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一、选车

    13年就开始看车，我选车比较简单，十到十三万，自动档，省油，舒适就这四个条件。因为要省油，那么美法系就直接跳过，德系神车牛上天了（主要是4S态度）也直接免看。那么就是韩日系这两个比较“敏感”的车系了，人都是自私的，所以也就不考虑这个政治上的因素了，根据预算就选出了三个候选车型了，K3、朗动、轩逸。其实明眼人一对比我上面的条件，就知道我会选什么了。其实买车，特别是对于那些比较有选择困难的人来说，一定要知道自己需要什么，也就是了解车的优点，这样就比较容易选择了。

    虽然13年就选中了轩逸，但是由于预算的问题最多就只能选1.6的豪华了，但是2012款1.6的豪华是手动空调（而且有奇丑无比的空调旋钮），没有无钥进入和一键启动，钥匙也是奇丑无比的电瓶车钥匙。而且没有深内饰，这些都不是我能接受的，我想就再看看吧。这样就到了2014年了，2014款轩逸尊享上市了，而且只比豪华贵了2800，真是太让人激动了，这简直就是为我量身定做的呀，但是考虑新款上市没有什么优惠，所以我要按住激动的心情，继续观望到了七月份的淡季，上县城的综合店去看了下，问了下最多优惠12000，看了汽车之家的全国最低报价是18000的优惠，记得好像是贵州的价吧。想想还是到长沙看下去，反正也就百把公里的路，到长沙跑了一天，跑了几个4S店，问出了一个优惠16000的最低价，可以送个膜。还是和心理价位有点出入，想想还是不急，等十一国庆车展还是这个价就下单。没想到在七月底，事情出现了转机。

    事情是这样的，上qq的时候，加了个轩逸的团购群，都是要购轩逸的兄弟，有郴州的，湘阴的，长沙的，经过多轮密谋，最后剩了大概是八个吧比较坚决的，于是决定8月16日上长沙和4s谈判。当时我们在QQ上商量的结果就是保底24000的优惠就下单，起价从28000搞起，（其实我当时是只要达到20000也就心满意足了，在这里感谢一下我们的团长和一起团购的各位兄弟）经过一天的艰苦卓绝的谈判，终于搞到了一个26000的价格，其实我到现在都觉得这个优惠有点难以置信，事实也证明，到今天我发贴的时候，长沙的轩逸也比较难弄到这个优惠。（我今年五一长沙车展时跟两个同事到我原来买车的店子里一下提两台轩逸也只有24000的优惠。）记得我提车时找那个销售我说你别的东西不送脚垫得送我个吧，不然踩脏了不好擦呀，你猜那销售怎么说的，他黑着个脸说，你这个价还找我要东西，你说得出口吧，结果在他们的维修间捡了两个纸盒子，说你垫这个回去吧。

二、提车

    提车就比较简单了，直接付款就是了。

    现在公布一下购车清单：购车款111800，税11200，上牌请4S代办手续费300+125，（有些人纠结日产的车在长沙买要上长沙牌，其实也没什么，反正现在异地也可以年检，而且是六年免检，弄个长沙牌说不定哪天长沙摇号了还可以卖个一两万元不是 ）临时牌保险公司送，不过办了个暂住证花了一百（现在要两百了，有熟人自己去办的话一分钱不要），保险买了50万的三者，车损，不计免赔，还有个4S特约维修险，加上交强险，车船税总共是5000多元。保险就在4S买的，比电话车险贵了二十多元吧（电话是85折，4S是855折）。总共花了应该十三万元吧。车的图片就不上了，上几个大家比较关心的。

看到没有，就垫了个这样的纸盒子

三、贴膜

    有好多车友忽视这个东西，认为随便贴个就行了，只要能挡住不让人看见我就行，其实，贴膜对于汽车来说是最重要的就是隔热、阻隔UV紫外线和提高安全防暴性，所以这个东西不能太省了。（不过前几天看到个帖子说外国人是不贴膜的，不知道是不是真的）

    现在市面上比较有名的品牌是3M、龙膜、威固等 ，这三个牌子呢，威固太贵，3M太多假货，只剩下龙膜了，为了尽量不贴假货，我在龙膜的官网上找了个长沙的授权经销店。（虽然也不能百分百肯定是正品，这是咱中国的国情嘛，但是没有更好的办法了，至少他有个电子质保卡，还可以保七年，而且还可以剪样品送检等等，我们就相信他是真的吧）

    这个就是官网了，一般官网指定的店子还有有保障些。车友们如果要贴别的牌子的，也尽量上它的官网上找找，一般有指定经销商，当然如果连官网都没有的厂家大家还是别选了

    前档贴的是PP70、侧后档是AIR15,（这里说下侧后档如果不是想在车里做些什么特别运动呀什么的话还是不要选像AIR05那种炭黑的颜色，太黑了不安全）。

简单上几个图

    上点福利，贴的时候，刚好有个捷豹也来贴膜，上两个图。

    嗯，要多多努力，下次换车就搞个这样了。

四、改装

    我的改装有两个原则，一是花哨的东西尽量不搞，要搞就搞实用的。二是尽量自己动手。

    （一）导航

    现在市面上的导航有两种系统，一种是传统的WIN CE，一种是安卓的。这两个比起来怎么说呢，我的理解就是和刀剑和枪炮的区别，也就是说几乎没有可比性，根本就不是一个时代的，传统的用的是WINCE系统，导航升个级得取卡吧、有的还得花钱买，或者上网下载个破解版吧还不一定和自己的车机端口合，又得改端口呀、波特率呀什么的，麻烦。而且传统的车机屏幕也是电阻屏的，不拿指甲在上面使劲划拉就动不了，其他应用软件之类的东西基本都搞不了。

    而安卓的车机就跟手机是一样的，可以连WIFI，可以下APP，想干什么都可以，导航地图也是想下哪种下哪种，想什么时候升级就什么时候升级，而且是全免费的，是最新的。可以下百度地图，高德地图，凯立德的地图等等等等，可以下酷狗，天天动听听无损音乐，可以下暴风看美国大片、日本爱情动作片，而且屏幕是1024*600的电容屏，用指肚轻轻一划拉立马就有反应。真是太爽了，所以有时我看到现在好多车友还在4S的忽悠下花几千大洋买了一个电阻屏的老导航，我就觉得很痛心。

    我选导航就两个条件一是安卓系统的，二是八寸屏。飞歌导航是最好的但是我买不起，路畅的也不错，好像也很贵，哎，没钱人就是这样难呀，我只好又重操旧业——团购，在QQ找来找去，终于让我找着了一个，在这里不好说牌子，怕别人说我打广告。反正团下来是1899元，返两百的安装费，我们这个团满了一百个人，又减了五十，还送了个16G的卡。这样算下来，自己装的话，只要花1600元左右，1600元就弄了个这么好的东西，真真是赚到了。（这个是我们第一团的价格，现在已经第八团了，好像没这个价了，上个月帮我那两位新买车的兄弟团了两个）

    有点啰嗦了

    下面就讲下安装的经过，其实这个坛里已经有了几篇很详细的作业了，都写得很好，比我的专业，我就在这里粗略讲下。轩逸的CD是大家公认比较难拆的，因为他的卡扣是钢的，而且上面还有一层阻力很大的呢子，我们当时团购的那个导航团里面很多人收到货后在外面请师傅装的时候把空调面板撬花了。所以我当时是这样想的，与其让别人来撬花还不如自己来撬，撬花了也没那么心疼呀。

    下面是我前几天帮同事装的时候拍的。

    首先是拆原车CD，这个我个人觉得，像我们这种新手，还是先拆了手套箱，然后再从里面顶开卡扣比较安全。当然高手就直接撬吧。这个东西吧，那一下拆顺手了，随便几下就搞下来了，拆得不顺手、不好拆的，弄得满头大汗也搞不下来，还是技术没练到家，手艺有问题呀。

撬开面板后就比较容易了，取下CD机

把线从驾驶室一路沿门框放到后备箱里，如图，从这里钻出来

 

把牌照灯换成专车专用的后视摄像头


然后是取电，取倒车灯的正电来触发导航切到后视的状态。就是这根粉色线

前面简单，只要把插头对接就行了，GPS接收器我装在了副驾的A柱里，这样美观一点，（一般到店里装好多师傅都是把它放在驾驶台的角落里，这样省事点吧）我觉得标准接法应该是我这样的吧，不然为什么他那个接收器是带磁性的，不就是为了方便我们把它吸在A柱上吗。

这里说下，如果带多功能方向盘的话，要实现方控就要剪导航的线，然后对接，这个在说明书里有的，在外面装的话，师傅容易忽略。

装好后试试效果，先把桌面换了，上张我儿子的图片，不错吧。

再换几个地图，地图下了三四个，哪个好用用哪个（还有个凯立德的呢？）

方控自己定义，想定成什么功能就定成什么功能


听歌用酷狗，还可以带图片和歌词

图片已删除

MV也是高清的

  （二）行车记录仪

    行车记录仪的必要性相信不要我多讲，特别是最近四川的那个事发生后，想必坛里的各位有识之士都知道。

    我选行车记录仪也有两点要求，一是清晰度和角度，尤其是夜视的清晰度，二是稳定性。

    市面上的记录仪没有千种，也有好几百种吧，怎么选呢，这里我作下技术小普及。（高手请自行绕过）行车记录仪的关键主要是芯片和镜头，芯片又以美国的安霸最好，像PAPAGO就有好多用这个芯片的，但是有一个缺点，他贵呀，所以我退而求其次，选用联咏的芯片，而联咏的96650芯片据度娘说是夜视的最好解决方案之一，（当然这是去年的时候，今年不知道有没有更好的产品出来）也就是他晚上的时候拍得比较清楚，没有噪点呀等等。另外一个就是镜头，好的记录仪一定要玻璃镜头，而且光圈要大，（我们看镜头上面有的写有F1.8、F2.0的就是指光圈大小 了，后面数字越小的光圈越大）。根据这两个要求就比较好找了，我找了一款**牌子的号称业界最薄的记录仪，现在用了有半年多了吧，暂时还不错。下面上几张图片，是视频的截图，基本上够用了。（毕竟只花了三百元呀）

下面这个图片中的对向中巴车的车牌看起来好像是看不清，但是把图片放大还是可以看清的

    记录仪的安装就比较简单了，如果你怕麻烦，就直接把记录仪用吸盘吸在前挡玻璃上，把电源插在点烟器上面就OK了。如果想美观点，就走暗线，直接在保险盒里取常电，不过这就要配个12V变5V的降压线，最好是还配上个保险盒取电器就更好了，电就直接取在点烟器的常电保险端子上就行了，如果还要折腾点，就把记录仪视频输出到导航上，这个要求记录仪是带AV-OUT接口的，像任E行这个品牌的好像就没有带这个接口的产品。除了这个还要配一根长长的视频线，最少要三米吧。接线的图忘记拍了，不过也很简单，就在驾驶台的左侧，板子用小起子撬开，然后那个点烟器的保险是个蓝色的15A的，在保险的左上角，你拔掉保险再看看点烟器上还有电没有就知道了。不多说了上几个效果图
用根三米长的视频线

把记录仪视频接到导航上，这样好看点



前几天买了个小夹头把记录仪夹在车内后视镜的脚上，这样就不怕记录仪把我的前挡膜扯掉了，有兴趣的朋友可以试试

    （三）右视摄像头

     在驾校练车的时候就有这个想法，在练上坡定点老是码不准那30公分的时候，我就想，要是那边有个摄像头该有多好呀，买了车以后，有时去乡下那种3.5米宽的水泥路会车，老是码不准怕掉路下去，不敢往边上走，我又想，要是右边有个摄像头的话，那不是就不要倒车了吗，所以我就决定要搞这个东西了。（技术流的或者自认为开车技术可以的朋友也请不要嗤之以鼻，可以直接去看第四个改装）

   一般大家加的这个都是后视优先的，（就是一挂倒档，导航画面就切成后视了）但其实倒车的时候特别容易忽视的是两个前角，特别是右前角，所以我要做的就是要让我的右视摄像头优先，就是挂倒档的时候，如果我打右转向，导航镜头就变成右视的画面。

    要达到这个目的，有两件事要做，一是要先把右视摄像头装好，控制的话比较流行的是用右转向控制，打右转向右视摄像头就工作，还有一种方法就是自己加个小开关直接投切也行。我用的是右转向控制，因为右转向是一闪一闪的，所以要加个电容来延时，不然的话画面也是一闪一闪的就不好看了，对摄像头的寿命也有影响。

    第二就是要设计一个电路，让后视和右视这两路视频不发生冲突，我们有很多朋友改装不成功就是因为两路视频同时工作的话，导航就会花屏。除了让他们不发生冲突还要让他们两个有个先后顺序，就是我开始说的右视优先。

    要达到这两点要求，只要一个电路就可以了，说到这个技术方面的东西就有点长了，所以有要求的可以私下再聊。先上个图看看效果，实际比照片要清晰点，没有那个水波纹。

    还有一点比较难的就是摄像头的线从门上穿到门里面的时候会比较不好弄，反正想从原车门上的那个胶管里穿线过去对我这种水平还不到家的人来说几乎是不可能的，我穿了差不多四个小时才把线从门上穿到门内，而且是走的另一个车身上的小孔才进去的。这个大家要改装的话要有思想准备。

   用右转向控制有一点不好的地方是开双闪的时候，右视也会切入，所以这几天我准备加一个三档的开关，把右视做成右转向、切除、直接投入三种控制方式，这样就完美了。

    因为图片比较多，我这里上几张拆车的图片和改装后的图片。（ 这个图比较珍贵哟）

这是拆后视镜的分解图

这里着重说下大家比较关心的如何拆后视镜的那个镜片的，这个要小心点啰，图上的那个标号为B的是个工具是个小一字起子

  上一个侧方位停车的全程图

先摆到位置，按书上说的应该是右后视镜对准前车的B柱，车身隔前车50公分吧

开始倒，右角不要挂到前车哟



到位，技术还不错吧，貌似应该是15公分的样子

大家如果要搞的话就把这几个东西一起搞了，我都是没考虑好，今天搞这个明天搞那个，每次都要撬导航，加上技术也只有那么好，现在那个空调出风口那里都有印子了。

  （四）自动升窗器

    这个升窗器我对于我这类记性不好的人来说是很有必要的，忘记关玻璃的后果还是蛮严重的。有时锁好车即使发现了玻璃忘关了，也要重新接通电源才能把玻璃关了，特麻烦。有了这个东西只要一上锁玻璃就自动关上了。又安全又方便又显高档。

    首先买了一个只带升窗的，后来看到别人在夏天太阳暴晒的时候把遥控一按，窗户自动降下来，看起来特高档的样子。于是就把那个扔后备箱了，又重新淘了一个带升带降的全能型的，于是小轩摇身一变成了有下面这六大功能的超豪华型车了，是装逼的好东西呀。

    1、锁车自动升窗

    2、遥控降四窗

    3、升窗暂停

    4、降窗暂停

    5、增加车内四门一键升窗

    6、遥控开一条缝隙散热

    不过高兴了没一阵，马上就发现问题了，因为这个降窗是按钥匙上的“开锁--关锁--开锁”才开始降窗的，而我们的车子的程序是在你按了开锁键的情况下，在30秒内你没有去打开车门，电脑就认为你是误碰了开锁键，他就会重新上锁，而我们的关窗器，你一上锁，他就又把玻璃升起来了，也就是说我们的升窗器的降窗功能只有30秒的开窗时间，在夏天如果你想先在家里面用遥控开窗把热气放掉再去开车的话，我估计就实现不了啦，30秒的时间也放不了多少热气出来啰。不过幸好我们这个升窗器还有个开一条缝的功能，是按“关锁--开锁--关锁”来实现的，也就凑合着用吧，在天热的时候早点打开那条缝就是了

  下面上如何拆门的图。都是示意图，实拍图有是有，不过我觉得这个好像容易懂一些，

1.先拆下把手锁眼盖，注意要轻点，容易断卡子

2.然后再拆下电动车窗开关，松掉一个螺丝就可以把门拆下来了

这里再上一个拆门的总分解图

拆下门之后就是接线了，很简单，如果是带升降的，就接两根线，如果只是带升窗的就只要接一根线，大部分日系车的升窗器都是很好装的，因为他的常电线什么的门内就已经有了的，像韩系，美系的车你可能还要从门上穿线到车内去取常电，有的还要接升窗辅助线，那就蛮麻烦了。所以这也算是轩逸的另一个优势吧。

装时忘记拍照了，这里盗用一下这位叫qz31208480的仁兄的图，先在这里谢谢这位兄弟了。不好意思呀，如果不允许就请您通知下，我马上删掉哟。

如果是单纯升窗就接那根棕线就OK了，就是这么简单。

    （五）附件

    这个就是脚垫呀，座垫呀，挡泥板之类的东西。我也稍微说下，

脚垫呢应该说最好的是丝圈的，也是最贵的，当然是真的丝圈。我选的是一款叫什么草坪丝的，也是个拉皮的东西，不贵，而且没什么异味，好处是不管是什么泥脚还是水脚踩上去没有什么痕迹，缺点就是不好洗，不易干。皮革的好洗，但是一般味道大，而且一踩上去就一个大大的明显的脚印，特别不耐脏。现在有种皮革加丝圈的比较，结合了这两个的优点，丝圈的可以扯下来用水冲，这个比较好。

座垫本来尊享的是皮质座椅，所以开始我就没准备要座套，但是有几次那个钥匙在座椅上戳来戳去的，怕把座椅戳烂了，所以就买了个专车专用的座垫，只垫屁股那的，靠背没有，是什么冰丝，免捆绑的，用着也还行。

买座垫一定要记得买专车专用的，就是为了给那个后排的安全扣提供专用 的口子，另外也服帖漂亮些。

挡泥板我用的是烤漆的，是和车子同色的，这个稍贵点，不过也显不出比那种黑色塑料的好多少。

还有什么雨眉呀，迎宾踏板呀，发动机护板呀等等我都没搞，这个我个人觉得必要性不大，不过门腕贴还是要搞个为好。