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机油越用越多,怎么回事啊! 

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机油越用越多,怎么回事啊!

一个月前换机油,保持在min到max之间!今天检查发现机油位置到了max之上半公分了,(都是冷车2小时以后测定的)。很奇怪,防冻液感觉少了,在min之上一点点,车子快4万了,不会是中招了吧,缸垫呲了吗???大侠们支个招!

 赚到了,抽点出来卖。

看看是否车不平,

和我一起叙说威志。。。
引用:
原帖由 非你不可621 于 2011-12-11 20:46 发表 新窗口中打开引用楼层
一个月前换机油,保持在min到max之间!今天检查发现机油位置到了max之上半公分了,(都是冷车2小时以后测定的)。很奇怪,防冻液感觉少了,在min之上一点点,车子快4万了,不会是中招了吧,缸垫呲了吗???大侠们支个招!


防冻液或水窜入机油中?这样的话机油会呈现灰色的!



引用:
原帖由 非你不可621 于 2011-12-11 20:57 发表 新窗口中打开引用楼层
一个月前换机油,保持在min到max之间!今天检查发现机油位置到了max之上半公分了,(都是冷车2小时以后测定的)。很奇怪,防冻液感觉少了,在min之上一点点,车子快4万了,不会是中招了吧,缸垫呲了吗???大侠们支个招!

赶紧检查
及时的查看一下机油的颜色,是否有变成乳白色或者有泡沫,这样的话,就有可能疵了缸头垫子。及时修理。看一下防冻液少了吗
燃料燃烧后形成水,通过活塞环进入曲轴箱,这样机油就变多了。

 还有这样的事情啊,关注中

看看机油是不是乳白色的?

司马金龙
引用:
原帖由 ynwz2007 于 2011-12-11 20:47 发表在 2新窗口中打开引用楼层
看看是否车不平,

我也这么觉得,也希望是这么简单的原因,否则真担心LZ中奖
引用:
原帖由 非你不可621 于 2012-02-10 12:04 发表 新窗口中打开引用楼层
一个月前换机油,保持在min到max之间!今天检查发现机油位置到了max之上半公分了,(都是冷车2小时以后测定的)。很奇怪,防冻液感觉少了,在min之上一点点,车子快4万了,不会是中招了吧,缸垫呲了吗???大侠们支个招!

如果经常跑短途,低速就会出现这种状况。产生的水蒸气没有蒸发,逐渐积累。跑跑高速液面会明显下降的
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