注册|登录 网站首页 论坛帮助
12下一页

论坛客户端: iPhone|Android

杂谈,提速的快感 

[点击:/回复:] | 只看楼主 | 收藏本帖 | 刷新本帖

杂谈,提速的快感

昨天上班,黄标车限行了,路上开的很爽120阿。  过了杨镇有一测速,然后就减速到70,跟着前车过去,等我再想加起速度来时,遇到麻烦了,在我前面有一捷达,开得其实也不慢,80吧,我想超他,可是我提速他也提速,想想看5档,80,也就2000转多一点,加速根本提不上去,超不了就跟着吧,咱想着怎么着也得100这速度吗。谁想这家伙是一面瓜,有点情况就踩刹车,把在后面的我老人家给郁闷坏了 ,咱虽然开得不快,老是被别人给压着跑实在憋屈。  于是,于是。  找了个空子,80,降到4档,松离合的时候补了一脚油,呜。。。。。100,超了,这回痛快了,前面一个车没有,上5档,开路。  这捷达一看这阵势,做势要追,咱没给他机会,不一会120以后,他。。。。  您猜怎么着。  没影了     说明:  1,不是开斗气车,只是受不了憋屈  2,这种东西少玩,太废油,就那一下,跑到近5000转,肯定很废油,舍不得。  3,一定要注意安全,不是任何情况都可以的,我足足跟了5KM,才找到这个机会的。  
个小人家瞧不起这是经常碰到的事,开车安全第一,但有时的确难忍一口气。开威三一年了,与诸多车较劲:威驰、飞度、标志307等,结果都是我们的威三胜出,当然我不与楼主比勇气,一但时速超出100公里我就让人家先去,让人家去撞墙去……只要中段加速能胜出这就够了,也让他知道咱这名不经传的威志车的性能,让他知道咱这低调的威志的“威风”!何必拿生命来开玩笑?相信在油价高升的时下,威志车的性价比迟早会让更多的人知悉,让更多需要激情驾驶、血气方钢男儿拥有威志、拥有美好的汽车生活!威志万岁!  
呵呵呵,路过路过~~~  
ramble 在路上......
 醉鬼的帖子  顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
一直坚信,看帖回帖是种美德。
引用:
原帖由 vgen 于 2008-07-03 09:16 发表在6楼    醉鬼的帖子  顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
   
引用:
原帖由 法拉利2 于 2008-07-03 08:28 发表在4楼   个小人家瞧不起这是经常碰到的事,开车安全第一,但有时的确难忍一口气。开威三一年了,与诸多车较劲:威驰、飞度、标志307等,结果都是我们的威三胜出,当然我不与楼主比勇气,一但时速超出100公里我就让人家先去,让人家去撞墙去……只要中段加速能胜出这就够了,也让他知道… 
  就是,不要以为个小就好欺负。我每天跑的路上,开得好的,除了高级车,基本上都是夏利1.0,也就是说,开车不在车,在于人
引用:
原帖由 法拉利2 于 2008-07-03 08:28 发表在4楼   个小人家瞧不起这是经常碰到的事,开车安全第一,但有时的确难忍一口气。开威三一年了,与诸多车较劲:威驰、飞度、标志307等,结果都是我们的威三胜出,当然我不与楼主比勇气,一但时速超出100公里我就让人家先去,让人家去撞墙去……只要中段加速能胜出这就够了,也让他知道… 
  真有激情!!!
理智、冷静、智慧。
引用:
原帖由 醉鬼一个 于 2008-07-03 10:27 发表在8楼   就是,不要以为个小就好欺负。我每天跑的路上,开得好的,除了高级车,基本上都是夏利1.0,也就是说,开车不在车,在于人 
  大家注意否,威志的中断加速优势是有根据的,可以注意几个数据:扭距与车重之间的关系,可以对比威志胜出的车型,不难看出,威志的超常加速性能得益于威志较轻的车身重量!!!!!!!!
引用:
原帖由 法拉利2 于 2008-07-04 11:21 发表在10楼   大家注意否,威志的中断加速优势是有根据的,可以注意几个数据:扭距与车重之间的关系,可以对比威志胜出的车型,不难看出,威志的超常加速性能得益于威志较轻的车身重量!!!!!!!! 
  可以跟同样都是1.3排量的比较,比如羚羊吧。  都是满载,同样的路况。我曾经追过一辆羚羊,因为车子重量的缘故,撵他就很费劲。(说明,那家伙跟我一样跑通勤,我认识他,就想稍微比试一下,我承认,那家伙比我狠。)当时是这样一种情况,他车上是3女一男,我是3男一女,总重量至少要多150KG,速度最快也就120,如果要是都空载,估计我还是可以领先他的,虽然最后我靠走自行车道赢了,但总觉得,那次我输了,至少在起步上。这根驾驶技术有关的  
您为了不憋屈,排气管由掉两角钢蹦改出五角的了,你不心疼,我看得都直捂钱包,那可是真金白银呀,为了每一个铜板,我们要管住车速,你也是个老手了,我每当看到临近红灯时高速飞奔,又急踩刹车的,基本判断为公车、新手或大款
下乡玩过拖拉机,现在开威志。
引用:
原帖由 醉鬼一个 于 2008-07-04 12:44 发表在11楼   可以跟同样都是1.3排量的比较,比如羚羊吧。  都是满载,同样的路况。我曾经追过一辆羚羊,因为车子重量的缘故,撵他就很费劲。(说明,那家伙跟我一样跑通勤,我认识他,就想稍微比试一下,我承认,那家伙比我狠。)当时是这样一种情况,他车上是3女一男,我是3男一女,总重… 
  与标志307两次较劲:第一次与两厢307,因本人略有近视,瞧不清该车排量:路况为市郊单向三车道,彼此空载。两者在红灯区相对90度角,我的威3右拐右行,307待红灯放行后超出同行车辆,来势凶凶从后面冲将上来,我发现后,有意待距我5米左右从4档退至3档加速(需要说明的是前方200米无其他车辆),后面的307也在加速,两车在不同车道,307在超车道,等307的车头大约距我威3的后门位置,此时车速约为60,我立即从三档挂入4档,猛加油门,待车速到84左右时,从倒镜发现307被拉下约15米以上的间距,考虑到安全,我让他先行了,可以看出307被气疯了杨长而去。结论:威志胜出.  第二次与三厢307:路况单向三车道市郊路:前方100米无车。威3共坐两人,307空载。307从后面来势凶凶冲将上来,自以为小狮车标很神气,瞧不起咱们的一汽标志,待307与威3相距三米左右时,我通过熟练的驾控将其拉下,此时前方有一小货车与一摩托车,我超车后并入主车道,有意放慢车速,此时307紧追而上,在5米左右不让其接近,但此狮仍不服气紧追不放,我继续加速,速约80左右,当是没看清时速表,注意力都放在路上,前行约100左右,遇一长货柜车横窜,我没减速,307也没减速,此时我的威3在前,与之相距约不到7、8米,最后紧急制动,此时货柜车完全横在路中央,威3在距货柜车3米前完全停住,待其横窜后超车前行。此时307从后面仍然死咬不放,车速90以上,我偏不让,前行约600米,遇一环岛,307气愤的前行,我右拐88了.结论,胜的很爽!  忠告:较劲车速最高不超过100,以路况为准,路况不好别呈能!
[ 本帖最后由 法拉利2 于 2008-07-04 20:55 编辑 ]
醉兄也跑到这里来了,顶下  
引用:
原帖由 cy7585 于 2008-07-04 18:15 发表在13楼   楼主是3箱还是2箱威志 
  偶是第一批两厢
引用:
原帖由 hzr1417_cn 于 2008-07-04 21:11 发表在16楼   醉兄也跑到这里来了,顶下  
      这里的转转
威志的超常加速性能得益于威志较轻的车身重量
12下一页

返回顶部