选车到提车的过程还是蛮快的，没啥纠结，大概这就是办事的效率，之前试驾过威朗和天籁，这两车在这就不评论了。然而最后入手的轩逸完全没试驾过，只在车展上大概坐了一下，提车后事实证明并没有让人失望。同级还是一个很好的选择，舒适性的表现有点越级，其他方面都蛮均衡的。
  总结一下。1.动力还ok，CVT一点不慢，只是主观上没啥感觉，而且车里很安静，没其他变速箱那种推背感和换挡的节奏感，其实速度已经挺高了。比如沈海高速路况好，听着歌，一不小心就太快了，具体多快，你猜啊。ECO模式油门反应慢一点，sport模式反应快一点，还是有一点差别的。
2.舒适性是亮点，从座椅到隔音到悬挂表现都很好，不过滤震效果一般，能比较清晰的感受到路面的状况。方向我觉得是比较轻的，毕竟之前的凯越方向是比较重的。除了自家车，我开过车基本是各种性能跑车和超跑，那些车我在这也不评价，一句话：相比之下，轩逸的舒适性给我的感觉简直完美。
3.缺点：中央扶手箱太短了，胳膊完全靠不到。还有杯架太浅，而且没有什么固定的装置，放水杯容易摇晃，声音很烦。车里异味比较大。方向盘不能前后调节，我的坐姿都是调到最低靠后，方向盘稍微有点靠前，如果能往后调一点会更舒服。还有油箱偏小，大概加满就300多元，也不算缺点，可能省油，所以任性吧。
  另外，我说两个小细节，一个是设置车门自动上锁和自动解锁。1.自动上锁：关闭所有车门，车在通电状态，不启动，挂p档，按住锁车键6-8秒，看到仪表有某个灯闪就ok了。2.自动解锁：关闭所有车门，车在通电状态，不启动，挂p档，按住解锁键6-8秒，看到仪表有某个灯闪就ok了。这样车走起来就自动上锁，停车熄火就自动解锁。
  还有就是所有轩逸在p档踩刹车都有咔嗒的异响，其实也不是异响，而是电磁阀的开闭声音，之前去4s店检查，并不是异响，试了几辆，确实每辆都有。
1000公里的时候就把新车检测和首保都做了，机油也换了。
【车牌打码，如果不小心拍到你的车牌，不好意思，我先道歉了】
下面发点图。。。最后钥匙行驶证认证。