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请大家真正的认识一下韩国车的真实品质 

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请大家真正的认识一下韩国车的真实品质

<转贴>,前几天我晚上开车睡着了 结果撞上了路边的标志牌 由于车速比较快(大概100左右) 刹车不及时 所以整个车都撞了上去 标志牌被连根拔起 削断了半棵树 我从梦中醒来 以为车子撞烂了 但是没想到下车一看 只是前杠撞废了 水箱和冷凝器虽然弯了 但是一点都没漏 整个车骑上了50厘米高的标志牌底座 底盘轻微划伤  在修复过程中 车架一点都没变形  通过此次事故 我对韩国车的质量有了切身的体会 总结一句话 '这车真他妈结实' 在撞车的时候 我没系安全带 撞上的时候 气囊也没蹦出来 我只是感觉身子震了一下 由于右手扶在方向盘上 所以在撞的一瞬间 肩膀顶了一下 脖子震了一下 其他什么感觉也没有  索娜塔的碰撞安全系数真的很高 车架对碰撞的吸收也很好 尤其是轮毂和轮胎(后换的米其林轮胎) 我开始以为撞完以后两个前轮全爆了 因为是先撞上12厘米高的马路牙子 冲上去后才撞的树和标志牌 但没想到 两个前轮竟然一点事都没有 连鼓包都没有 轮毂也一点都没变形 警察处理完事故 我是自己把车开走的 只是因为水箱和冷凝器弯了 电子扇一转发出 咔 咔的响声 其他依旧~~~~  这就是韩国车的质量 ~~~~~  ----------------------------(这个是我从别的地方看来的)这个也对我购买劳恩斯有很大的帮助)看了这个贴,给我的感觉就是韩国车其实给有些人给歪曲的,这样的撞击,如果换成是日本车,让你换车是肯定的,总之人没问题就好,所以说让我买合资的国产的日本车,我想我不敢买,没这么个胆量.            
[ 本帖最后由 海军四星上将 于 2009-07-02 01:53 编辑 ]
我03年买的sonata先后去掉人家4跟后杠,我的还在使用。经过6年多风吹日晒,车身钣金无任何变形和漆面明显老化。昨天卖掉了,真心疼。没办法为了新欢~雅尊。
韩国车给我的感觉就是结实,耐用,虽然各项指标不是怎么突出,但是象一个忠实的士兵一样,随叫随到
引用:
原帖由 海军四星上将 于 2009-07-02 01:49 发表   ,前几天我晚上开车睡着了 结果撞上了路边的标志牌 由于车速比较快(大概100左右) 刹车不及时 所以整个车都撞了上去 标志牌被连根拔起 削断了半棵树 我从梦中醒来 以为车子撞烂了 但是没想到下车一看 只是前杠撞废了 水箱和冷凝器虽然弯了 但是一点都没漏 整个车骑上了50厘米高的… 
  韩国货的车轿是很结实,就是发动机不是很行,如果发动机在好点,的确不错。个人感觉比日本货值!日本货价格太J8虚高了。韩国的还是比较厚道,我以前是开途胜有感而发的。
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原帖由 hykk 于 2009-07-04 10:40 发表在 5 楼   韩国货的车轿是很结实,就是发动机不是很行,如果发动机在好点,的确不错。个人感觉比日本货值!日本货价格太J8虚高了。韩国的还是比较厚道,我以前是开途胜有感而发的。 
  是的,在同等条件下,韩国车的低气是消显不足,但是我们有必要在乎那一点点的动力吗,如果我要动力,我现在自己开的C280就不错,但是论实用,我觉得韩国车有自己的特色,它就象一个老牛一样,虽然老了,力气不如当年了,但是你要它干活,它决不说二,忠诚的很
这就是我要买劳恩斯的原因  
引用:
原帖由 海军四星上将 于 2009-07-04 12:05 发表在 6 楼   是的,在同等条件下,韩国车的低气是消显不足,但是我们有必要在乎那一点点的动力吗,如果我要动力,我现在自己开的C280就不错,但是论实用,我觉得韩国车有自己的特色,它就象一个老牛一样,虽然老了,力气不如当年了,但是你要它干活,它决不说二,忠诚的很 
  超车没有力尤其是在弯道上 你难倒不觉得危险吗?韩国货的进步不可否认但是用车的心得大家可以交流啊?如果韩国货真的把这些小毛病客服掉,估计中国市场的日本货就要不见了。
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原帖由 hykk 于 2009-07-04 13:14 发表在 8 楼   超车没有力尤其是在弯道上 你难倒不觉得危险吗?韩国货的进步不可否认但是用车的心得大家可以交流啊?如果韩国货真的把这些小毛病客服掉,估计中国市场的日本货就要不见了。 
  是啊,你说了这个是重点,但是我觉得我们还是要看他好的一面,毕竟和一些日本车比,韩国车厚道多了,至少安全和耐劳,但是动力方面,韩国车真的要加油了
 
女人无所谓正派,正派是因为受到
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原帖由 海军四星上将 于 2009-07-04 17:18 发表在 9 楼   是啊,你说了这个是重点,但是我觉得我们还是要看他好的一面,毕竟和一些日本车比,韩国车厚道多了,至少安全和耐劳,但是动力方面,韩国车真的要加油了 
  你考虑劳恩施,不如考虑雅科斯,现代的雅科斯很不错,我座过就是没开过。
引用:
原帖由 hykk 于 2009-07-04 21:56 发表在 12 楼   你考虑劳恩施,不如考虑雅科斯,现代的雅科斯很不错,我座过就是没开过。 
  恩,是的我是有这个意思,但是这款车要10月分才能到中国,不过到时我肯定是要去开一下的
“这样的撞击,如果换成是日本车,让你换车是肯定的”  这么说不客观的,虽然不能说韩国车安全性一定比日本车差,但我感觉,总体上看日本车安全性更胜一筹。当然要同级别相比。而且具体每一款车都不一样,笼统的说哪一国车太不科学了。  索纳塔我还是经常接触的,公车好几辆。总体感觉就是操控非常模糊,各个方面都不如同年代的帕萨特和03款雅阁。比蓝鸟略强。耐用性一般吧,故障率听说好像还行。当时卖的挺贵的呢,感觉不值。  现代车进口的还行,国产的就太一般了,整体工艺不如国产丰田本田。进口现代车06年以后的都还不错。劳恩斯酷派尤其经典。  30几万的车,左思右想还是放弃韩国车了,总感觉不踏实。还是等IS300。国产汉兰达倒是性价比挺高的,不过对SUV心存抵触,还是喜欢操控型的。  还有想请教楼主一个问题,劳恩斯轿车版操控怎么样?楼主开过哪些车做参照呢?谢谢  据美国媒体评测讲,劳恩斯总体性能与雷克萨斯GS接近,据说是路感略欠缺。比BMW5,奔驰E,英菲尼迪M35略逊色。  
[ 本帖最后由 robin_finck 于 2009-07-05 18:43 编辑 ]
首先5系和M35等车是以操倥见长的车,而劳恩斯呢正如我刚刚所说的那样,他的各项指标都比较均衡。我们应该看见他好的一面,毕竟我们不是专业的汽车鉴定专家,一台车到自己手上只要自己用着舒心,看着大气,能上的了档次就可以了,,,不知道你是否是汽车鉴定专家
引用:
原帖由 海军四星上将 于 2009-07-06 16:53 发表在 15 楼   首先5系和M35等车是以操倥见长的车,而劳恩斯呢正如我刚刚所说的那样,他的各项指标都比较均衡。我们应该看见他好的一面,毕竟我们不是专业的汽车鉴定专家,一台车到自己手上只要自己用着舒心,看着大气,能上的了档次就可以了,,,不知道你是否是汽车鉴定专家 
  天生喜欢琢磨比较车的性能,好多4S都成老熟脸了,都有点不好意思。  可能是兴趣点所在吧。以前还想过当汽车杂志编辑呢
[ 本帖最后由 robin_finck 于 2009-07-07 00:05 编辑 ]
没事看一眼,不定过不去,顶啊!
引用:
原帖由 果汁儿 于 2009-07-02 11:12 发表在 2 楼   我03年买的sonata先后去掉人家4跟后杠,我的还在使用。经过6年多风吹日晒,车身钣金无任何变形和漆面明显老化。昨天卖掉了,真心疼。没办法为了新欢~雅尊。 
  羡慕啊,可惜我的御翔舍不得买,将就再开几年再说吧    
   开车 怎么能睡着呢?
女人无所谓正派,正派是因为受到
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