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荣威RX3论坛

掩盖弥障的套路

1 50 发布于 2017-10-17 04:21:03 只看楼主修改帖子

荣威，上汽以往的尿性高高在上，乞丐版乞丐的可怜，即将来临的rx3，突然大方，舍得，全系标配全景天窗，一键启动，这是上汽尿性从来没有过的事，为什么这款车又配置这么舍得？很简单，目的就是掩盖三缸机，用标配全景天窗一键启动来打掩护，间接拉开差距和售价，真不知道相比主流的几款小型SUV，rx3的优势在哪里？就拿传奇gs3来说，rx3比它长5厘米，这5厘米只是长在车头引擎盖，gs3比荣威宽2点几厘米，所以荣威尺寸根本毫无优势，发动机，变速箱仔细对比，荣威也完败，涡轮三缸对四缸，自吸CVT对AT，荣威完败，这就是为什么rx3这次这么舍得，标配一键启动全景天窗的原因了，掩盖弥障。但是，别的品牌用三缸，去宝马原来也用X1现已放弃三缸，奥迪A3，都是用在最低最便宜车型，目的几十降低门槛竞争，降低起步价，荣威呢？是为了降低门槛？拉低起步价？还是三缸当四缸的价格卖甚至比四缸更贵？说互联网是趋势，服，百般信服，说三缸是趋势，滚一边去，都是你们这些水军的台词。关于厂家税收，排量越小利润越大，对厂家而言，1.6自吸应缴纳%5的消费税，而1.3T消费税只有%3，所以1.3成本更低，纳税也更低，但是销售的价格呢

最后编辑于2017-10-17 14:18:52

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2017-10-17 04:28:23 IP 沙发
一汽X40和R7传奇gs3实际空间不小，自吸涡轮均配6AT，还都是四缸，都比荣威便宜，真不知道荣威优势在哪里？难道就在这掩盖弥障全系标配的一键启动和全景天窗？
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2017-10-17 07:12:13 IP 板凳
如果标配全景天窗并不是好事，很多车主说全景天窗冬天可以装B夏天后悔的要死。而且全景天窗安全性也差，因此会因此流失很多想要小天窗的客户，全系配ESP才是王道。
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2017-10-17 07:15:03 IP 地板
weiwei9893 2017/10/17 07:12:13 发表在板凳
如果标配全景天窗并不是好事，很多车主说全景天窗冬天可以装B夏天后悔的要死。而且全景天窗安全性也差，因此会因此流失很多想要小天窗的客户，全系配ESP才是王道。
说得对，我就不喜欢全景天窗
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2017-10-17 07:24:07 IP
醒醒起来搬砖吧 2017/10/17 07:15:03 发表在地板
说得对，我就不喜欢全景天窗
前年新闻报道有个车主把车停楼下，五楼扔个啤酒瓶把全景天窗砸碎了，玻璃瓶碎片把后排座椅皮都划破了，不知道若是在路上遇到天上下冰雹会不会感觉无处藏身。
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2017-10-17 09:28:46 IP
黑车水军又上班啦，辛苦了
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2017-10-17 09:32:50 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2017-10-17 09:34:10 IP
小弟最近比较闲，哪个公司请的你，价格是多少，带带小弟我，我天天帮他发黑车帖
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2017-10-17 09:43:11 IP
欲盖弥彰……
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2017-10-17 10:01:03 IP
weiwei9893 2017/10/17 07:12:13 发表在板凳
如果标配全景天窗并不是好事，很多车主说全景天窗冬天可以装B夏天后悔的要死。而且全景天窗安全性也差，因此会因此流失很多想要小天窗的客户，全系配ESP才是王道。
全景天窗不要，在南方座椅加热也不需要，我发觉RX3就是靠高配置加上搭载阿里唬人的
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2017-10-17 10:13:19 IP
采用的三缸发动机，这也是一种趋势，很多高端品牌都在进行试验三缸
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2017-10-17 10:14:14 IP
其实三缸机的技术研发要比四缸机考虑得更多。各大车企在小排量这一块也是下足了功夫，越来越多的非对称缸数的出现，上汽有这个研发实力，加上通用的支持我觉得这台发动机不赖。
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2017-10-17 10:16:41 IP
你看名爵zs，就知道3缸机了
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2017-10-17 10:17:54 IP
路过，路过，路过
[本回复最后由生命炼习生于2017-10-17 10:20:27 编辑]

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2017-10-17 13:00:10 IP
gundamx0 2017/10/17 10:13:19 发表在 10楼
采用的三缸发动机，这也是一种趋势，很多高端品牌都在进行试验三缸
趋势？那宝马放弃三缸？转卖给国产？在豪华品牌里，三缸都是搭载在最便宜的车上，拉低售价而搭载，相比厂家，三缸比四缸向国家缴的税更少，你不知道吗？
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2017-10-17 13:08:15 IP
说得好
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2017-10-17 13:13:04 IP
gundamx0 2017/10/17 10:13:19 发表在 10楼
采用的三缸发动机，这也是一种趋势，很多高端品牌都在进行试验三缸
记住，用三缸的，都是合资品牌最入门的车型或低端车型，目的拉低售价，少缴税，寻求企业最大利润的套路，三缸是趋势都是厂家托自己给自己找的一个说词，宝马放弃三缸转卖给国产华晨，奥迪三缸用在最入门更低价格的A3，Q3上，Q5Q7A4A6A8怎么不用？原来宝马也是用在入门级最低价格X1和1系上，X4X5X6.3系5系7系怎么不用？目的，拉低售价，竞争，其缴税更少，利润比四缸更大
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2017-10-17 13:16:41 IP
江左梅郎啊 2017/10/17 10:14:14 发表在 11楼
其实三缸机的技术研发要比四缸机考虑得更多。各大车企在小排量这一块也是下足了功夫，越来越多的非对称缸数的出现，上汽有这个研发实力，加上通用的支持我觉得这台发动机不赖。
三缸成本更低，厂家缴的税更低，利润比四缸更大，谁不想最大利润？但是三缸不成熟，市场没有认可度接受度，用也是放在最入门最低级低配的车型上，拉低价格门槛
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2017-10-17 13:21:59 IP
别的品牌用三缸，是最低车型上，拉低售价门槛，荣威呢？是为了降低售价门槛？还是为了利润更大化？三缸卖的比四缸还贵？用一堆不实用鸡肋的配置去打诱饵
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2017-10-17 13:37:36 IP
正道的光2015 2017/10/17 04:21:03 发表在主楼
荣威，上汽以往的尿性高高在上，乞丐版乞丐的可怜，即将来临的rx3，突然大方，舍得，全系标配全景天窗，一键启动，这是上汽尿性从来没有过的事，为什么这款车又配置这么舍得？很简单，目的就是掩盖三缸机，用标配全景天窗一键启动来打掩护，间接拉开差距和售价，真不知道相比主流的几款小型SUV，rx3的优势在哪里？就拿传奇gs3来说，rx3比它长5厘米，这5厘米只是长在车头引擎盖，gs3比荣威宽2点几厘米，所以荣威尺寸根本毫无优势，发动机，变速箱仔细对比，荣威也完败，涡轮三缸对四缸，自吸CVT对AT，荣威完败，这就是为什么rx3这次这么舍得，标配一键启动全景天窗的原因了，掩盖弥障。但是，别的品牌用三缸，去宝马...
别的不说双喷射多的4个喷嘴涡轮成本远高于4缸机多的一个缸成本。能做三缸是本事，不是用来来被黑的。另外，这款3缸机和目前上汽通用的是完全一样的联合开发产物。
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2017-10-17 13:40:26 IP
jn008 2017/10/17 13:37:36 发表在 19楼
别的不说双喷射多的4个喷嘴涡轮成本远高于4缸机多的一个缸成本。能做三缸是本事，不是用来来被黑的。另外，这款3缸机和目前上汽通用的是完全一样的联合开发产物。
要你说，别克GL阅朗都已上市，看销量看结果，百分之八十的都买坐等降价优惠，英朗优惠2.4万，三缸一出冲击更大，优惠力度更大
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