哈喽大家好~
首先我要感谢群里兄弟小白，如果当初不是无意间被他的提车作业吸引进去，也许现在我已经成为无数街车中的一员了，送你基友式么么哒！

我第一辆车是现代索纳塔八顶配，大学毕业后正式步入打工一族老妈送的，至今5年2个月，开起来很舒服，换挡很平顺，除了换了3个蓄电池外，其他啥问题都没出过，动力怎么说呢，上下班代步足够了，做工不咋滴，太单薄了，尤其关门那啪啪啪的声音好难听，不过配置真心高。

选车:
选车基本没纠结，当年新C发布时就暗下决心，努力赚钱娶小C。
原本已经定了C200L 四驱运动版，定金都交了，后来因为服务态度和等车时间太长退了，现在想想其实真的挺感谢那位销售小哥的敷衍，不然可能我现在已经成为街车一族了(开个玩笑哈)，而且动力确实有点低。

隔天前往离家最近的捷豹路虎4S，在说明购车意向后，销售小哥哥马上帮我查了一下查到有辆18款250水晶蓝外黑内刚从英国出厂正在海运途中，当即立马定了，交了2万定金。

谈到赠品的时候我还没说想要啥，销售小哥已经痛快的把赠品一一列了出来:全车防爆膜，还送了镀晶，2次保养(每次价值1600)，隐藏记录仪(非常清晰，很满意)，全包脚垫，地毯，后备箱垫，原厂交车礼盒(就是钥匙扣，一个尾标，一个前标样式，做工精美)，只是没想到最终这些赠品其实是我花钱买的，悲剧，赠品在合同上总价共1万1，其实也根本没想过这也能做手脚，当花钱买个教训吧。另外买了一年延保7600块，加上代办费，手续费等杂七杂八的，最终落地44.2万

用车感受
优点:
外观:个人认为同级别最帅最骚的，回头率在同级别绝对是压倒性的第一，特意观察了一下，只要是有人的地方，都会有人看过来，小小的虚荣心冉冉升起，嘿嘿。

转向:Eco模式和普通模式方向盘很轻，主要得益于电动助力，指向灰常精准，底盘炒鸡扎实，不愧是F-Type的地盘和悬挂，不论大弯小弯根本感觉不到侧倾，小于90°的弯只有速度过快才会有点侧倾感，真的太棒了，换到赛道模式转向变重，高速超级稳，还有要说一下转向回直速度很快并且炒鸡正。

动力:实测5.8秒(前后会稍有浮动)，同级别应该可以排进前三吧，庆幸咬牙买了25T的，爽炸啦！
普通模式就已经够用了，涡轮介入后提速也相当快，ECO模式就试过一次，感觉用不上，赛道模式升挡转速会比普通模式高，降档反应超快，就是大脚油门的时候会有大概0.5秒的延迟，涡轮介入感比较明显，不过涡轮都这样，管他呢，反正爽就行啦嘿嘿。
特别夸一下赛道模式+S档，转速始终保持在涡轮实时介入状态，加速炒鸡顺滑，完全没有涡轮迟滞出现，真的好舒服，油门轻轻一踩瞬间提速，提速爆炸，感觉声浪更大了，真的好满意呀！

原厂排气声浪:着重说一下声浪，这是XE最惊艳的几个亮点之一，原厂排气即使普通模式从起步开始就已经有低沉厚重的声浪了，只不过声浪会比较小，3000以上才比较明显，而换成赛道模式声浪明显变大很多，1200转以上收油就有啪啪啪的回火声，只不过回火声音比较小车内听不到，只有车外听得到，声浪倒是听得到，2000转开始声浪越来越大声，3000以上就开始嗨了，车内都能听到回火，4000转开始声浪灰常迷人，跟F-Type声浪一样，只是比F-Type要小一点，但是绝对够了，在车外听声音灰常大，回火超好听。

内饰:游艇式环抱座舱很有档次，非常耐看，不同于奔驰的高调豪华，捷豹的设计理念是低调的奢华(这里有个小插曲，一开始销售说内饰是全黑，可是我最喜欢蓝黑，不过既然没有那就算啦，反正xe的3种内饰配色我都能接受)，结果没想到车到店那天去4S验车，一来车门惊呆了，竟然是蓝黑内，哇哈哈哈，好嗨森呐。


缺点:首先大家反应最大的低速换挡顿挫，顿挫出现在2，3档，提速无顿挫，就是减速的时候，当别速降到40开始那叫一个顿，顿的我怀疑人生，随着公里数的增加顿挫感慢慢变小，直到开够3000公里，结束了磨合期，惊喜也来了，除了S档还是会有轻微顿挫，其他模式顿挫消失了，小豹子长大了。

底盘:底盘真的很低，上个月去洗车，洗车店内有个水泥减速带，我先把车刹停，然后不踩油门本以为这么慢的速度不可能刮到底盘，没想到前轮刚离开减速带就听到地盘一声响，刚好那有升降机，立马让老板把车升起来帮我仔细检查了一遍，除了右边侧裙靠近前轮位置底部有一个大约3厘米的小凹痕，反正也看不到，其他完好无损，也就安心了，还好底盘用料厚道，除了排气管没护板，其他地方全都被护板覆盖住了，以后一定得小心。

还两点我不满意的就是40多万的车竟然没座椅通风，起码给主驾来一个呀，座椅通风没就算了，后期可以加装，可是连腰托也没，这应该没办法加装吧，唉，连续开两小时以上腰还是会有点酸的。

文字描述就到这里啦！
接下来请欣赏半高清图:

提车啦！！！
苦等一周小豹子终于到店了，全身包裹，热坏了

打开车门的一瞬间惊呆了，内饰竟然是蓝黑！！！订车的时候销售小哥说内饰是黑色的，要蓝黑得定制，要等3，4个月，质感妥协，可没想到竟然是蓝黑，好嗨森！！！

到店公里数8km，很满意
在4S车间准备镀膜，顺便把买好的各种装饰自己装上去

后座上的盒子就是4S的隐藏记录仪，wifi链接手机观看，画面炒鸡清晰流畅
提车啦！！！

户外及小改色:
在改装店做轮毂改色，顺便把卡钳也给喷了，这几张照片中的蓝胖子太美了，晶莹剔透，太漂亮了，
说实话原厂轮毂算不上好看，原色搭配水晶蓝车身很不协调，本打算换19寸轮毂，可惜太贵，先改色开开，过段时间再上19寸。其实本来是打算喷成亮黑，无奈改装店也是第一次喷这种材质的改色，喷成了枪灰色，也挺好看的，先凑合开开吧，哈哈，喷起来挺复杂的，一共要喷8层，前5层亚光黑打底，后3层金属钛黑为外漆
老板强烈建议喷成黄色，喷的超仔细，均匀细腻，事实证明老板威武666

噔噔蹬噔~胎铃喷了金属钛黑，这个东西很神奇，喷的时候就跟普通喷漆一样，等干了就变成膜了，非常牢固，可想换颜色的时候又可以很轻松的撕下来，黑科技呀！！！
好喜欢好好看
淘气的我利用剩下的一点材料把左右进气饰板喷成了黑色，这才是纯黑呀


太漂亮了，没添加任何特效
完美
喜欢3.0的亮黑色，于是自己喷了高光透明膜，效果挺好的
也要下的小豹子好美
内饰:
找亮点。。嘿嘿，网购的碳纤维饰板，真碳纤，很漂亮，假碳纤也买了，差距太明显，就是塑料上喷了层碳纤纹路的漆，有点low

由于之前档位这里也贴了碳纤维饰板，一直不知道原来这有一圈氛围灯，哈哈。。xe的氛围灯其实很好看的
加装了意大利原装进口Alcantara方向盘套，商家指定地点安装，手工缝制，弄好后根本看不出是后装的，手感和颜值满分
碳黑色，**爆炸，阳光下偏灰，灰常好看

基友试驾，我好趁机拍拍拍
中控越高越好看，低调奢华
原厂导航很精确，地图各种标识和功能很棒，就是太卡了，希望捷豹能优化
18款原厂前雷达，这个太好用了，距离监测很精准，反应灵敏，目前暂未出现很多车友说的前方无任何障碍物却总是乱叫的情况
原厂反应非常清晰，正常行驶中可以作为盲点辅助观察后方及左右车辆，弥补了没有盲点监测的不足，而且炒鸡流畅，时速180都未出现过卡顿，画面延迟等现象，很满意，倒车时会出现导线，并带有距离指示
赛道模式+S档，仪表液晶屏显示当前档位，换挡时带有动画效果，嘿嘿
隐藏记录仪
自己贴的金属装饰，哑光银色，变得更加奢华了
送的交车礼盒，就是两个钥匙链，用料十足，很重，豹子头那款，背面可以当镜子，哈哈
最后申请个认证，2018款2.0T 250PS 两驱R-Sport运动版，谢谢大家观看~
最后总结，真的非常庆幸买了小豹子，真的太完美了，真的好嗨森，还在犹豫的车友抓住最后的进口xe，真的不后悔，好啦，暂时先说这么多，以后会持续更新哈，感谢大家观看