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wey P8静态体验深度解析。
1 594 发布于 2018-05-01 16:27:25 只看楼主 热门标准
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引自青少年论坛【建车】第一期
  之前在青少年论坛发过,没几个人看,特意发到P8论坛希望可以帮到更多想买但还在观望的车友,另外大家有什么关于P8的问题也可以直接问我,谢谢大家支持  
  这辆P8早在2017年法兰克福车展就早已亮相,但当时亮相的时候还是很概念的,大家根本没想到这辆车在量产后设计还会会这么科幻。
  至于外观 我就觉得最抢眼的部分就是那个占据了车头85%的蜂窝状中网,视觉冲击力很强。因为P8其实就?PI4 VV7X 的量产版 所以整体设计相比较VV7而言除了那张?嘴,在车身腰线 尺寸 车尾 与VV7并无太大的区别。只是在一些小的细节有点区别。
  作为魏派的第一辆插电式混动新能源车,这套动力总成弥补了以前VV7的那些劣势,以及饱受争议的油耗问题。可以说P8的诞生补齐了VV7甚至是WEY的那些短板。

因为今天准备的仓促,相机拍到一半突然没电,而且最致命的照片参数忘了调,画质方面可能会有些影响,还请大家见谅,以后会出更好好的作品。

黑色的P8感觉要比白色的更加凶悍,这张大嘴仿佛要吞噬一切所见之物,就是不知道上牌之后会不会影响整体的美感。

喂! wey!WEY!  别这么凶的看着我。

侧面与VV7并无太大区别,毕竟可以把这辆车理解为混动版VV7。

完美半脸

最美45°

与VV7几乎相同的车尾

wey

P8

20英寸轮毂 相比较VV7上的21寸轮毂来说 低调了不少。

配备马牌ContiSportContact5高性能运动轮胎

规格为255/50 R20。

LED system的意思就是LED大灯总成。可见其大灯为全LED的。

Logo前方的摄像头与车尾,与后视镜下的摄像头共同组成了全景摄像功能。

后视镜下的摄像头以及...投影  因为这辆车未通电 所以投影效果借鉴一下VV5的效果。



看样子应该是氛围灯,因为未通电所以没有拍到点亮后效果。

引用某车评人的一句话来讲就是,这可能是最慢的双边四出的车了,不过这个排气是真的唬人。

内饰部分 很“魏”

值得一提的是 整个中控台由原来的钢琴烤漆材质换成了磨砂效果。 完美杜绝了指纹收集器的尴尬局面。

因为P8电力系统的加入所以P8也提供了多种驾驶模式。 总共五种,AUTO自动模式、EV纯电模式、Sport运动模式、SAVE自救模式、AWD四驱模式,而在AWD下又分为雪地、泥地、沙漠模式,所以说细分的话 可以说八种模式,可谓相当强大。

wey在这个地方偷了一下空间设计了一个点烟器,好评

这个杯架会不会感觉有点小呢。

?灯控制区,这个价位该有的配置都有了。

扶手箱内的SD/USB/AUX接口

后排中央扶手,吐槽一下,长度不是特别够 而且如果我在杯架这里放两水,会不会有点影响我手的正常摆放呢。


后排带空气净化 还可以控制风速

全是真皮,豪华感十足。

这方向盘总感觉像一条向前游泳的鱼

正常视角


















 目前我了解到的车辆车的售价为27.98(顶配),这个价位可选的合资suv太多,不知P8能否杀出一条血路。
  那这辆车的直接竞争对手我觉得就得看上市之后的比亚迪唐,不知道“魏派P8”能否能成为国产豪华SUV的标杆。我觉得这还要看“唐”的具体表现了。 

最后说一下这辆车在质感方面与VV7的差别 ①P8座椅相比较VV7而言稍微硬了那么一点
                                                                   ②P8的关门声在车外听,少了那种质感。

  • 用车感受
  • 车辆实拍
  • 动态体验
最后编辑于2018-05-01 16:27:55
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