牙电话系统,匹配简单,匹配码1111,连接后即可通过面板控制拨打电话通话,通话从汽车音响发声,保障行车安全
5、安装了行车摄像头
本周的第二个工作日还是过得比较充实,休息好补充体力脑力,迎接明天的其他挑战。
=====================Day5======================
今天是试驾锋驭的最后一天,想到要准备还车了,忽然间觉得有点不舍了,但虽如此,出来混的,迟早要还的,所以还是做好一些基本计划,早上把手头的工作做好,解放下午的时间去还车去。
基本情况:
1、继续下雨的关系,持续尝试使用snow模式进行,但感觉不大,因为车速不快
2、中午在车里睡了个午觉,透过天窗感觉看下雨
3、还车的时候走高速才记得顶配的锋驭还有自动巡航的功能,马上使用之,在东新高速自动巡航设定100公里,目测发动机转速约1750-1800转之间,这就是锋驭省油的秘籍,由于只有一个人开车,就没拍照纪念了
====================结束语======================
5天试驾的时间就这样过去了,有惊喜也有些许遗憾,惊喜就是长安铃木带来的这款锋驭所附带的电子设备和安全配置在同级别中还是比较有优势的,CVT的平顺性很好,开起来很舒服,顶配还有四驱系统;遗憾就是Auto模式下动力输出比较迟钝,Sport模式虽然能提高转速,油门反应也提高了,但当然还不能和手动档车相比,经常激烈驾驶的车友可能不习惯,还有就是音响系统也不适合对音质有较高要求的车友(其实一般对音质有要求的车友车买回来第一件事就是去做全车隔音和升级音响了,呵呵),最后是行车电脑显示的都是英文,亲和力差了一些,希望厂商在以后出厂的批次当中可以把行车电脑改为中文,方便中老年人的使用呢。至于在试驾前就已经知道的锋驭共振问题,我测试了几天都没有这个感觉,可能是我个人感觉比较迟钝,或者也可能是批次问题导致的吧。
最后感谢汽车之家跟我预约、沟通、联系、协调的各位工作人员(主要是欢欢、倩倩、媛媛,还有后面支撑的各位)和长安铃木有限公司给我提供的这么一个试驾机会!
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