16款轩逸新车3600公里简述
16款轩逸尊享提回来已经快一个月了，跑了3600公里，有人会问怎么跑了那么多，呵呵，五一跑了趟老婆老家湖北荆门，中途去杭州接送老婆表姐，来回共2500公里左右，我稍微说下我使用下来的感受吧。
为了跑长途特意把卤素灯改了氙气灯，因为很长时间是半夜跑，赶时间的缘故。
内饰：中庸适合家用，座椅的柔软度也很好。
空间：整体来说轩逸的车内乘用空间相对于紧凑级别的车来说绝对杠杠的，后排腿部空间很充裕，内部存贮空间也够用了，虽然后排座椅不能放倒，但后备箱的空间日常用足矣，而且后排还有可以和后备箱联通的窗口，跑长途可以拿后备箱的物品。
油耗：1.6NA的发动机配合XTRONIC CVT变速箱可以说已经把油耗控制到极致了，因为有过奔驰A180的对比，同样跑过湖北，奔驰是1.6T+DCT七速双离合，我跑高速基本就是100~110匀速行驶，去程轩逸跑出了4.8的油耗，而奔驰当时是6.3的油耗，车重奔驰是1395kg轩逸是1236kg，轩逸多载一人，算下来车重相差100kg左右，而且转速也是比较接近的，所以相较而论日系车在油耗方面做得是非常到位的。
动力：对一台追求经济家用的车来说就不要对其动力有过多的要求，因为那不是用来飙车的，如果有人说“这车动力不错，提速很快”之类的话，那么我也没什么好说的了。因为CVT的限制，起步和扭矩都受到了很大的制约，那是为了保护变速箱电脑不会输出过多的动力，所以想要对动力下手的车友基本可以放弃了。
综合感受：作为一台十万出头的紧凑级别的家用车来说是非常实用的，从动力到空间再到油耗，每一处都是以实用为基础的，在买轩逸之前我也去看了其他同级别的车，卡罗拉、雷凌、昂科塞拉、新思域，当然每个品牌都有其各自的优点，在这我就不详细叙述了，如有想听个人见解的车友也可交流。
为了跑长途特意把卤素灯改了氙气灯，因为很长时间是半夜跑，赶时间的缘故。
内饰：中庸适合家用，座椅的柔软度也很好。
空间：整体来说轩逸的车内乘用空间相对于紧凑级别的车来说绝对杠杠的，后排腿部空间很充裕，内部存贮空间也够用了，虽然后排座椅不能放倒，但后备箱的空间日常用足矣，而且后排还有可以和后备箱联通的窗口，跑长途可以拿后备箱的物品。
油耗：1.6NA的发动机配合XTRONIC CVT变速箱可以说已经把油耗控制到极致了，因为有过奔驰A180的对比，同样跑过湖北，奔驰是1.6T+DCT七速双离合，我跑高速基本就是100~110匀速行驶，去程轩逸跑出了4.8的油耗，而奔驰当时是6.3的油耗，车重奔驰是1395kg轩逸是1236kg，轩逸多载一人，算下来车重相差100kg左右，而且转速也是比较接近的，所以相较而论日系车在油耗方面做得是非常到位的。
动力：对一台追求经济家用的车来说就不要对其动力有过多的要求，因为那不是用来飙车的，如果有人说“这车动力不错，提速很快”之类的话，那么我也没什么好说的了。因为CVT的限制，起步和扭矩都受到了很大的制约，那是为了保护变速箱电脑不会输出过多的动力，所以想要对动力下手的车友基本可以放弃了。
综合感受：作为一台十万出头的紧凑级别的家用车来说是非常实用的，从动力到空间再到油耗，每一处都是以实用为基础的，在买轩逸之前我也去看了其他同级别的车，卡罗拉、雷凌、昂科塞拉、新思域，当然每个品牌都有其各自的优点，在这我就不详细叙述了，如有想听个人见解的车友也可交流。
尊享版原厂是卤素灯，因为提现车智享要等一个月，反正灯可以改所以也没所谓了，找了一家专业改灯的店，改的不错，都是全套配件，带海拉的透镜还有LED日间灯，小哥手艺也不错
远光正车头
原厂的卤素远光灯保留了，所以开远光是4个远光灯，亮度没得说
这个油耗是来回2500公里的综合油耗，去程的1200多公里表显是4.8，回来因为赶时间，全程130-150，所以油耗拉高了
尾灯较上一代要好看些，个人喜欢灯带而不是灯珠（原先2015款奔驰A系的车头日间灯和尾灯就是灯珠，吐槽了好久，2016款就是灯带了
）
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你太牛了！还是要注意安全！不能疲劳驾驶。这估计还是一路通畅的情况下，要碰上堵车，那就更惨了。今年我准备开一次回去试试，导航上估计要9个多小时，加上中途休息或堵车什么的，也有可能要走一段时间夜路。我还不知道我这个智享版远光够不够用呢，至今还没有走夜路的经验。
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