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交作业！小秀日行灯！

1 105 发布于 2014-04-24 16:41:23 只看楼主修改帖子

从小六入手，一直在考虑如何装日行灯的问题。日行灯的作用众所周知，可以提高白天的被识别度。虽然自己小六本是白尊，白色在被识别度上是具有天然优势的，但相信加上日行灯后应该还会多少再提高一点。毕竟安全第一嘛。

网上购物是我的一大爱好，反复比较，考虑，实际丈量发现咱们小六没有合适的安装日行灯的位置，网上众网友们的作业，我也多不太认可，认为应该还可以有改进的空间。发现COB天使眼后感觉时机到了。

COB天使眼就是类似宝马透镜灯前面的那个亮圈，可惜目前还没考虑好把灯打开，装到近光透镜位置，原因有二，一是本地没有发现成熟的改灯的商家，唉，小地方嘛！除了衡水老白干还有点名气，其它的被全国熟识的就是雾霾天气始终占全国前十名。第二就是小六的近光透镜前的电镀亮圈是椭圆的，怕弄开了，结果不行，那后果严重，我的眼前将是一片黑暗。所以将视线移至雾灯位置。量好直径86mm，网上订购。

购灯过程一波三折，先买到80mm的，结果一比，小了。换90的试试吧，心想斜着点应该装得上。结果大了。忍住耐心，第三次换成85的（之前一直没告诉我有85mm的，在此对商家表示一点无奈）终于凑合能装上了，安装过程曲折，自己折腾，无法拍照，反正打开机盖后是肯定是看不到的。线路全藏在原车线束下面，用黑色绝缘阻燃胶带缠好，一边缠，还一边想，以后往下拆可就麻烦喽。

下面上图给大家：

先看白天效果，说实话，还是不太满意。实际看起来比照片上看亮点，但如果再亮点才好。特别是拍照光线也并不是太亮。
正面照。

传说中的左45度。

远景。

近景。

室内效果。当然要比外面好，可再好这也不是主要为晚上用的。

晚上效果如下

再说接线，先是试验着接到了油泵继电器上，发现关钥匙后，日行灯熄灭会有明显延迟，最长有近一个小时后还在亮着。感觉这样不行，一来太费电，担心电瓶。二来可能会导致油泵出问题，把我扔在半路上，已经有过被扔在半路上的经验了，这种感受实在不爽。三来怕4S不保了。在众多车友们帮助指点下，终于找到了驾驶室内证件盒后的雨刷保险，在费尽九牛二虎之力后终于把线引入驾驶室，接到了雨刷保险上，终于可以实现拧钥匙灯亮，关钥匙灯灭了。